本周，港口煤價(jià)還要漲

六月下旬，港口煤炭?jī)r(jià)格一改上中旬平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，呈現(xiàn)直線上漲態(tài)勢(shì)。截止目前，環(huán)渤海港口5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤從595元/噸上漲至610元/噸，預(yù)計(jì)本周，港口煤價(jià)還將繼續(xù)上漲。

首先，三西煤炭的產(chǎn)量和運(yùn)量依然受到環(huán)保、安檢、煤管票等因素限制，優(yōu)質(zhì)貨源不足仍困擾著沿海煤市。目前，大秦線日發(fā)運(yùn)量保持在120萬(wàn)噸左右，且流向京津冀電廠的煤車略有增多，去向秦皇島等環(huán)渤海港口的煤車數(shù)量小幅減少，秦港日均到港煤車由上月的7310車下降至本月的6700車，每日減少了610車；而到港拉煤船舶數(shù)量不減，港口發(fā)運(yùn)量繼續(xù)保持中高位水平，促使秦港場(chǎng)存急劇下降，優(yōu)質(zhì)煤出現(xiàn)緊俏。受下游需求減弱以及部分蒙煤銷路不好等雙重因素影響，蒙冀線發(fā)運(yùn)量也出現(xiàn)小幅下降，目前，日均發(fā)運(yùn)量保持在17萬(wàn)噸左右，曹妃甸三港場(chǎng)存也在下降，低硫煤也出現(xiàn)緊張。

其次，近期，受南方大面積降雨影響，民用電需求受到抑制，電廠日耗回升受阻，六大電廠日耗保持在60-62萬(wàn)噸之間徘徊；但是，隨著“迎峰度夏”的到來(lái)，煤電油氣運(yùn)需求將大幅增加。夏季，全國(guó)氣溫不斷攀升，空調(diào)制冷負(fù)荷不斷釋放。我國(guó)華東、華南地區(qū)將進(jìn)入高溫狀態(tài)，一旦出現(xiàn)持續(xù)一周以上的高溫少雨氣候，電廠耗煤量將急劇增加，沿海煤炭市場(chǎng)將空前活躍。因此，在長(zhǎng)協(xié)煤占比減少的情況下，部分中小電廠開始拉運(yùn)市場(chǎng)煤補(bǔ)充庫(kù)存。

再次，夏季煤價(jià)趨穩(wěn)。今年夏季，受水泥等行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)影響，工業(yè)用電受到影響，耗煤量有所下降。而供給端，受煤價(jià)倒掛影響，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性不高，市場(chǎng)煤進(jìn)港數(shù)量有限，促使港口交割呈現(xiàn)供需雙低景象，港口煤價(jià)繼續(xù)保持平穩(wěn)。盡管夏季，用電負(fù)荷增加在意料之內(nèi)，但電煤消費(fèi)趨緩，煤價(jià)上漲過(guò)快將出現(xiàn)政策“天花板”；而煤價(jià)若出現(xiàn)掉頭快速下跌，煤礦生產(chǎn)和運(yùn)輸成本將支撐煤價(jià)，加之安檢和環(huán)保仍在繼續(xù)進(jìn)行，在煤價(jià)跌破發(fā)貨人的心理價(jià)位時(shí)，進(jìn)入環(huán)渤海港口的煤炭資源將出現(xiàn)急劇減少。因此，預(yù)計(jì)夏季，煤價(jià)相對(duì)穩(wěn)定，將保持在610-630元/噸運(yùn)行，不會(huì)出現(xiàn)大漲大落現(xiàn)象。

目前，主要裝備制造業(yè)、煤炭行業(yè)利潤(rùn)回暖，高技術(shù)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，企業(yè)效益狀況有所改善。而經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型以及促進(jìn)消費(fèi)政策出臺(tái)。預(yù)計(jì)下半年，消費(fèi)具備平穩(wěn)增長(zhǎng)的潛力，將繼續(xù)拉動(dòng)煤炭需求，下半年，煤炭市場(chǎng)和環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)形勢(shì)將有所改觀。