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來(lái)自巴西的原油“入庫(kù)”董家口保稅油罐
來(lái)自巴西的原油“入庫(kù)”董家口保稅油罐青島港提速建設(shè)國(guó)際原油貿(mào)易集散分撥中心,打破傳統(tǒng)國(guó)際原油貿(mào)易模式,實(shí)現(xiàn)家門(mén)口的小批量原油現(xiàn)貨“淘寶”式交易。中國(guó)每六噸進(jìn)
青島港提速建設(shè)國(guó)際原油貿(mào)易集散分撥中心,打破傳統(tǒng)國(guó)際原油貿(mào)易模式,實(shí)現(xiàn)家門(mén)口的小批量原油現(xiàn)貨“淘寶”式交易。
中國(guó)每六噸進(jìn)口原油就有一噸在青島港上岸。隨著“克里奧”輪今天將13萬(wàn)噸巴西盧拉原油卸入青島港董家口保稅油罐,青島港與巴西國(guó)家石油公司合作的保稅現(xiàn)貨原油庫(kù)正式啟用,青島港作為國(guó)際原油貿(mào)易集散、分撥中心的地位和影響力進(jìn)一步顯現(xiàn)。
巴西國(guó)家石油公司保稅現(xiàn)貨原油的入駐,打破了“貿(mào)易商從產(chǎn)油國(guó)購(gòu)買(mǎi)原油后到中國(guó)銷(xiāo)售”的傳統(tǒng)國(guó)際原油貿(mào)易模式,實(shí)現(xiàn)了國(guó)際原油生產(chǎn)商從生產(chǎn)地延伸到銷(xiāo)售地 “直銷(xiāo)”的重大模式轉(zhuǎn)變,使更多中國(guó)客戶在“家門(mén)口”就能買(mǎi)到第一手的保稅現(xiàn)貨優(yōu)質(zhì)原油,并根據(jù)自身資金情況小批量靈活購(gòu)貨,為中國(guó)地?zé)挳a(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大實(shí)惠和貿(mào)易便利。
同時(shí),此舉產(chǎn)生了強(qiáng)烈的平臺(tái)集聚效應(yīng)和市場(chǎng)示范效應(yīng),吸引了貿(mào)易流、物流、資金流、信息流向青島集聚。據(jù)了解,中石化、中石油、托克等紛紛在青島設(shè)立機(jī)構(gòu),還有眾多企業(yè)積極來(lái)青尋求與青島港聯(lián)手開(kāi)展物流、金融、貿(mào)易等合作。青島港還借此將貨源腹地?cái)U(kuò)大到山東省外的遼寧、陜西、河南等近40家煉廠。
值得注意的是,此次保稅現(xiàn)貨原油庫(kù)啟用的一大背景是,因國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng),大規(guī)模采購(gòu)原油的傳統(tǒng)貿(mào)易模式給地?zé)捚髽I(yè)帶來(lái)了巨大資金壓力。面對(duì)國(guó)內(nèi)地?zé)捚髽I(yè)提出“在中國(guó)家門(mén)口開(kāi)展小批量原油現(xiàn)貨交易”的新訴求,青島港積極申請(qǐng)開(kāi)展原油保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),打造大宗液體散貨交易的港口“淘寶”式貿(mào)易服務(wù)平臺(tái),與貿(mào)易商、煉廠、融資機(jī)構(gòu)四方聯(lián)手開(kāi)展油品融資、質(zhì)押、監(jiān)管等服務(wù),實(shí)現(xiàn)“一站式”“門(mén)到門(mén)”全程綜合物流服務(wù)。由此,青島港2017年和2018年油品綜合吞吐量連續(xù)超越億噸,在全國(guó)沿海港口名列第一。
據(jù)了解,巴西國(guó)家石油公司是世界最大的綜合性油氣公司之一,2018年年產(chǎn)量約1.1億噸,占巴西原油總產(chǎn)量的82%。近年來(lái),巴西國(guó)家石油公司在中國(guó)市場(chǎng)日趨活躍,并把目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了山東地?zé)捠袌?chǎng)。僅2018年,就向山東地?zé)掍N(xiāo)售原油約800萬(wàn)噸。巴西國(guó)家石油公司還與青島港簽署董家口港區(qū)保稅罐長(zhǎng)期合作協(xié)議,有償使用青島港4個(gè)10萬(wàn)方原油儲(chǔ)罐。
巴西國(guó)家石油公司董事、高級(jí)副總裁安娜利莎表示,巴西保稅原油首次卸入青島港董家口保稅原油罐,讓巴西原油在中國(guó)真正找到了第二個(gè)“家”。隨著董家口港保稅油罐的建成,這里將會(huì)為巴西原油提供一個(gè)更大的平臺(tái),并通過(guò)保稅油罐的模式促進(jìn)銷(xiāo)售。巴西國(guó)家石油公司將為中國(guó)終端用戶提供更為靈活的采購(gòu)方式,并希望與青島港開(kāi)展長(zhǎng)久合作。
■靠泊青島港董家口港區(qū)的“克里奧”輪。