2035年張家口成國際知名氫能之都

張家口公交公司的33路氫燃料電池公交車

　　6月12日，《氫能張家口建設規(guī)劃（2019—2035年）》（下稱“《規(guī)劃》”）在北京發(fā)布?！兑?guī)劃》總體目標是將氫能產業(yè)發(fā)展成張家口市重要支柱，到2021年打造成為國內一流的氫能城市，到2035年建成國際知名的氫能之都?？偭磕繕耸?021年、2025年、2030年、2035年全市氫能及相關產業(yè)累計產值分別達到60億元、260億元、850億元和1700億元。

　　據(jù)當?shù)孛襟w張家口日報社報道，在企業(yè)培育上，到2021年，張家口形成覆蓋氫能制備、儲運、加注關鍵裝備、氫燃料電池整車及關鍵零部件制造的生態(tài)體系，全市年制氫能力達2.1萬噸，園區(qū)引入企業(yè)20家以上。到2035年，全市年制氫能力達5萬噸，園區(qū)累計引入企業(yè)100家以上。

　　在創(chuàng)新能力上，到2021年，建成國家級氫能產業(yè)創(chuàng)新研發(fā)平臺、氫燃料電池汽車及氫能研究院、氫能國家公共檢測服務平臺，實現(xiàn)氫燃料電池、電堆等核心零部件的國產化，申請一批具有國內外先進水平的專利，參與一批國內外氫能高水平相關標準制定。到2035年，建成世界知名的氫能技術研發(fā)中心，成為全球氫能技術創(chuàng)新高地。

　　張家口氫能建設將重點實施五大工程。

　　一是零碳制氫基地打造工程，建設零碳制氫與可再生能源發(fā)電協(xié)同互補發(fā)展的新模式，構建集中式和分布式可再生能源制氫并舉的供應體系，探索在風電項目周邊布局電解水制氫系統(tǒng)“化電為氫”。

　　二是基礎設施網(wǎng)絡保障工程，加快開展加油站與加氫站合建示范工程，圍繞建設“氫能城際高速公路”，在京張高速沿線服務區(qū)布局加氫站。

　　三是氫能產業(yè)鏈構建工程，以重大項目為依托，鼓勵和引導氫能企業(yè)加大氫能產品及核心零部件、制造設備的創(chuàng)新力度，著力打造一批研發(fā)能力強、制造水平高、產品質量優(yōu)的“高、精、尖”企業(yè)。

　　四是氫能產業(yè)創(chuàng)新引領工程，加快構建氫能產業(yè)標準體系，推動氫氣生產技術、儲運技術、加注技術、燃料電池技術、儲能和熱電聯(lián)供技術攻關，打造產業(yè)創(chuàng)新平臺。

　　五是世界氫能城市創(chuàng)建工程，制定氫能示范應用“三個一批”戰(zhàn)略目標：在城市公交、物流、旅游及奧運專線等領域規(guī)?；虡I(yè)運行一批；在公務用車、環(huán)衛(wèi)車等領域創(chuàng)新發(fā)展一批；在微電網(wǎng)、多能互補、分布式熱電聯(lián)供等領域重點示范一批，形成多點開花、特色鮮明的氫能應用格局，建設高比例氫能應用體系。

　　目前張家口已全面布局氫能產業(yè)，累計推廣應用74臺氫燃料電池公交車，分布于全市各條主干道。張家口氫能產業(yè)初具規(guī)模，上下游配套產業(yè)正加速聚集，先后引進實施了億華通氫燃料電池、海珀爾制氫廠等一批產業(yè)項目，加快構建集生產、制造、研發(fā)、儲運、應用、消費等于一體的完整氫能產業(yè)鏈條。（記者 張靜）