DNV GL和新大洋造船簽署JDP合作升級“皇冠63”型散貨船設計

作為去年江蘇蘇美達集團有限公司（SUMEC）和DNV GL簽署的戰(zhàn)略協(xié)議的一部分，SUMEC旗下新大洋造船有限公司和DNV GL達成合作開發(fā)項目（JDP）協(xié)議，升級皇冠63500噸散貨船設計。雙方在挪威海事展上簽署了該協(xié)議。

該JDP項目將在設計中應用新協(xié)調統(tǒng)一版船舶建造通用規(guī)則（HCSR），并關注提高設計能效，尤其針對船上機械和電氣系統(tǒng)。此外，針對會影響資本支出和運營支出的未來環(huán)境法規(guī)，JDP還包括對散貨船設計的不同推進系統(tǒng)進行更為全面的評估。

“‘皇冠63’超大型散貨船設計廣受歡迎，至今已經成功建造100多艘船舶，”SUMEC船舶公司總經理徐剛表示，“和DNV GL的JDP將使我們能夠繼續(xù)為客戶提供更具吸引力的設計，而且具有更好的能效、新的智能特點，和最新的標準。作為全球領先的船級社，DNV GL通過其創(chuàng)新的視角和對安全、數(shù)字化和能效的關注，一直都是我們寶貴的合作伙伴。”

“我們很高興和新大洋造船合作該項目，”DNV GL大中國區(qū)總經理科來（Norbert Kray）說，“新的環(huán)境法規(guī)將給很多船東帶來壓力，要求他們在保持符合安全標準的同時，提高船舶的性能，通過這一項目，我們將致力于滿足這些需求。”

新大洋造船有限公司總經理徐斌（左）和DNV GL大中國區(qū)總經理科來在挪威海事展上簽署JDP協(xié)議。后排：SUMEC船舶公司總經理徐剛（左）和SUMEC船舶公司技術經理李國華。