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全球規(guī)模最大、等級最高的加氫站在上?;^(qū)落成

來源:新能源網(wǎng)
時間:2019-06-06 09:01:40
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全球規(guī)模最大、等級最高的加氫站在上?;^(qū)落成  6月5日,目前全球規(guī)模最大、等級最高的氫燃料電池車加氫站在上海化工區(qū)正式落成。  2018年1月,上汽集團(tuán)和下屬企業(yè)與上海化工區(qū)達(dá)

  6月5日,目前全球規(guī)模最大、等級最高的氫燃料電池車加氫站在上?;^(qū)正式落成。

  2018年1月,上汽集團(tuán)和下屬企業(yè)與上海化工區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作,在化工區(qū)內(nèi)共同推進(jìn)氫燃料電池汽車示范運營及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此次上?;^(qū)加氫站落成,是雙方戰(zhàn)略合作的重要落地成果,將進(jìn)一步加快上汽氫燃料電池車商業(yè)化進(jìn)程,推動上海建設(shè)成為世界一流的燃料電池汽車創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)高地。

  此次落成的上?;^(qū)加氫站,不僅可為在區(qū)內(nèi)示范運營的20輛上汽氫燃料電池車配套,也將向社會各界提供商業(yè)化服務(wù)。作為目前全球規(guī)模最大、等級最高的氫燃料電池汽車應(yīng)用全場景加氫站,上?;^(qū)加氫站占地約8000平方米,氫氣日供應(yīng)能力約2噸,具備35MPa和70MPa氫氣商業(yè)化加注能力,具有氫氣加注、魚雷車充裝、燃料電池汽車維護(hù)保養(yǎng)和充電功能。值得一提的是,加氫站利用化工區(qū)副產(chǎn)氫作為氫氣來源,實現(xiàn)了資源的循環(huán)利用,將積極助力上海市循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  中國燃料電池車“技術(shù)擔(dān)當(dāng)”

  真正實現(xiàn)“零排放”的氫燃料電池車是新能源汽車的“終極目標(biāo)”,也是全球各大車企重點布局的戰(zhàn)略項目。簡單來講,氫燃料電池汽車是用氫氣作為燃料代替石油,用燃料電池代替發(fā)動機,氫氣在燃料電池中與氧氣發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生電能,生成的排放物是純凈的水。相比于傳統(tǒng)燃油動力總成,氫燃料電池具有能量利用率高、環(huán)境友好、安全性高等優(yōu)勢。

  作為中國最早從事氫燃料電池技術(shù)研發(fā)的汽車企業(yè),上汽集團(tuán)自2001年以來堅持投入、積極攻關(guān),氫燃料電池技術(shù)已比肩國際巨頭,已獲得350份燃料電池領(lǐng)域相關(guān)專利,并積極參與制定了15項燃料電池國家標(biāo)準(zhǔn)。2018年6月,上汽集團(tuán)成立上海捷氫科技有限公司,整合燃料電池領(lǐng)域技術(shù)人才等核心資源,加快自主核心技術(shù)研發(fā)進(jìn)程,并為整個行業(yè)提供燃料電池相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)。全球首款燃料電池MPV車型——上汽大通G20 FC氫燃料電池車,就采用了捷氫科技最新開發(fā)的上汽第三代燃料電池系統(tǒng),并在國內(nèi)首次應(yīng)用70MPa氫瓶供氫系統(tǒng)。其電堆功率為115kW,體積功率密度為3.1kW/L,可實現(xiàn)-30℃低溫啟動,性能指標(biāo)達(dá)到國際一流水平。

  商業(yè)化運營“急先鋒”

  在儀式現(xiàn)場,上汽集團(tuán)旗下上汽大通G20 FC氫燃料電池MPV、上汽大通FCV80燃料電池寬體輕客、榮威950燃料電池轎車、申沃燃料電池客車一一亮相。這些產(chǎn)品都是上汽集團(tuán)在氫燃料電池車商業(yè)化方面的具體成果,其中的上汽大通FCV80燃料電池寬體輕客正在為上?;^(qū)提供綠色出行服務(wù)。

  國內(nèi)最早且唯一商業(yè)化的上汽大通FCV80燃料電池寬體輕客,采用了燃料電池系統(tǒng)為主、動力電池為輔的雙動力源,最長續(xù)航里程可達(dá)500公里。目前,F(xiàn)CV80在上海、佛山、撫順等地為客戶提供綠色出行服務(wù),車隊規(guī)模達(dá)400臺,車輛總累積行駛里程已超過150萬公里。特別是在撫順,F(xiàn)CV80成功通過了冬季嚴(yán)寒的考驗,平均里程超過3萬公里。

  榮威950燃料電池轎車是國內(nèi)唯一具有公告、實現(xiàn)銷售和完成上牌的燃料電池乘用車,搭載“動力電池+燃料電池”雙動力源,可實現(xiàn)純電動、混動和制動能量回收等模式,同時具備外接電源慢充功能,實現(xiàn)了真正意義上的能源多元化。榮威950燃料電池轎車最大續(xù)駛里程達(dá)到430公里,能在零下20℃環(huán)境溫度下啟動,目前商業(yè)化運行已超過50萬公里。

  作為聯(lián)合國開發(fā)計劃署(UNDP)示范運行項目指定用車,申沃燃料電池客車于去年年底在上海嘉定114路公交線路上開展商業(yè)化運營,目前累計使用170天,累計運營里程達(dá)12萬公里。

  發(fā)展氫燃料電池汽車,是順應(yīng)全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革趨勢、實現(xiàn)我國汽車工業(yè)由大變強的重要途徑,也是上海市貫徹落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要實踐。作為上海本地龍頭企業(yè),未來上汽集團(tuán)將繼續(xù)扎實推進(jìn)氫燃料電池核心技術(shù)自主研發(fā),與合作伙伴們共同加快探索新能源利用,以科技創(chuàng)新推動高質(zhì)量發(fā)展,為上海市加快建設(shè)全球科技創(chuàng)新中心積極貢獻(xiàn)力量。