本周產(chǎn)地與港口煤價(jià)將繼續(xù)下降

上周市場情況綜述

上周，主產(chǎn)地供應(yīng)穩(wěn)定，直達(dá)和下水需求轉(zhuǎn)差，價(jià)格以降為主。港口庫存持續(xù)高位，下游采購不積極，價(jià)格難以止跌。

港口方面：上周，港口動力煤市場成交慘淡。港口庫存和電廠庫存紛紛居高不下，供需寬松。港口貿(mào)易商有加速出貨的意愿，可接受指數(shù)下浮5-7元/噸左右；但是，下游電廠在買漲不買跌情緒影響下，觀望和壓價(jià)情緒濃厚，導(dǎo)致實(shí)際成交極為有限。上周，5500大卡動力煤主流報(bào)價(jià)600元/噸以下，周環(huán)比下降10-15元/噸。

后市研判

產(chǎn)地方面，主產(chǎn)地安全“體檢”密集進(jìn)行，6月份起陜西等地將進(jìn)行“安全生產(chǎn)月”活動，對煤礦生產(chǎn)活動有些許影響，但影響相對較弱，煤炭供應(yīng)較為充足。而下游庫存繼續(xù)增加，導(dǎo)致其采購意愿極低。加之某大型企業(yè)外購煤招標(biāo)價(jià)下調(diào)17-39元/噸，將進(jìn)一步對坑口價(jià)格施壓。預(yù)計(jì)，本周坑口動力煤市場供需相對寬松，價(jià)格以降為主。

港口方面，持續(xù)的高溫天氣在帶動民用電需求的同時，也提高了港口存煤的自燃風(fēng)險(xiǎn)，貿(mào)易商出貨意愿明顯增強(qiáng)。而沿海六大電力集團(tuán)存煤可用天數(shù)在30以上，采購需求“鳳毛麟角”，部分港口錨地船舶數(shù)甚至為零。預(yù)計(jì)，本周港口動力煤市場供需寬松，下游企業(yè)以拉長協(xié)煤為主，現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)下降。