俄羅斯煤炭出口將增加新路線

俄羅斯鐵路公司副總經理，公司運輸服務中心（CFTO）負責人AlexeiShilo表示，“俄羅斯煤炭計劃通過芬蘭的港口積極出口，該路線每年可提供約250萬噸的煤炭出口量。2017年，俄羅斯經過芬蘭港口的煤炭出口量只有20萬噸，到2018年已經增加至70萬噸左右，2019年計劃增加至250萬噸。”值得注意的是，目前許多俄羅斯發(fā)貨人都在嘗試從芬蘭的港口發(fā)貨，而芬蘭的港口基礎設施也正在準備“對這些貨物進行高度環(huán)保的轉運”。

Shilo補充說，目前兩國的鐵路正在展開積極合作，并計劃在2019年啟動電子平臺交易系統(tǒng)，屆時在芬蘭的俄羅斯列車可以通過該平臺（ЭТПГП）裝載，這樣他們就不用空車返回。

芬蘭的港口對俄羅斯煤炭出口來說本來不太受歡迎，但是俄羅斯鐵路公司正試圖將出口貨物從擁擠的路線轉移到遠東、南部和西北部的出口港口。2018年底，俄羅斯鐵路公司宣布2019年的基礎設施能力僅能確保（在遠東、南部和西北部的出口港口）煤炭裝載量分別增長1.2％，1.5％和1.9％，所以市場參與者需要尋找其他的出口路線。

與此同時土地過境出口也在發(fā)展，可通過土耳其、格魯吉亞、阿塞拜疆的港口發(fā)貨。目前格魯吉亞的港口已經有少量交貨（每月1.5萬噸），這也將有利于促進各地的關稅增長。