國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
可再生能源發(fā)展:將為全球經(jīng)濟(jì)節(jié)約160萬億美元
可再生能源發(fā)展:將為全球經(jīng)濟(jì)節(jié)約160萬億美元國際可再生能源署(IRENA)本周發(fā)布2050年全球能源轉(zhuǎn)型路徑圖表示,到2050年,可再生能源將幫助改善氣候變化為全球經(jīng)濟(jì)節(jié)約160
國際可再生能源署(IRENA)本周發(fā)布2050年全球能源轉(zhuǎn)型路徑圖表示,到2050年,可再生能源將幫助改善氣候變化為全球經(jīng)濟(jì)節(jié)約160萬億美元。
IRENA表示,面對(duì)不斷增加的全球排放,強(qiáng)化電氣化和可再生能源的增加可能會(huì)產(chǎn)生差異,確保實(shí)現(xiàn)未來的氣候目標(biāo)。隨著全球發(fā)展和能源需求的飆升,清潔可再生能源有機(jī)會(huì)取代化石燃料并成為主要的發(fā)電形式,這不僅有助于減少碳排放,還能改善全球社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
IRENA提供的分析表明,預(yù)計(jì)到2050年全球能源需求將翻一番,并且在同一時(shí)間段內(nèi)可再生能源可滿足全球86%的電力需求。從目前的水平來看,額外的能量負(fù)荷將主要由風(fēng)能和太陽能裝置承載。
在未來30年中,最重要的電氣化部門之一是交通運(yùn)輸,近年來,電池性能的提高和電池價(jià)格的迅速下降使得電動(dòng)汽車(EV)革命成為可能。目前在路上有大約500萬輛電動(dòng)汽車。IRENA預(yù)計(jì),在快速轉(zhuǎn)型的情況下,包括在電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施方面投入巨資,三十年內(nèi)將有數(shù)十億輛電動(dòng)汽車上路。
目前,可再生能源提供了全球最終能源消耗總量的六分之一。但隨著可再生能源和電氣化技術(shù)在關(guān)鍵領(lǐng)域的快速普及,IRENA項(xiàng)目的可再生能源可以提供全球所有能源消耗量的三分之二。
因此,另一個(gè)脫碳的關(guān)鍵部門是供熱,其中大部分是由天然氣完成的。這需要一個(gè)雙管齊下的策略:大力推動(dòng)太陽能熱能轉(zhuǎn)換,包括太陽能熱水器,以及高效電熱泵增加16倍。
盡管前景樂觀,但I(xiàn)RENA警告說,為了實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo),還需要做更多的工作。IRENA總干事Francesco La Camera解釋說:“能源轉(zhuǎn)型正在獲得動(dòng)力,但必須持續(xù)加快步伐,特別是開展進(jìn)一步加強(qiáng)能源轉(zhuǎn)型勢(shì)頭所需的投資?!?/p>
雖然推動(dòng)可再生能源確實(shí)有其優(yōu)勢(shì),但在大規(guī)模開發(fā)和實(shí)施方面仍存在各種各樣的障礙。例如,過去兩年美國的太陽能行業(yè)受到了關(guān)稅的嚴(yán)重影響,而澳大利亞立法者未能堅(jiān)持國家COP21減排目標(biāo),不僅如此,盡管受到公眾的廣泛譴責(zé),但他們繼續(xù)計(jì)劃開放世界上最大的露天煤礦。這些政治挫折相對(duì)普遍,并且已經(jīng)降低了可再生能源部門有效發(fā)展和發(fā)展的能力,并可能對(duì)全球排放產(chǎn)生持久影響。
IRENA的報(bào)告指出,目前的轉(zhuǎn)型過程緩慢,減排速度與全球氣候目標(biāo)不符。報(bào)告建議各國采取更積極的行動(dòng),確保從化石燃料中快速有效地過渡,這將有助于實(shí)現(xiàn)先前商定的目標(biāo),并確保減緩氣候變化仍然是優(yōu)先事項(xiàng)。IRENA倡導(dǎo)強(qiáng)化國家政策,重點(diǎn)關(guān)注長期零碳戰(zhàn)略,并促進(jìn)可再生能源,技術(shù)和智能電網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新。
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