多重因素掣肘智慧電廠建設(shè)

　　■電廠完全“智能化”是個(gè)遠(yuǎn)期目標(biāo)。自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)、自組織等目前還有一定困難，在技術(shù)上還需要克服一些障礙，這可以成為智能電廠主要的長(zhǎng)遠(yuǎn)建設(shè)目標(biāo)。

　　——電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院發(fā)電新技術(shù)處處長(zhǎng)張晉賓

　　■目前我國(guó)電廠所有的設(shè)備在智能化設(shè)計(jì)上都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到要求。此外，決策判斷所依據(jù)的數(shù)據(jù)量也不夠。

　　——國(guó)電南京電力試驗(yàn)研究有限公司副總經(jīng)理陳寶林

　　■目前智慧電廠面臨評(píng)估的挑戰(zhàn)，很多電廠尤其是已建成電廠的測(cè)點(diǎn)數(shù)量不夠。大量的人工巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，無(wú)法推導(dǎo)事故的發(fā)生時(shí)間。很多人工巡檢數(shù)據(jù)無(wú)法在下一階段大數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用中發(fā)揮作用。

　　——深圳鵬銳信息技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)劉鵬

　　按下鼠標(biāo)，電廠的燃料儲(chǔ)備情況一目了然；通過(guò)屏幕，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)；借助指令，輕松完成數(shù)據(jù)分析……這些都是信息化、數(shù)字化、智能化帶給傳統(tǒng)電廠的變革。

　　記者不久前在“全國(guó)智慧電廠建設(shè)技術(shù)交流研討會(huì)”上了解到，在數(shù)字化智能化成為工業(yè)領(lǐng)域主要發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展方向的大背景下，建設(shè)智慧電廠成為電力“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)目標(biāo)和方向。但與會(huì)專家也指出，建設(shè)智慧電廠存在著數(shù)據(jù)評(píng)估、分析等諸多挑戰(zhàn)，還需進(jìn)一步創(chuàng)新。

　　距離智能電廠尚遠(yuǎn)

　　“智慧電廠不僅要 ‘智慧’，更要 ‘智能’。”深圳鵬銳信息技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)劉鵬在研討會(huì)上提出，“智慧和智能的區(qū)別在于，‘能’是有行動(dòng)能力的。‘智慧’實(shí)現(xiàn)了問(wèn)題的分析診斷，但操作權(quán)限還在人手中。要做到機(jī)器能夠自適應(yīng)無(wú)人值守，達(dá)到高度智能，還有很遠(yuǎn)的距離。”

　　劉鵬認(rèn)為，智慧電廠要做到少人值守?zé)o人巡檢輔助決策，其中關(guān)鍵技術(shù)如大數(shù)據(jù)分析人工智能等，要能夠通過(guò)自主學(xué)習(xí)設(shè)備故障庫(kù)運(yùn)行優(yōu)化等分析算法，主動(dòng)為操作人員提供具體的指導(dǎo)建議。“如果能達(dá)到這一步，真正的智能電廠才算建立完成。”

　　電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院發(fā)電新技術(shù)處處長(zhǎng)張晉賓也認(rèn)為，要做到電廠完全“智能化”是個(gè)遠(yuǎn)期目標(biāo)。“自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)、自組織等目前還有一定困難，在技術(shù)上還需克服一些障礙，這可以成為智能電廠主要的長(zhǎng)遠(yuǎn)建設(shè)目標(biāo)。”

　　張晉賓指出，智能電廠面向電廠的全生命周期，并需要多種技術(shù)結(jié)合的方案，如人工智能AI+的互通互信；其次，是建模和仿真；最后，是數(shù)據(jù)分析和智能控制，包括決策執(zhí)行以及多層次安全體系構(gòu)建，囊括公共安全、信息安全以及網(wǎng)絡(luò)安全等。”

　　評(píng)估數(shù)據(jù)不足成最大挑戰(zhàn)

　　智慧電廠向智能電廠發(fā)展，挑戰(zhàn)有哪些？

　　國(guó)電南京電力試驗(yàn)研究有限公司副總經(jīng)理陳寶林認(rèn)為，目前我國(guó)電廠所有的設(shè)備在智能化設(shè)計(jì)上都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到要求。此外，決策判斷所依據(jù)的數(shù)據(jù)量也不夠。

　　“按照現(xiàn)在電廠所運(yùn)行的數(shù)據(jù)量，沒(méi)有大量準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析來(lái)做支撐，很難指導(dǎo)遠(yuǎn)程的設(shè)備診斷，所以在基礎(chǔ)建設(shè)方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)。同時(shí)，智能電廠的建設(shè)，要以利用數(shù)字化自動(dòng)化信息化標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，并且要以管控一體化、大數(shù)據(jù)云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)，才能夠形成良好的智能發(fā)電控制管理模式。” 陳寶林表示。

　　劉鵬也提出，目前智慧電廠面臨評(píng)估的挑戰(zhàn)。他介紹，目前很多電廠尤其已建成電廠的測(cè)點(diǎn)數(shù)量不夠。大量的人工巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，無(wú)法推導(dǎo)事故的發(fā)生時(shí)間。但通過(guò)傳感器的部署，將人工巡檢點(diǎn)替代為傳感器自動(dòng)記錄的點(diǎn)，就能更精準(zhǔn)地還原事件的數(shù)據(jù)以及狀態(tài)發(fā)生的時(shí)間，更有利于大數(shù)據(jù)平臺(tái)做組合分析。“明明可以通過(guò)人工巡檢的數(shù)據(jù)形成訓(xùn)練樣本，但因時(shí)效性差異，導(dǎo)致訓(xùn)練樣本不足，很多人工巡檢的數(shù)據(jù)無(wú)法在下一階段大數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用中發(fā)揮作用。”

　　張晉賓則指出，目前我國(guó)在智慧電廠通信和數(shù)據(jù)的互相分析方面與國(guó)際先進(jìn)水平的差距仍然巨大。“至今還沒(méi)有一家電廠可以完全解決通信和數(shù)據(jù)操作性的問(wèn)題。”

　　多方面入手提升“智慧”程度

　　陳寶林認(rèn)為，智慧電廠建設(shè)應(yīng)以問(wèn)題為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為引領(lǐng)。即智慧電廠建設(shè)可以從技術(shù)、管理以及智能三方面去討論。技術(shù)上應(yīng)做到完全自動(dòng)化，不需人為干預(yù)；管理層面，建設(shè)智能電廠時(shí)就要考慮包括智能管理的輔助決策等因素。比如計(jì)算機(jī)的安全監(jiān)控系統(tǒng)輔助決策，管理專家診斷、網(wǎng)絡(luò)的信息安全、燃料的智能物流、配件虛擬的聯(lián)合倉(cāng)儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的深度挖掘等等。智能方面，要以發(fā)電過(guò)程智能化為基礎(chǔ)，進(jìn)行智慧發(fā)電和經(jīng)營(yíng)，電廠要進(jìn)行全場(chǎng)負(fù)荷調(diào)動(dòng)，進(jìn)行技術(shù)帶幅度智能調(diào)度，實(shí)現(xiàn)效率最大化。

　　“智慧電廠應(yīng)該做到完全沒(méi)有人為干預(yù)。出現(xiàn)問(wèn)題、故障時(shí)，技術(shù)上能夠自動(dòng)進(jìn)行處理、自動(dòng)適應(yīng)工況要求。” 陳寶林表示，“推動(dòng)電力生產(chǎn)更安全、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保，是建設(shè)智慧電廠的整體目標(biāo)。”

　　“第一要有數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，第二要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合，第三要有大數(shù)據(jù)模型不斷積累，不斷優(yōu)化雙模驅(qū)動(dòng)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的作用是補(bǔ)充策略，把原先靠人工帶來(lái)的不準(zhǔn)確不及時(shí)的數(shù)據(jù)反饋?zhàn)兂蓪?shí)時(shí)在線連續(xù)在線監(jiān)測(cè)的一個(gè)數(shù)據(jù)，同時(shí)利用大數(shù)據(jù)形成有效的樣本。”劉鵬說(shuō)。

　　張晉賓認(rèn)為，預(yù)測(cè)分析以及為操作員和運(yùn)維提供決策支持，是智慧電廠與普通電廠的核心區(qū)別。他表示，智慧電廠能夠成功的要素最主要的就是企業(yè)文化。“一個(gè)企業(yè)對(duì)于新生事物肯定不能秉著排斥的態(tài)度。其次要做好相應(yīng)的戰(zhàn)略規(guī)劃布局，進(jìn)行需求分析；第三是做好項(xiàng)目組織和管理，最后才落在技術(shù)。”（實(shí)習(xí)記者 楊曉冉）