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【風電科普】貝茲理論告訴你:百分百轉換風能是白日夢(警告:內有大量公式打開需謹慎)
【風電科普】貝茲理論告訴你:百分百轉換風能是白日夢(警告:內有大量公式打開需謹慎) 引言:小編的老領導曾經對小編說過,想要做好一個行業(yè)的記者就要先了解這個行業(yè),成為專家型的記者,
引言:小編的老領導曾經對小編說過,想要做好一個行業(yè)的記者就要先了解這個行業(yè),成為專家型的記者,否則寫出去的東西一知半解只會被讀者看笑話。如今已經過了一年的時間,小編雖然還不是專家型記者,但還是有一定的行業(yè)基礎知識和理論概括能力,本期為大家介紹貝茲理論與風力發(fā)電的關系。
人們總想將風能轉換率提高,然而想要100%的轉換風能是不可能的,貝茲理論將會解答這是為什么。
什么是貝茲理論
貝茲理論:理想情況下風能所能轉換成電能的極限比值為16/27 約為59.3% 。
貝茲理論是研究風力發(fā)電學科中相關風能利用效率最基本的理論,該理論是德國的物理學家 Albert Betz 于 1919 年提出。貝茲理論是建立在一個假定“理想風輪”的基礎之上——即風機能接受通過風輪的流體的所有動能,且流體無阻力,流體是連續(xù)的、不能壓縮的流體。
推導過程如下:
v1 - 進入風速
v2 - 殘余風速
p - 空氣密度
F - 葉片掃風面積
P - 轉換的動能
P0 - 風的初始動能
則葉片處單位時間內通過的風的質量 M = p*F*(v1+v2 )/2 -----式1
根據(jù)牛頓第二定律,葉片吸收的動能等于風殘余動能與風初始動能之差,于是得到:
P = (1/2)*M*(v1^2 - v2^2)-----式2
將式1代入式2得到:
P = (p/4)*(v1^2 - v2^2)*(v1+v2)*F
由風能的基本計算公式可知
P0 = (p/2)* v1^3*F
則有:
P/P0 = (1/2)*(1-(v2/v1)^2)*(1+(v2/v1))
由此可見 P/P0 為 v2/v1 的二次函數(shù)
當 v2/v1 = 1/3 時
P/P0 為最大值 16/27
為什么無法達到100%的利用
如果風中全部的能量,在通過葉輪的時候被 100% 轉化為機械能,那么風就不會再吹,通過葉片的空氣風速降為0。這就意味著空氣會在葉片后面阻滯聚集,也就沒有后續(xù)流動的空氣來推動葉片,產生能量了。
再通俗些講,若風的動能全部被葉片吸收,葉片后方空氣與前方空氣雙方氣壓持平,好比一群人進旋轉門,剛通過的人筋疲力盡無法繼續(xù)前行(風通過葉片100%動能轉換),因此門外面的人由于前面的阻礙也無法前行(后面的風無法繼續(xù)通過葉片),因此葉片就不轉了。
?。ㄟ@圖小編是套用百度的)
當然隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在出現(xiàn)了一些類似于“無葉片風力發(fā)電機”這樣的新產品,貝茲理論是不是依舊適用就不一定了,當然此類有高度問題這些小編還未深入了解,如果有機會小編會在以后的系列中在進行說明。
風機利用率與風能利用率
風力發(fā)電機組可利用率與風能利用率,這兩個詞讀起來感覺意思很接近,外行人很容易混淆二者。
風力發(fā)電機組可利用率如下:
可利用率=[1-(A-B)/(8760-B)]×100%
其中:8760為全年小時數(shù); A-表示故障停機小時數(shù);
B-表示非投標人責任的停機小時數(shù);
投標人責任的停機小時數(shù)B包括以下情況:
●電網(wǎng)故障(電網(wǎng)參數(shù)在技術規(guī)范范圍之外);
●氣象條件(包括風況和環(huán)境溫度)超出技術規(guī)范規(guī)定的運行范圍;
●不可抗力;
以上情況如有兩種或者兩種以上同時發(fā)生,只計其中較長一種情況。
也就是說風力發(fā)電機組可利用率就是風機建好后,能發(fā)電時間所占全年時間的比率。早期各國的風機利用率并不高也就是在50%左右,但目前隨著世界上風電設備制造強國的不斷發(fā)展,像德國、西班牙、荷蘭、丹麥、美國等各國的風力可利用率從原來的50%提高到98%。
而風能利用率所指的便涉及到了上面所提到的貝茲理論,極限約為59.3%。利用率=利用量/總風能量。小編風電企業(yè)的朋友給小編打了個比喻,一個地區(qū)的風能量本身就少的話,利用率再高,也不如風量很大的地區(qū)利用率小點的風機。
后記:想要成為專家型記者非常難,小編在整理貝茲理論時不得不認真研究其中涉及的各種要素,但也同時掃除了一些知識盲點,向很多人詢問風電知識,雖然這次僅僅梳理了幾個小問題,但是我們副總編大人曾經說過“科普文生命力很強”。目前風電勢頭正火,借此大行業(yè)趨勢多多普及風電基礎知識,對風電行業(yè)來說還是益處多多的。來自能源網(wǎng)-中國能源報,更多精彩盡在www.cnenergy.org
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