電網(wǎng)側(cè)儲能：鋰離子電池一統(tǒng)天下?

　　過去的一年里，中國儲能應用領域向電網(wǎng)側(cè)擴張。電網(wǎng)側(cè)儲能的迅速崛起，成為中國儲能市場最受矚目的應用領域。

　　近來投運的電網(wǎng)側(cè)儲能電站項目，普遍采用了磷酸鐵鋰電池。“這是各方面綜合考慮的結(jié)果。”中天科技新能源產(chǎn)業(yè)集團總裁曹紅彬認為，在價格、安全性、循環(huán)壽命等多方面考量下，磷酸鐵鋰是目前電網(wǎng)側(cè)儲能電站的最優(yōu)選擇。

　　中天科技是國內(nèi)最早介入電網(wǎng)側(cè)儲能的市場的公司之一。早在2012年，中天科技就設立了儲能公司，從早期的通信基站備用電源項目，到用戶側(cè)儲能項目，電網(wǎng)側(cè)儲能市場開啟后，中天攜其自產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池介入了幾乎每一個電網(wǎng)側(cè)儲能項目。

　　曹紅彬認為，中天在儲能其他應用領域的案例成為開拓電網(wǎng)側(cè)儲能市場的敲門磚。而作為最早介入電網(wǎng)側(cè)儲能市場的公司之一，在后續(xù)的電網(wǎng)側(cè)儲能項目招標中，中天享有案例的優(yōu)勢。

　　“我們的經(jīng)驗多一些。”曹紅彬表示，舉例來說，比如在電網(wǎng)側(cè)儲能系統(tǒng)的設計上，我們更了解這一應用領域的需求，對安全性特別關切，我們會在安全措施上有特別設計。

　　鋰離子電池在高溫下易燃易爆，在動力電池領域有過多起事故案例。到了電網(wǎng)側(cè)儲能領域，由于電網(wǎng)安全茲事體大，鋰離子電池的安全性是繞不開的問題。

　　曹紅彬說，從實際結(jié)果看，儲能電站都采用集裝箱模塊設計，即使電池發(fā)生起火，影響也會局限在集裝箱內(nèi)，不會波及到變電站。

　　業(yè)內(nèi)擔心的是一旦出現(xiàn)安全事故，會影響到電網(wǎng)推進電網(wǎng)側(cè)儲能電站的積極性。

　　曹紅彬透露，中天除在系統(tǒng)設計上會安排更多對安全冗余措施，在電池本身，也尋求改造電池，提高安全性，生產(chǎn)專門面向電網(wǎng)側(cè)儲能需求的電池產(chǎn)品，而非像把動力電池領域的磷酸鐵鋰電池簡單搬到電網(wǎng)側(cè)儲能領域。

　　已經(jīng)有廠家嗅到其中的商機。恩力能源科技公司看到了儲能領域?qū)Π踩缘母咭?，推出了水系離子電池，主要是改革了鋰離子電池易燃易爆炸的電解液，用安全、環(huán)保的鹽水作為替代。

　　“我們犧牲了部分能量密度，提升了安全性。”恩力能源董事長戴翔認為，鋰離子電池從3C電池到動力電池，再到儲能領域，它不是為專門為儲能設計的，目前只是一個折中的方案。

　　據(jù)了解，恩力能源水系離子電池目前電極材料是錳酸氧化物，未來計劃通過技術改進，電極材料中不使用鋰元素。恩力能源計劃將目前20MWH的水系離子電池產(chǎn)能擴張到200MWH，其主要的市場方向即為儲能領域。

　　普能世紀科技公司則是全釩液流電池的代表。相比鋰離子電池，業(yè)內(nèi)公認，全釩液流電池更加安全、循環(huán)壽命更長，是更適用于儲能領域的一種電池類型。

　　但目前困擾全釩液流電池的是成本。普能世紀總裁黃綿延透露，去年下半年，五氧化二釩的價格猛漲到最高近50萬元/噸，直接導致全釩液流電池在成本上失去了競爭力，如果五氧化二釩的價格能控制在每噸10萬元之內(nèi)，全釩液流電池成本可以做到和鋰離子電池相當。目前五氧化二釩的價格已經(jīng)從最高的近50萬/噸快速下降至約20萬元/頓。

　　在目前高價釩的情況下，普能世紀想通過租借電解液的模式來降低成本，并借此進入電網(wǎng)側(cè)儲能領域。

　　“示范項目不應該只看當前價格，還要看技術未來的發(fā)展空間。”黃綿延說，他希望在后續(xù)的電網(wǎng)側(cè)儲能項目中，普能有機會中標，“這對電網(wǎng)公司綜合觀察、考慮儲能電池也有好處。”（文 | 沈小波）