日耗上升緩慢，庫存依然充足

港口方面：目前北方港口報價615-625元/噸，比上周下降5元/噸。截止12月14日秦皇島庫641萬噸，較上周增加19萬噸，錨地船24艘，預到14艘；曹妃甸港552萬噸，較上周減少10萬噸。長江庫存截止12月7日762萬噸，較上周增加6萬噸。

電廠方面：六大電庫存維持在1750萬噸以上高位，日耗連續(xù)4天在70萬噸以上。截止12月14日六大電周平均日煤耗69萬噸，周平均庫存1779萬噸，目前存煤可用23.99天。

海運費方面：運價繼續(xù)快速回落。截止12月7日秦皇島港至廣州港5-6萬噸船型運價31元/噸，秦皇島至上海運價22.8元/噸。

市場狀態(tài)及盤面看法：

港口價格繼續(xù)小幅回落，市場信心不足。目前北方港口5500大卡動力煤報價615-625元/噸，5000大卡報價545-550元/噸。產(chǎn)地庫存略有累積，盡管后期處于對安全生產(chǎn)的考慮產(chǎn)量增幅不大，但供應依然充裕。港口貿(mào)易商陸續(xù)出貨，挺價效果不佳。沿海電廠日耗終于回到70萬噸以上，連續(xù)幾天接近75萬噸，但仍不足以快速去庫存，12月份僅剩2周時間，距離進口煤放開的時間窗口僅有半個月，電廠煤源充裕，議價能力較強，未來北方港口現(xiàn)貨價格將繼續(xù)承壓。

目前市場熱點不多，未來關(guān)注冷空氣持續(xù)的時間及范圍，明年進口政策導向需重點關(guān)注。盤面905合約成為主力后維持在555-575元/噸區(qū)間震蕩，目前操作空間不大，靜待空單入場機會，但需要注意進口政策的調(diào)整，一旦出臺按季度調(diào)控進口量，將為明年煤價托底，屆時905合約的下跌空間勢必有限。但如果政策預期落空，期價仍將繼續(xù)回落。