國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
港口煤價觸底企穩(wěn)
港口煤價觸底企穩(wěn)進(jìn)入12月份,受下游電廠高庫存影響,環(huán)渤海港口市場煤價格呈現(xiàn)旺季下跌現(xiàn)象。截止目前,發(fā)熱量5500大卡市場動力煤實際交易價格跌至620元/噸,港口市場煤價格基本企穩(wěn)
進(jìn)入12月份,受下游電廠高庫存影響,環(huán)渤海港口市場煤價格呈現(xiàn)旺季下跌現(xiàn)象。截止目前,發(fā)熱量5500大卡市場動力煤實際交易價格跌至620元/噸,港口市場煤價格基本企穩(wěn)止跌。預(yù)計從本周四或者周五開始,港口煤價將出現(xiàn)小幅上漲;但受下游高庫存影響,預(yù)計煤價漲幅不會很大,持續(xù)時間不會很長。
回顧11月份至今的港口市場煤價格走勢變化,再次呈現(xiàn)如八月份的W式波動。受利好和不利因素交織在一起,且勢均力敵影響,港口市場煤價格走勢相對平穩(wěn)。
進(jìn)入11月份,受安全、環(huán)保等多方面因素影響,“三西”煤炭發(fā)運受到影響;而下游方面,部分地方電廠和水泥、化工企業(yè)補(bǔ)庫,帶動市場趨好,港口市場煤價格出現(xiàn)上漲,5500大卡市場煤價格從月初的645元/噸上漲到6日的660元/噸,漲幅為15元/噸。
隨著階段性補(bǔ)庫結(jié)束,以及水泥、化工等企業(yè)錯峰生產(chǎn),煤炭需求開始出現(xiàn)回落;到達(dá)環(huán)渤海港口的拉煤船舶出現(xiàn)減少,市場煤拉運量下降,煤價出現(xiàn)回落。截止11月20日,發(fā)熱量5500大卡市場動力煤實際交易價格跌至630元/噸。
從11月21日開始,受貿(mào)易商高位發(fā)運成本影響,部分貿(mào)易商發(fā)運處于倒掛;加之進(jìn)口煤受限消息傳出等因素帶動,市場趨向樂觀。在環(huán)渤海港口,部分低硫低水水泥用煤出現(xiàn)缺貨,在很大程度上支撐了煤價。5500大卡市場動力煤從630元/噸漲至640元/噸,漲幅為10元。
隨著水泥、化工等行業(yè)錯峰生產(chǎn),電廠日耗增加緩慢,煤炭需求減弱,到達(dá)環(huán)渤海港口的拉煤船舶開始減少,交易冷清。從11月27日開始,港口市場煤價格再次出現(xiàn)回落;截止12月10日,5500大卡市場動力煤價格跌至620元/噸,煤價跌幅為20元/噸。
隨著寒冬的到來,電廠日耗猛增,存煤可用天數(shù)下降,拉動沿海煤炭市場出現(xiàn)復(fù)蘇。截止目前,沿海六大電廠日耗增至65.9萬噸,較月初增加了7萬噸,存煤可用天數(shù)降至27天。