充電難題有望出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)機(jī)

　　國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)9月23日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，補(bǔ)公共服務(wù)短板促進(jìn)擴(kuò)內(nèi)需惠民生。分析人士指出，包括充電樁在內(nèi)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)概念股有望在政策利好的刺激下反復(fù)走強(qiáng)。而市場(chǎng)對(duì)于充電樁市場(chǎng)廣闊前景同樣充滿了熱烈的渴望。市場(chǎng)人士分析預(yù)計(jì)，隨著新能源車(chē)市場(chǎng)放量，國(guó)內(nèi)充換電站建設(shè)迎來(lái)密集擴(kuò)容期，數(shù)量將逐年翻倍增長(zhǎng)。

　　在頂層設(shè)計(jì)出臺(tái)在即、充電接口標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一以及充電設(shè)施建設(shè)的考核激勵(lì)下，長(zhǎng)期以來(lái)制約國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展的充電難題有望出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)機(jī)。

　　充電樁——新能源車(chē)發(fā)展的瓶頸

　　隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，新能源汽車(chē)獲得了國(guó)家及地方政府的高度重視，做為新能源汽車(chē)推廣的配套設(shè)施，充電樁的快速建設(shè)已成為推動(dòng)新能源汽車(chē)快速推廣的重要一環(huán)，只有在充電樁數(shù)目放量后，新能源汽車(chē)才會(huì)得以大量使用。

　　但是目前，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展正面臨著車(chē)多樁少的現(xiàn)狀。

　　據(jù)了解，近年來(lái)雖然我國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量在快速增加，但是充電樁建設(shè)的速度并沒(méi)有跟上。有數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國(guó)新能源乘用車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)12萬(wàn)輛，但已經(jīng)建成的充電樁只有3萬(wàn)多個(gè)，這就意味著平均4輛車(chē)才有一個(gè)充電樁。

　　以北京為例，北京青年報(bào)報(bào)道，2010年、2011年北京電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施的比例為1：1，后來(lái)變成了1：2，2014年則變?yōu)榱?：3。

　　廣州方面的情況也不樂(lè)觀。據(jù)《南方日?qǐng)?bào)》報(bào)道，日前廣州市工業(yè)和信息化委員會(huì)副主任易鳴透露，廣州至今共建成了1500多個(gè)充電樁，離之前設(shè)定的到今年底建成9970個(gè)充電樁的目標(biāo)距離甚遠(yuǎn)。

　　政策利好密集襲來(lái)

　　值得高興的是，目前國(guó)家各層面對(duì)于充電樁的建設(shè)都加大了支持力度。

　　國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)9月23日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，補(bǔ)公共服務(wù)短板促進(jìn)擴(kuò)內(nèi)需惠民生。

　　日前，《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置》3項(xiàng)系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也通過(guò)了全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)專(zhuān)家審查，標(biāo)志著我國(guó)充電接口標(biāo)準(zhǔn)修訂工作取得重要進(jìn)展。

　　另?yè)?jù)媒體報(bào)道，《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》、《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》和《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》等系列政策，有望近期出臺(tái)。同時(shí)，近日發(fā)布的配電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，要求到2020年為500萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)充電樁的接入提供重要基礎(chǔ)。

　　事實(shí)上，中央層面對(duì)充電樁的建設(shè)早已經(jīng)下大力進(jìn)行了扶持，不久前國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)制造2025》中，已經(jīng)明確繼續(xù)支持電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)發(fā)展。

　　除了中央層面的支持，各地政府也正紛紛出臺(tái)相關(guān)政策推進(jìn)充電樁建設(shè)。繼北京市去年出臺(tái)新建小區(qū)停車(chē)位配建充電樁的不低于18%的政策之后，上海市交通委等部門(mén)制定的《上海市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》也于今年7月1日起正式實(shí)施，明確規(guī)定新建住宅小區(qū)等應(yīng)按照不低于總停車(chē)位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。去年，國(guó)家電網(wǎng)公司在《關(guān)于做好電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電報(bào)裝服務(wù)工作的意見(jiàn)》中，明確支持社會(huì)資本參與慢充、快充等各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施市場(chǎng)。

　　市場(chǎng)規(guī)模達(dá)千億

　　自2014年年初起，國(guó)家電網(wǎng)陸續(xù)退出城市充電站建設(shè)，國(guó)家政策傾向于鼓勵(lì)市場(chǎng)力量解決充電網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)難題。政策閘口的放開(kāi)使得大量社會(huì)資本蠢蠢欲動(dòng)，2015年被業(yè)界認(rèn)為是社會(huì)資本大舉進(jìn)入充電樁市場(chǎng)的一年。

　　而社會(huì)資本之所以熱衷于充電樁建設(shè)，無(wú)疑是因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)于充電樁市場(chǎng)廣闊前景充滿了熱烈的渴望。市場(chǎng)人士分析預(yù)計(jì)，隨著新能源車(chē)市場(chǎng)放量，國(guó)內(nèi)充換電站建設(shè)迎來(lái)密集擴(kuò)容期，數(shù)量將逐年翻倍增長(zhǎng)。

　　由國(guó)家能源局完成的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案提出，到2020年，我國(guó)充換電站數(shù)量要達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)；電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的比例接近1:1；以充電樁均價(jià)2萬(wàn)元/個(gè)，充電站300萬(wàn)元/座計(jì)，未來(lái)六年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)充電樁（站）的直接市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1240億元。

　　而另外一份來(lái)自券商的測(cè)評(píng)報(bào)告，同樣證實(shí)了充電樁市場(chǎng)廣闊的市場(chǎng)前景。

　　相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示，按照目前我國(guó)公路435萬(wàn)公里的總里程，每100公里公路需建設(shè)4座充電站，每座充電站需有25個(gè)充電樁(成本約250萬(wàn)元)測(cè)算，大約需要4350億元的總投資規(guī)模。如考慮到城市公共充電設(shè)施和家庭自用充電樁的投資，則整個(gè)充電樁市場(chǎng)的總投資有望達(dá)到萬(wàn)億級(jí)別。當(dāng)然，由于充電站的建設(shè)還需要大量監(jiān)控系統(tǒng)、電池檢測(cè)系統(tǒng)等設(shè)備，這又會(huì)帶動(dòng)配套設(shè)備的市場(chǎng)需求。

　　據(jù)廣證恒生預(yù)測(cè)，未來(lái)6年內(nèi)，充電站的建設(shè)將帶來(lái)326億元的充電機(jī)市場(chǎng)，同時(shí)還將帶動(dòng)其他配套設(shè)備需求320億元以上，帶動(dòng)慢充樁市場(chǎng)需求195.2億元，帶動(dòng)快充樁市場(chǎng)需求69.7億元。

　　全國(guó)范圍1.2億電動(dòng)自行車(chē)保有量且在每年遞增，相關(guān)安全充電問(wèn)題解決迫在眉睫不容忽視，各社區(qū)物業(yè)、街道等單位應(yīng)積極配合國(guó)家公安部、國(guó)務(wù)院安委辦等主管機(jī)構(gòu)要求，全面建設(shè)符合要求的電動(dòng)車(chē)智能充電站建設(shè)。盈能量電動(dòng)自行車(chē)充電站是目前國(guó)內(nèi)支持掃碼充電、定時(shí)充電、過(guò)載保護(hù)、異常報(bào)警、斷電記憶、人機(jī)互動(dòng)、智能報(bào)警且能運(yùn)用加密科技和窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通訊的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供商，已經(jīng)在包含大中小型社區(qū)、商圈、學(xué)校、廠區(qū)、公園、城市化規(guī)范建設(shè)等不同形態(tài)落地應(yīng)用。用科技的力量來(lái)保障生活安全，建設(shè)社區(qū)安全云平臺(tái)是盈能量公司的終極目標(biāo)，現(xiàn)已開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展獨(dú)家代理和聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。