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新能源車滿足用戶需求才是核心競爭力

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-10-23 09:00:21
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新能源車滿足用戶需求才是核心競爭力新能源作為一個大家都看好的行業(yè),前景無疑是非常光明的,但是,在這個過程中需要各方共同努力來促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前,全球節(jié)能減排是大勢所趨,新能源發(fā)展

  新能源作為一個大家都看好的行業(yè),前景無疑是非常光明的,但是,在這個過程中需要各方共同努力來促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

  當(dāng)前,全球節(jié)能減排是大勢所趨,新能源發(fā)展已上升到我國的國家戰(zhàn)略,新能源汽車市場也是呈現(xiàn)出了爆發(fā)式增長,企業(yè)技術(shù)水平顯著提升,社會認(rèn)可度也是不斷擴(kuò)大。與此同時(shí),在推進(jìn)新能源汽車行業(yè)發(fā)展,在這個過程當(dāng)中,核心技術(shù)瓶頸、服務(wù)體系不健全、配套設(shè)施建設(shè)不完善、用戶體驗(yàn)不佳、后補(bǔ)貼時(shí)代市場競爭力不足,當(dāng)然這些也是有很多的問題,日益的凸顯出來,嚴(yán)重制約著行業(yè)持續(xù)發(fā)展。為了解決制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性問題,推動新能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,中國質(zhì)量協(xié)會舉行了第二屆中國汽車質(zhì)量論壇。

  中國新能源汽車行業(yè)變化和挑戰(zhàn)

  隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有,從有到產(chǎn)銷量世界第一,這些成績的取得都離不開政府的扶持與支持。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基表示,能源汽車在整個產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)過程中還處于培育期和發(fā)展期,中國汽車企業(yè)應(yīng)積極融入新一輪技術(shù)改革與產(chǎn)業(yè)變革的浪潮,汽車產(chǎn)業(yè)要抓住機(jī)遇,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,完善建設(shè)汽車強(qiáng)國的歷史使命。

  中國汽車流通協(xié)會市場營銷分會秘書長、乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹發(fā)表了中國新能源汽車行業(yè)變化和挑戰(zhàn)的主題演講。他認(rèn)為,國家調(diào)整新能源規(guī)劃,也是最大的增長亮點(diǎn)和重點(diǎn),也是推動新能源乘用車發(fā)展,新能源乘用車發(fā)展調(diào)整方向體現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展的特征。

  崔東樹指出,中國汽車發(fā)展,已達(dá)到世界上超級領(lǐng)先的地位,走了一條自己獨(dú)特的線路。目前中國汽車進(jìn)入新一輪轉(zhuǎn)型升級嚴(yán)峻的調(diào)整時(shí)刻,新能源車目前是中國汽車轉(zhuǎn)型跟中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型以及國家戰(zhàn)略安全的重要支撐,所以發(fā)展新能源車極其重要 。

  行業(yè)急需質(zhì)量重塑

  目前,新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入后補(bǔ)貼時(shí)代,企業(yè)發(fā)展應(yīng)對策略會做哪些調(diào)整呢,現(xiàn)場的企業(yè)代表也給出了不同的答案:

  北京汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、營銷公司副總經(jīng)理?xiàng)罴颖氡硎?,北汽將推?ldquo;2+2”戰(zhàn)略,兩個突破,兩個階段。兩個突破是指, 第一,打破對于補(bǔ)貼的依賴,要進(jìn)入無補(bǔ)貼或者單補(bǔ)貼的市場;第二,未來要把使用權(quán)的交易作為突破重點(diǎn)。兩個階段,一個是2020年前,一個是2020年以后。第一,發(fā)揮我們的規(guī)模優(yōu)勢,提前布局爆款。第二,迭代換電產(chǎn)品。

  作為新造車勢力的代表,浙江電咖汽車科技有限公司質(zhì)量高級副總裁吳有成,則做了“用戶為中心,構(gòu)筑新能源車企雙螺旋競爭優(yōu)勢。”的主題發(fā)言,吳有成表示, 為了更加清晰和專業(yè)服務(wù)細(xì)分市場專業(yè)用戶以及場景化的需求。電咖汽車規(guī)劃了兩個不同的品牌,將以雙品牌差異化戰(zhàn)略,通過多樣產(chǎn)品滿足消費(fèi)者各種場景的需求,捕捉最有潛力的細(xì)分市場。

  重慶長安汽車新能源公司質(zhì)量總監(jiān)李康介紹,打造以用戶為中心的高端高質(zhì)量提供者的形象,通過逐步支撐和主要措施落地,來支撐高質(zhì)量產(chǎn)品提供者的品牌形象。

  汽車四化是未來汽車公認(rèn)的發(fā)展方向,華晨寶馬汽車有限公司寶馬新能源汽車品牌總監(jiān)馬霆認(rèn)為,“未來得車型一定是自動的,它應(yīng)該是互聯(lián)電動化的,而且是共享服務(wù)的形式提供給用戶,而且會有更多技術(shù)公司的參與。 ”

  中國質(zhì)量協(xié)會副秘書長李高帥表示,新能源作為一個大家都看好的行業(yè),前景無疑是非常光明的,但是,在這個過程中需要各方共同努力來促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

  李高帥表示,新能源汽車作為一個新興的正在成長中的產(chǎn)業(yè),需要國家的關(guān)心、愛護(hù);第二,雖然這個產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼政策發(fā)生了很大變化,但是,這些政策都是促進(jìn)了整個行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)了產(chǎn)銷進(jìn)一步的合理。這個行業(yè)正在由政策驅(qū)動慢慢轉(zhuǎn)向消費(fèi)驅(qū)動;第三,智能網(wǎng)聯(lián)是新能源汽車的發(fā)展趨勢;第四,任何的產(chǎn)品如果沒有用戶,這個產(chǎn)品就沒有市場的價(jià)值。新能源產(chǎn)業(yè)、新能源技術(shù),用戶的需求是未來技術(shù)發(fā)展的目標(biāo),也是未來技術(shù)要解決的問題; 第五,隨著補(bǔ)貼的退坡,企業(yè)會感到壓力,企業(yè)會真正了解用戶的需求,并且用新的技術(shù)方法、新的技術(shù)手段生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,滿足用戶的需求,才是企業(yè)的核心競爭力所在。也只有這樣,這個產(chǎn)業(yè)才能也一定能夠保持持續(xù)健康高質(zhì)量的發(fā)展態(tài)勢。