江蘇、上海、廣州、浙江等9省市“燃料電池汽車(chē)地補(bǔ)新政

中國(guó)作為世界第一能源消費(fèi)大國(guó)，能源、環(huán)境面臨有史以來(lái)最為嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在汽車(chē)行業(yè)，發(fā)展新能源汽車(chē)，尤其是氫燃料電池汽車(chē)，成為重要的選擇。

早在2001年，科技部發(fā)布的“國(guó)家“863”計(jì)劃重大專項(xiàng)”就將燃料電池汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)列入其中;到了近些年，緊密出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》、《中國(guó)制造2025》、《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》、《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》、《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以及《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》等文件，均明確提及要重點(diǎn)研發(fā)氫能與燃料電池技術(shù)，表現(xiàn)出中央政府對(duì)該新型能源技術(shù)的大力支持。此外，多個(gè)省/自治區(qū)/直轄市也積極布局燃料電池產(chǎn)業(yè)，形成了巨大的引領(lǐng)效應(yīng)(統(tǒng)計(jì)如下表)。

在汽車(chē)行業(yè)，發(fā)展新能源汽車(chē)，尤其是氫燃料電池汽車(chē)，成為重要的選擇。今年2月，財(cái)政部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，規(guī)定從2018年2月12日至2018年6月11日為新政過(guò)渡期，過(guò)渡期間上牌的新能源乘用車(chē)、新能源客車(chē)按照對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼，新能源貨車(chē)和專用車(chē)按0.4倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。

基于此背景，氫能和燃料電池汽車(chē)在各地政府的推廣應(yīng)用，在中國(guó)大地上如雨后春筍，呈現(xiàn)出欣欣向榮、蓬勃發(fā)展的良好勢(shì)頭。進(jìn)入到2018年，在上海、蘇州、重慶、廣東等地，具體的管理辦法與指導(dǎo)意見(jiàn)紛紛出臺(tái)，有的甚至已經(jīng)出臺(tái)了詳細(xì)的氫燃料電池汽車(chē)地方補(bǔ)助政策，極大地支持了氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

以下是各省市出臺(tái)的燃料電池車(chē)補(bǔ)貼/獎(jiǎng)勵(lì)政策：

一、武漢發(fā)布新能源汽車(chē)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則，燃料電池汽車(chē)按照中央標(biāo)準(zhǔn)1：1進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼