插電混動(dòng)大戰(zhàn)：比亞迪唐vs寶馬530le！

　　新能源車型在當(dāng)下節(jié)能環(huán)保的政策鼓勵(lì)之下，成為車企競相展示產(chǎn)品實(shí)力，搶占消費(fèi)市場的新一代利器。其中最熱門的新能源車型莫過于是混合動(dòng)力汽車，最近剛剛上市的混合動(dòng)力車型有比亞迪唐、寶馬530Le、還有年中上市的沃爾沃S60L、吉利帝豪CROSS量產(chǎn)版等，那么混合動(dòng)力汽車究竟有何強(qiáng)大之處呢？今天我們就整理比亞迪唐和寶馬530le這兩款車型做一期動(dòng)力數(shù)據(jù)解析，一起看看插電式混動(dòng)車型的魅力。

　　一句話解釋“混合動(dòng)力汽車”是在介于純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油車之間的車型，它裝備兩個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同合作來驅(qū)使汽車前進(jìn)，簡單來說，插電式混合動(dòng)力就是相比普通混動(dòng)汽車來說增加了電池容量，大大提升了純電模式的形式里程，而且可以外部充電，平時(shí)在城里開開用純電動(dòng)模式也基本夠用，沒電時(shí)切換燃油模式應(yīng)對(duì)自如。

　　比亞迪唐VS寶馬530le發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)解析

比亞迪唐上市預(yù)售時(shí)間2015年1月21日

　　比亞迪旗下首款三擎四驅(qū)雙模SUV“唐”共推出5款車型（此次參與預(yù)售的有兩款車型），其中旗艦版預(yù)售價(jià)30萬元起，極速版預(yù)售價(jià)60萬元起。比亞迪唐于1月21日542分正式開始預(yù)售，先期限量100臺(tái)，其中包括2臺(tái)極速版車型。作為比亞迪“542技術(shù)”(“5”秒內(nèi)破百、電“4”驅(qū)系統(tǒng)和“2”升以內(nèi)油耗)下的首款產(chǎn)品，比亞迪唐搭載由2.0Ti發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率電機(jī)組成的三擎四驅(qū)雙模動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0Ti發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率151kW，峰值扭矩320Nm，兩臺(tái)高功率電動(dòng)機(jī)最大功率分別為110kW，峰值扭矩為250Nm。而與動(dòng)力系統(tǒng)相匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪唐能實(shí)現(xiàn)百公里2L油耗，80km的純電續(xù)駛里程的能力，普通車型0-100km/h加速時(shí)間4.9s，極速版僅需4.5s。

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