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電動汽車科普解讀之續(xù)航里程和電池容量
來源:新能源網(wǎng)
時間:2018-09-05 02:12:40
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電動汽車科普解讀之續(xù)航里程和電池容量 純電動汽車?yán)m(xù)航里程較涼爽天氣會下降35%;而在寒冷氣象條件下,更是下降高達57%,不及正??尚旭偫锍痰囊话?。 電池容量:電動汽車的電池容量通
純電動汽車續(xù)航里程較涼爽天氣會下降35%;而在寒冷氣象條件下,更是下降高達57%,不及正??尚旭偫锍痰囊话?。 電池容量:電動汽車的電池容量通常以千瓦時(kW.h)為單位。電池組的容量越大,汽車儲能能力就越強,純電動行駛里程越大。
續(xù)航里程
續(xù)航里程指車輛充滿電后的最大行駛里程,但該數(shù)值僅供參考,駕駛方式、天氣冷暖、用電設(shè)備開啟的多少等因素均可左右電動車輛的行駛里程。其中,駕駛方式相對平緩,盡量少的使用用電設(shè)備對于電動汽車增加續(xù)航里程非常有幫助,這一點對于傳統(tǒng)動力汽車同樣適用。但天氣的過冷和過熱對電動車?yán)m(xù)航里程的影響就要遠遠大于對傳統(tǒng)動力車的影響了。研究測試表明,在炎熱氣象條件下,純電動汽車續(xù)航里程較涼爽天氣會下降35%;而在寒冷氣象條件下,更是下降高達57%,不及正??尚旭偫锍痰囊话搿?/p>
電池容量
電動汽車的電池容量通常以千瓦時(kW.h)為單位。電池組的容量越大,汽車儲能能力就越強,純電動行駛里程越大。但電池組的增加勢必使得車輛質(zhì)量增大,影響整車性能且大大增加生產(chǎn)成本。在行駛里程、電池組數(shù)量和生產(chǎn)成本之間找到平衡成為電動車發(fā)展所要攻克的難題。