盤點(diǎn)各地新能源新政

　　上周，多地政府發(fā)布了新能源汽車推廣及補(bǔ)貼規(guī)劃：天津提出2018年至2020年，全市每年新增新能源汽車2萬輛，2020年新能源汽車保有量將占全市汽車的4.5%，公共充電樁保有量將達(dá)到2萬個；蘇州2018年將推廣新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)車9000輛，建設(shè)充電樁2245個；海南省將“綠色出行新海南”的總目標(biāo)分解為三個階段性目標(biāo)，其中2020年以前重點(diǎn)推廣公共服務(wù)領(lǐng)域，2025年前布局社會運(yùn)營領(lǐng)域，2030年全面實(shí)現(xiàn)全域汽車清潔能源化。

　　上周，多地政府也發(fā)布了新能源充電樁的鋪設(shè)優(yōu)惠政策以及鋪設(shè)進(jìn)度等：海南省按照省委、省政府的要求，省工業(yè)和信息化廳近期組織編制完成了《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃(公開征求意見稿)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，并于23日正式公開向公眾征求意見。公務(wù)車新增和更換車輛將100%使用新能源汽車；?？谌齺嗁僦莪偤Ｈ沉腥胫攸c(diǎn)先行區(qū)域；2025年前后適時啟動省內(nèi)禁止銷售傳統(tǒng)燃油汽車的時間表研究工作；合肥市科技局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知(征求意見稿)》，征求意見對2018年合肥地補(bǔ)做出規(guī)定。純電續(xù)航里程≥250km的純電動乘用車，按照國補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)1:0.5的比例給予地方配套補(bǔ)助，其他規(guī)格類型新能源汽車上按國補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)1:0.2的比例給予地方配套補(bǔ)助；根據(jù)蘇州發(fā)布《關(guān)于2018年新能源汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)目標(biāo)的通知》，2018年新能源汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)為：新能源汽車推廣應(yīng)用9000輛標(biāo)準(zhǔn)車，充電樁建設(shè)2245個。

　　從各地的新能源推廣政策來看，各地對于新能源汽車和充電樁的支持力度還是很大的，從新能源汽車方面看，我國新能源汽車的保有量已達(dá)到199萬輛，7月份同比增速近7成，新能源汽車也逐漸得到廣大車主的認(rèn)可，與之相比，新能源充電樁的鋪設(shè)速度雖然也在加快，但相比新能源汽車的發(fā)展來說，還是杯水車薪，而且存在運(yùn)營問題、盈利問題、鋪設(shè)場地問題等諸多問題。

　　想要解決上述問題，首先各個公司之間應(yīng)該合作共贏，筆者采訪到途客的負(fù)責(zé)人，他表示，途客的充電樁一直在有條不紊的鋪設(shè)，但是有時候也是會出現(xiàn)前面鋪后面拆的現(xiàn)象，一些其它的公司給予物業(yè)更高的抽成，賠本做買賣，使得這種現(xiàn)象層出不窮，一方面使企業(yè)的鋪樁成本成為沉沒成本，另一方面也給用戶造成不良的使用體驗(yàn)，每個新的充電樁的入駐都得重新下載APP。

　　其次還需要相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)的制定，從占地標(biāo)準(zhǔn)到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，都得規(guī)范起來，國家應(yīng)該出臺相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格，各地根據(jù)實(shí)際情況選擇在一定幅度內(nèi)的上下波動，相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范制定有助于形成良好的市場秩序，讓充電樁行業(yè)更有序的發(fā)展。

　　從各地出臺的政策來看，對于新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展扶持力度很大，未來3年內(nèi)，新能源產(chǎn)業(yè)將會爆發(fā)式的發(fā)展，新能源上下游相關(guān)的企業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)會，加大科研和資金投入，力促新能源產(chǎn)業(yè)鏈的完善。