首頁 > 行業(yè)資訊

下游煤炭需求將逐漸轉(zhuǎn)淡

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-08-23 12:02:39
熱度:

下游煤炭需求將逐漸轉(zhuǎn)淡回顧七月份,受安全大檢查以及部分地區(qū)強(qiáng)降雨影響,加之鐵路部分線路維修,環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)量出現(xiàn)減少。為遏制煤價(jià)過快上漲,滿足下游用煤需求,國家有關(guān)部門加快優(yōu)質(zhì)

回顧七月份,受安全大檢查以及部分地區(qū)強(qiáng)降雨影響,加之鐵路部分線路維修,環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)量出現(xiàn)減少。

為遏制煤價(jià)過快上漲,滿足下游用煤需求,國家有關(guān)部門加快優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放,增加運(yùn)力協(xié)調(diào)保障,推動(dòng)中長(zhǎng)期合同簽訂履約,積極引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期,進(jìn)一步改善煤炭供需關(guān)系。從七月下旬開始,煤炭海運(yùn)價(jià)格出現(xiàn)小幅回落,預(yù)示消費(fèi)企業(yè)的動(dòng)力煤采購欲望已經(jīng)降溫。

進(jìn)入八月份,大秦線維修結(jié)束,煤炭運(yùn)輸恢復(fù)正常,日均發(fā)運(yùn)量恢復(fù)到120萬噸的高位,朔黃線、蒙冀線繼續(xù)開足馬力,加快運(yùn)輸。此外,受北方沿海地區(qū)連續(xù)多天降雨造成封航時(shí)間較長(zhǎng),秦港、黃驊港煤炭發(fā)運(yùn)量出現(xiàn)下降。以上促使環(huán)渤海港口存煤出現(xiàn)小幅增加,船等貨現(xiàn)象依然存在。環(huán)渤海港口下錨船中主要以拉運(yùn)電廠和煤礦專用場(chǎng)地煤炭為主,市場(chǎng)散戶下水量不多。

八月初,秦皇島港市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)出現(xiàn)小幅回調(diào),從8月6日開始,出現(xiàn)恢復(fù)性上漲,受下游庫存高位影響,煤價(jià)上漲持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng);從14日開始,個(gè)別煤種出現(xiàn)下跌。

內(nèi)蒙主要產(chǎn)煤區(qū)生產(chǎn)和運(yùn)輸恢復(fù)正常,產(chǎn)量加快釋放;外加臨近夏末,天氣轉(zhuǎn)涼,南方用戶不再急于大量補(bǔ)庫,港口煤炭交易量偏低,八月下旬,市場(chǎng)煤價(jià)繼續(xù)面臨回調(diào)壓力。首先,用戶采購煤炭以剛性為主,華能、國電集團(tuán)要求旗下電廠對(duì)市場(chǎng)煤限價(jià)采購。其次,電廠庫存高位,各環(huán)節(jié)庫存均處于高位,仍處于消化庫存階段,不支持煤價(jià)上漲。再次,曹妃甸港堆存的很多著火煤和熱垛仍未清理干凈,水淹煤掉卡,亟待發(fā)運(yùn)。目前,曹妃甸三港存煤仍保持高位,而大秦線和蒙冀線進(jìn)車恢復(fù)后,后續(xù)進(jìn)車逐漸增加,市場(chǎng)壓力加大,這也在很大程度上影響了煤價(jià)上漲。

此外,民用電支撐下的高負(fù)荷發(fā)電已經(jīng)接近尾聲;從八月下半月開始,南方高溫天氣將減少,空調(diào)負(fù)荷將緩慢下行,市場(chǎng)壓力將加大。下游用戶主要以拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)煤炭為主,港口煤價(jià)仍有可能出現(xiàn)回落。隨著南方民用電負(fù)荷下降,電廠耗煤量減少,市場(chǎng)供需關(guān)系向平衡轉(zhuǎn)化,將影響電廠的拉運(yùn)量,港口運(yùn)輸將逐漸寬松化。