錨地船舶大幅減少動力煤下行壓力增大

最近一周，下游用戶的采購意愿降低，環(huán)渤海港口前期積壓的錨地船舶離港后，新補充的船舶較少，市場對賣方越來越不利。

據鄂爾多斯煤炭網監(jiān)控數據顯示，今天(8月22日)，環(huán)渤海四港錨地船舶為166條，其中，秦皇島港60條，國投曹妃甸港25條，黃驊港72條，國投京唐港9條。這個數量比一周前下降了25%左右，而且現有的錨地船舶大部分都是在拉運長協(xié)煤。

在一周前的8月15日，環(huán)渤海四港錨地船舶204條，其中，秦皇島港90條，國投曹妃甸港26條，神華黃驊港區(qū)75條，國投京唐港13條。大家可以看到，標志性的秦皇島港的錨地船舶數量，已經下降了三分之一。

鄂爾多斯煤炭網認為，錨地船舶大幅減少，而且預到船舶持續(xù)低位，說明下游在有意識地放緩采購節(jié)奏，這與他們對需求將會減少的預期相關。綜合來看，環(huán)渤海港口動力煤價格面臨著越來越大的下行壓力。