國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
意想不到,煤價這么快跌到600元/噸!
意想不到,煤價這么快跌到600元/噸!進入這一周,環(huán)渤海港口動力煤價格連續(xù)快速下跌,目前5500大卡動力煤現(xiàn)貨已經(jīng)出現(xiàn)600元/噸的成交價。7月份以來今日智庫一直認為煤價會跌,但跌
進入這一周,環(huán)渤海港口動力煤價格連續(xù)快速下跌,目前5500大卡動力煤現(xiàn)貨已經(jīng)出現(xiàn)600元/噸的成交價。7月份以來今日智庫一直認為煤價會跌,但跌得這么快還是令人有些意想不到。
據(jù)豐礦動力煤8月1日的指導(dǎo)價格顯示,秦港5500的價格為603元/噸,秦港5000的價格為524元/噸,近最近兩天就分別累計下跌了14元/噸和16元/噸。即使之前再有想象力,也很難聊到在7月底,迎峰度夏的用煤高峰期,煤價會如此快速直線下跌。
今日智庫之前曾反復(fù)強調(diào),從港口到電廠在前幾個月累計起來的高庫存,一旦碰上需求不及預(yù)期中那樣高,肯定會推動煤價下跌。但最近港口煤價幾乎是自由落體般下跌,除了庫存高位而需求不及預(yù)期的原因外,更關(guān)鍵的是環(huán)渤海各港口陸續(xù)開始清港并收取超期堆存費,一下子打亂了貿(mào)易商的步調(diào),大量拋貨引起了價格踩踏,即使有沿海電廠高日耗做依托,煤價依然快速下跌。
從目前的綜合形勢看,煤價繼續(xù)下跌幾乎不可避免,不過跌幅應(yīng)該會逐步放緩。之所以有這樣的判斷,主要是基于8月份大型煤企給出了年度長協(xié)價、月度長協(xié)價和現(xiàn)貨價的組合,環(huán)渤海港口5500大卡動力煤的綜合價格差不多為600元/噸,這在一定程度上會支撐煤價不至于會繼續(xù)快速下跌。同時,從需求方面看應(yīng)該仍會不錯,畢竟8月份還處在迎峰度夏用煤高峰期。