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今夏電煤庫存高企 多地進(jìn)口煤壓港

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-07-30 11:00:12
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今夏電煤庫存高企 多地進(jìn)口煤壓港7月25日,華能曹妃甸港口有限公司組織召開了一場市場煤客戶撮合會(huì)議,意在加快港口市場煤中轉(zhuǎn),緩解庫存壓力。兩天之后,華能曹妃甸又組織了一場現(xiàn)貨交易會(huì)

7月25日,華能曹妃甸港口有限公司組織召開了一場市場煤客戶撮合會(huì)議,意在加快港口市場煤中轉(zhuǎn),緩解庫存壓力。兩天之后,華能曹妃甸又組織了一場現(xiàn)貨交易會(huì)。

煤價(jià)在這個(gè)夏季并沒有出現(xiàn)預(yù)期上漲,此前高價(jià)囤煤的貿(mào)易商不得不低價(jià)拋售。之前,曹妃甸港口煤炭庫存曾經(jīng)超過900萬噸,創(chuàng)出了歷史新高。為了解決煤炭滯港問題,國投曹妃甸港對(duì)年度中轉(zhuǎn)量低于100萬噸的客戶恢復(fù)收取煤炭超期堆存費(fèi)。

不僅實(shí)在曹妃甸,秦皇島、日照、防城港、廣州等多地港口煤炭庫存均處于高位,煤炭成交低迷,略顯低迷的市場行情在以往迎峰度夏時(shí)期較為罕見,而“清港”成為南北煤炭港口近期的一項(xiàng)主要工作。

由于各地港口進(jìn)口煤通關(guān)時(shí)間延長,一些貿(mào)易商猜測煤炭進(jìn)口政策是否已有所收緊。

年初,政府確定了“2018年進(jìn)口煤總量不超過2017年”的要求。由于4月以來煤炭價(jià)格出現(xiàn)快速上漲,5月22日,國家發(fā)改委發(fā)布通知稱嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)炒作煤價(jià)、囤積居奇行為,此后各港口煤炭進(jìn)口得以放寬。

根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù),今年1~6月份,我國動(dòng)力煤及褐煤累計(jì)進(jìn)口量為14618.7萬噸,同比增長9.9%。而稍顯模糊的進(jìn)口煤政策,也為下半年煤炭進(jìn)口帶來不確定因素。

煤炭港口進(jìn)入“清港”期

7月25日,位于曹妃甸港口一處露天堆放的煤炭在下午出現(xiàn)自燃?;饎莸玫娇刂坪螅砩嫌钟忻禾堪l(fā)生自燃。

一位煤炭貿(mào)易商告訴《中國經(jīng)營報(bào)》記者,發(fā)生自燃的是來自內(nèi)蒙古的煤炭,本身熱值高、揮發(fā)高,曹妃甸前幾天當(dāng)?shù)叵铝擞?,隨后天氣轉(zhuǎn)晴、氣溫升高,這種天氣變化導(dǎo)致露天煤炭更加容易自燃。

“煤一旦自燃,賣價(jià)就掉了,一噸比正常煤少賣10~20元。”該貿(mào)易商稱,由于現(xiàn)在煤炭自燃風(fēng)險(xiǎn)比較大,煤炭價(jià)格被拉低,一些貿(mào)易商都希望盡快出貨,現(xiàn)在港口5500大卡的動(dòng)力煤成交價(jià)約為640元/噸,但已經(jīng)有貿(mào)易商的報(bào)價(jià)低至620元。

曹妃甸港口煤自燃背后,是整個(gè)港口面臨的高庫存壓力。

根據(jù)國投曹妃甸港口有限公司發(fā)布的一則通告中提到,港口煤炭庫存持續(xù)上漲,部分客戶長期占用場地,中轉(zhuǎn)效率低下,造成煤炭滯港、自燃、港口堆存資源浪費(fèi),嚴(yán)重影響了鐵路煤炭運(yùn)輸港口接卸秩序。

為了加速煤炭中轉(zhuǎn),國投曹妃甸港口有限公司自7月15日起,對(duì)滿足年度中轉(zhuǎn)量低于100萬噸等4個(gè)條件之一的客戶單位,恢復(fù)收取煤炭超期堆存費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按存放天數(shù)分為每天0.1元/噸、0.2元/噸、0.4元/噸。

根據(jù)業(yè)內(nèi)的計(jì)算,貿(mào)易商每噸煤炭將增加12元的成本。在“清港”動(dòng)作下,煤炭庫存有所下滑,但仍處于高位。

來自秦皇島煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,7月16日,曹妃甸港煤炭庫存900.9萬噸,創(chuàng)出歷史新高。截至7月23日,秦皇島煤炭庫存676.5萬噸、曹妃甸港存878.1萬噸。

同樣,華能曹妃甸港有限公司組織的市場煤撮合會(huì)議,也提到原因是煤炭市場價(jià)格走低,北方港口貿(mào)易成交較少,造成港口庫存高企,給正常生產(chǎn)造成大的壓力。

卓創(chuàng)資訊煤炭分析師荊文娟告訴記者,不僅是北方港口,現(xiàn)在全國煤炭庫存都處于一個(gè)相對(duì)較高的位置。7月26日,沿海六大電廠庫存為1485.53萬噸,比去年同期高出200萬噸,日耗為80.86萬噸,可用天數(shù)在18.37天。

今年4月中旬以來,國內(nèi)煤炭價(jià)格出現(xiàn)了一波快速上漲,5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格成交價(jià)由550元/噸上漲至680元/噸,一個(gè)多月的漲幅超過20%。彼時(shí),煤炭市場還處于消費(fèi)淡季,這也進(jìn)一步推漲了貿(mào)易商在迎峰度夏前囤煤的動(dòng)力。

現(xiàn)在,高企的煤炭庫存又進(jìn)一步影響到煤炭產(chǎn)地的價(jià)格。

“現(xiàn)在榆林榆陽區(qū)沫煤的成交價(jià)格是每噸450元,這比兩個(gè)月前最高的490元的價(jià)格已經(jīng)有所下降。”榆林煤炭交易中心運(yùn)營部部長張晴認(rèn)為,今年夏季煤炭價(jià)格相對(duì)較為穩(wěn)定,這個(gè)和2017年的大起大落有著明顯的不同。

張晴認(rèn)為,今年4月到5月的煤炭價(jià)格上漲過高,已經(jīng)提前消化了迎峰度夏期間的煤炭價(jià)格動(dòng)力,而處于高位的煤炭庫存,是這個(gè)夏季煤炭走弱的最主要原因。

進(jìn)口煤成國內(nèi)煤價(jià)調(diào)控工具

港口煤炭中轉(zhuǎn)緩慢,這也讓煤炭進(jìn)口的通關(guān)時(shí)間大幅增加。

華南一位貿(mào)易商告訴記者,最近廣州港(5.320, 0.00, 0.00%)的進(jìn)口煤通關(guān)時(shí)間已延長至23個(gè)工作日,也就是需要一個(gè)月的時(shí)間,但一個(gè)月前通關(guān)只需要半個(gè)月。而近期人民幣貶值,進(jìn)口煤炭的價(jià)格優(yōu)勢減弱,來自澳洲進(jìn)口煤到岸價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)倒掛。

據(jù)普氏能源cFlow數(shù)據(jù)顯示,7月20日,有243艘運(yùn)煤船停泊在中國沿岸,而去年10月時(shí)為102艘。

年初,政府確定了“2018年進(jìn)口煤總量不超過2017年”的總量限制要求。在供暖季結(jié)束后,2018年4月,廈門、珠海、廣西、南京、鎮(zhèn)江等一類口岸停止辦理進(jìn)口煤的靠泊手續(xù),勸退未辦理手續(xù)的臨時(shí)煤船,并且對(duì)每月的放行數(shù)量進(jìn)行限制。

隨后由于國內(nèi)煤炭價(jià)格上漲,進(jìn)口煤政策有所放寬,沿海電廠煤炭庫存逐步升高。

進(jìn)入7月份,由于進(jìn)口煤通關(guān)緩慢,市場開始猜測國內(nèi)的進(jìn)口煤政策又發(fā)生了轉(zhuǎn)變。

“現(xiàn)在正是用煤高峰期,對(duì)進(jìn)口煤的限制肯定不會(huì)在這時(shí)候進(jìn)行。”一位接近國家發(fā)改委的能源人士告訴記者,雖然政府并沒有專門對(duì)進(jìn)口煤政策發(fā)文調(diào)整,但實(shí)際上主要港口的進(jìn)口煤炭通關(guān)是比較順暢的。

在6月22日的迎峰度夏視頻會(huì)議上,全國發(fā)改委副主任連維良表示,已在5月底放寬了沿海地區(qū)直接進(jìn)廠的進(jìn)口煤采購。并提出,在旺季要靈活調(diào)整進(jìn)口政策,建立完善“有控有進(jìn)”的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制,根據(jù)國內(nèi)煤炭市場供需形勢及保供穩(wěn)價(jià)需要,在迎峰度夏、迎峰度冬等用煤旺季,適當(dāng)放寬短期內(nèi)運(yùn)力難以滿足的東南沿海等地區(qū)煤炭進(jìn)口,更加有效發(fā)揮進(jìn)口煤的調(diào)峰作用,促進(jìn)國內(nèi)市場供應(yīng)平穩(wěn)和價(jià)格穩(wěn)定。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,6月,國內(nèi)進(jìn)口動(dòng)力煤及褐煤2546萬噸,環(huán)比增加310萬噸,同比增加386萬噸,增幅達(dá)到17.8%。而在今年1~6月份,動(dòng)力煤煤及褐煤累計(jì)進(jìn)口量為14618.7萬噸,同比增長9.9%。

如果按照進(jìn)口煤限制要求,在今年上半年進(jìn)口煤總量已經(jīng)增長近10%的情況下,下半年南方各大電廠的進(jìn)口煤配額將會(huì)有所減少。但是,由于今年上半年水電出力小,諸如福建、廣東等地的一些電廠,全年的進(jìn)口配額已經(jīng)基本用完,下半年煤炭貿(mào)易商的操作難度加大。

但是,這并不意味著進(jìn)口煤政策不會(huì)在今年下半年發(fā)生變化。

知情人士稱,近期國家發(fā)改委和海關(guān)總署對(duì)南方幾個(gè)大型電廠的燃煤情況進(jìn)行了專題調(diào)研,有望形成后期進(jìn)口煤政策是否調(diào)整的指導(dǎo)意見,可能會(huì)加大南方電廠的進(jìn)口配額。

但另一方面,由于進(jìn)口煤已經(jīng)成為調(diào)整煤炭價(jià)格的一個(gè)工具,如果徹底放開也將不利于穩(wěn)定國內(nèi)煤炭價(jià)格和鞏固去產(chǎn)能成果,所以下半年進(jìn)口煤政策會(huì)進(jìn)行怎樣的調(diào)整,現(xiàn)在仍不明朗。