讓電動(dòng)汽車(chē)充電樁“轉(zhuǎn)”起來(lái)

最近，有一則消息特別吸引人眼球：國(guó)家電網(wǎng)公司近日宣布向社會(huì)資本開(kāi)放電動(dòng)汽車(chē)充換電樁設(shè)施市場(chǎng)，國(guó)網(wǎng)將做好服務(wù)。個(gè)人若有固定車(chē)位，小區(qū)物業(yè)也同意，可在車(chē)位自建充電樁為新能源汽車(chē)充電，享受5毛錢(qián)一度居民電價(jià)。讀完這則消息，筆者不禁為國(guó)家電網(wǎng)公司盤(pán)活新能源與電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重大舉措拍手叫好。

電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，近幾年普及速度異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。電動(dòng)汽車(chē)具有零污染、零排放、噪聲低、能效效率高、使用維修方便等諸多優(yōu)勢(shì)。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，我國(guó)積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展，充換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。目前，一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車(chē)充換電站的活動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。

由于傳統(tǒng)汽車(chē)依賴加油站，所以大家就以為電動(dòng)車(chē)也依賴充電站，這其實(shí)是個(gè)誤區(qū)。傳統(tǒng)汽車(chē)為什么依賴加油站？因?yàn)槠筒话踩?，家里不可以存放，如果汽?chē)像自來(lái)水一樣隨時(shí)能放出來(lái)，還有誰(shuí)會(huì)到加油站加油？電動(dòng)汽車(chē)則不同，人人家里都有電，在家充可能要十幾個(gè)小時(shí)，則快充網(wǎng)絡(luò)可能幾十分鐘就完成充電，兩種充電方式提供的價(jià)值是不同的。所以，電動(dòng)汽車(chē)的配套設(shè)施的核心，就是充電樁建設(shè)。

新能源電動(dòng)汽車(chē)與充電樁，可謂是“雞生蛋、蛋生雞”的關(guān)系，電動(dòng)車(chē)離開(kāi)充電樁將根本無(wú)法推廣。如何讓“消費(fèi)者買(mǎi)得起、愿意用、用得方便”？加快充電樁建設(shè)，是電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用的關(guān)鍵所在。國(guó)家電網(wǎng)公司一是將自建充電樁的口子撕開(kāi)，向社會(huì)放開(kāi)充換電設(shè)施市場(chǎng)，包括快充、慢充、換電等各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施市場(chǎng)；二是給出的充電價(jià)格，不是一般公共場(chǎng)所充換電設(shè)施的目錄電價(jià)，而是5毛一度的居民電價(jià)。這一政策是對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)重大利好，電動(dòng)汽車(chē)的前景將令人充滿期待。

應(yīng)該說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)作為勇立低碳生活的時(shí)代前鋒，其推廣難的瓶頸主要是解決電力資源的電池問(wèn)題。全面放開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)充換電站設(shè)施市場(chǎng)，主動(dòng)“轉(zhuǎn)”起電動(dòng)汽車(chē)充電樁，將如此有爆發(fā)力的改革，定位到目前似乎還看不到曙光也不經(jīng)意的小點(diǎn)上，讓人不是不佩服決策者的目光長(zhǎng)遠(yuǎn)，所以，我們必須給國(guó)家電網(wǎng)公司一些掌聲。