數(shù)據(jù)與事實(shí): 中美制造業(yè)的差距

中興危機(jī)在經(jīng)歷了近三個(gè)月的博弈后，終于迎來大結(jié)局。6月7日，美國商務(wù)部長羅斯在接受采訪時(shí)宣布，美國已與中國中興通訊公司達(dá)成新和解協(xié)議，美將撤銷對中興的封殺禁令。至此持續(xù)了近兩個(gè)多月的中興危機(jī)告一段落。只是對于中興來說，雖死里逃生，但代價(jià)慘重。巨額罰款將讓中興未來至少五年白干。在倍感掣肘的同時(shí)，始終有一個(gè)問題縈繞在中國人的腦海：中美在高科技制造業(yè)之間的差距到底有多大？

華為公司董事、高級副總裁陳黎芳最近在華為新員工座談會上講話說到：“我們要正視美國的強(qiáng)大，看到差距，堅(jiān)定地向美國學(xué)習(xí)，永遠(yuǎn)不要讓反美情緒主導(dǎo)我們的工作。在社會上不要支持民粹主義，在內(nèi)部不允許出現(xiàn)民粹，至少不允許它有言論的機(jī)會。全體員工要有危機(jī)感，不能盲目樂觀，不能有狹隘的民族主義。”

為什么我們要堅(jiān)定的向美國學(xué)習(xí)？真正的美國制造，你了解多少？

我們不要小富即安，我們不要以為手頭有幾個(gè)活錢就了不得，如果產(chǎn)業(yè)沒有增長潛力，沒有附加值，沒有精鋼鉆，光做牛仔褲和運(yùn)動鞋，不管做得多好，做得多大，都不可能趕上美國。都還是農(nóng)民工進(jìn)城。

想趕上美國，不但要有中國自己的通用電氣，波音，也要有中國自己的諾斯洛普格拉曼，霍尼韋爾，洛克希德·馬丁，雷神，湯普森·拉莫·伍爾德里奇，聯(lián)合技術(shù)，利頓工業(yè)，達(dá)信，CSC，ITT，聯(lián)合防務(wù)，休斯電子，L-3通信，艾連特技術(shù)系統(tǒng)，哈里斯，羅克韋爾，阿爾康工業(yè)，韋里迪安，西利康圖解計(jì)算，布茲·阿倫·哈密爾頓，普利邁克斯技術(shù)，米特里......EGG，DRS，泰里達(dá)因技術(shù)，列·謝格勒，裝備支援系統(tǒng)，蒂坦，安特翁，AMGeneral，電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)，奧什科什，庫比克等等，更要有中國自己的通用汽車，陶氏，亨斯曼，PPG，伊士曼化工，孟山都，道康寧，惠普和安捷倫，IBM，泰科，英特爾，卡特彼勒，德爾福，杜邦，江森自控，思科，3M，迪爾，固特異，施樂，艾默生，惠而浦，摩托羅拉，朗訊，輝瑞、羅氏、禮來等等。

上述這些企業(yè)加上普林斯頓，哈佛，耶魯，斯坦福，伯克利，加州理工，麻省理工，芝加哥，哥倫比亞多等等大學(xué)才是美國綜合國力的支柱，才是美國驕傲的本錢，才是美國強(qiáng)大的原因。

經(jīng)過我們這30年奮力追趕，我們與美國距離雖然不是差十萬八千里了，但是還差得遠(yuǎn)，二萬五千里總是有的，舉例來說，在復(fù)合材料領(lǐng)域，杜邦積累的工藝數(shù)據(jù)，就是目前我國已經(jīng)掌握的數(shù)據(jù)25倍以上，在渦扇發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，我國做完的材料和工藝試驗(yàn)數(shù)量，不過GE的5%而已。

其他領(lǐng)域差距同樣大，尤其是微電子，精密儀表儀器（現(xiàn)在國內(nèi)大企業(yè)沒有安捷倫儀器的實(shí)驗(yàn)室都不好意思給別人打招呼），傳感器，精細(xì)化工，復(fù)合材料，特種金屬材料，精密陶瓷材料等等，差距不可以道里計(jì)。

單單是機(jī)械制造領(lǐng)域，我們在高檔數(shù)控系統(tǒng)，數(shù)字化工具系統(tǒng)及量儀，高檔DCS、FCS和PLC，渦扇發(fā)動機(jī)智能控制系統(tǒng)與美國就有20年的巨大差距。

在精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備方面差距更大，在高精度、高穩(wěn)定性、智能化壓力、流量、物位、成份儀表與高可靠執(zhí)行器，智能電網(wǎng)先進(jìn)量測儀器儀表（AMI），材料分析精密測試儀器與力學(xué)性能測試設(shè)備，新型無損檢測及環(huán)境、安全檢測儀器，國防特種測試儀器等各類試驗(yàn)設(shè)備我們基本全部依靠進(jìn)口，被瓦森納協(xié)定禁運(yùn)的，只能依靠隱蔽戰(zhàn)線同志們冒險(xiǎn)。

至于高可靠性力敏、磁敏等傳感器，新型復(fù)合、光纖、MEMS、生物傳感器，儀表專用芯片，色譜、光譜、質(zhì)譜檢測器件；高參數(shù)、高精密和高可靠性軸承、液壓/氣動/密封元件、齒輪傳動裝置及大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具；高檔（尤其是軍品級別）電子器件及變頻調(diào)速裝置等等都只能依靠進(jìn)口或特殊手段取得。

美國制造業(yè)目前結(jié)構(gòu)的優(yōu)化程度是超出大家想象的，石油煤炭這種依賴資源的產(chǎn)業(yè)占比很低，消耗能源的汽車產(chǎn)業(yè)占比也不高，讓人意外的是化工和機(jī)械這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)，占比非常高，而且這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)，美國在技術(shù)上有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。2013年，化工產(chǎn)品（包括制藥）+塑料橡膠占全部制造業(yè)產(chǎn)值的19.5%；食品飲料占10.8%；電腦電子占9%；金屬材料占8.7%；機(jī)械產(chǎn)品占7.8%；汽車產(chǎn)品占6.1%；航天運(yùn)輸5.9%；其他產(chǎn)品4.5%；石油煤炭4.4%。

不要小看美國的制造業(yè)，沒有美國制造業(yè)，我們的數(shù)控機(jī)床，電子工業(yè)，能源工業(yè)，精細(xì)化工業(yè)和部分軍工產(chǎn)品全部或部分要歇菜或性能大打折扣。

從中美企業(yè)數(shù)據(jù)對比來看，這點(diǎn)表現(xiàn)更明顯。我們以2016年中美世界500強(qiáng)企業(yè)進(jìn)行來做個(gè)對比。

2016年財(cái)富世界500強(qiáng)榜單中，中國企業(yè)上榜數(shù)量再度增長至110家，僅次于美國，位居第二，并將擁有52家上榜企業(yè)的第三名日本，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。如果拉長時(shí)間軸線，可以顯著看到的是，大約從2008年起，中國進(jìn)入了世界500強(qiáng)追趕的狂飆突進(jìn)階段，2011年上榜企業(yè)數(shù)量首次超越了日本，并且差距在逐漸拉大，現(xiàn)在的中國，更多在向美國看齊。

剖析這個(gè)巨大成就背后，事實(shí)的另一面是，相比于美國和日本，中國500強(qiáng)過于集中在基礎(chǔ)性行業(yè)，包括能源、基建、金融等，在中國特色的經(jīng)濟(jì)制度下，壟斷型央企是中國角逐世界500強(qiáng)的重要力量。大型金融機(jī)構(gòu)面臨收益拐點(diǎn)、企業(yè)從“量”轉(zhuǎn)向“質(zhì)”的艱難訴求……可以預(yù)見的2018年，以上問題仍然等待突圍。

作者簡介：陳黎芳，華為董事。畢業(yè)于西北大學(xué)，1995年加入華為，歷任公司北京代表處首席代表、國際營銷部副總裁、國內(nèi)營銷管理辦公室副主任、公共及政府事務(wù)部總裁、公司高級副總裁等。

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