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大勢所趨 國際石油巨頭紛紛搶占新能源制高點
大勢所趨 國際石油巨頭紛紛搶占新能源制高點英國石油公司(BP)近日宣布與特斯拉公司合作,在美國建設(shè)首個風(fēng)力發(fā)電電能存儲系統(tǒng)。這是BP擴大可再生能源業(yè)務(wù)的最新舉措,該公司計劃每年向低
英國石油公司(BP)近日宣布與特斯拉公司合作,在美國建設(shè)首個風(fēng)力發(fā)電電能存儲系統(tǒng)。這是BP擴大可再生能源業(yè)務(wù)的最新舉措,該公司計劃每年向低碳技術(shù)投資5億美元。無獨有偶,殼牌早些時候宣布未來3年每年在新能源領(lǐng)域的資本支出將高達10至20億美元,而??松梨?、道達爾、沙特阿美等多家國際石油巨頭也均把發(fā)展目光投向新能源產(chǎn)業(yè),加速布局可再生能源市場。
石油公司變身新能源大玩家
近幾個月來,國際頂級石油巨頭動作頻頻,密集掀起可再生能源投資大會戰(zhàn),令人目不暇接,眼花繚亂。石油與可再生能源之間存在的矛盾,如今已不再水火不容不可調(diào)和。相反,可再生能源已經(jīng)開始與石油公司和平相處,其中相當(dāng)一部分已成為后者的重要業(yè)務(wù)內(nèi)容,石油公司已搖身一變成為新能源大玩家。
先看在全球擁有加油站數(shù)量最多的殼牌石油公司。今年1月,殼牌宣布投資2.17億美元,收購美國太陽能公司SiliconRanch43.83%的股份,成為其最大股東。這是殼牌闊別太陽能產(chǎn)業(yè)12年后,首次回歸太陽能產(chǎn)業(yè)。殼牌在2016年成立了新能源事業(yè)部,主要致力于可再生能源和低碳能源的投資,隨后展開了建電動車充電站、氫燃料車加氫站、投資太陽能、風(fēng)電一系列行動。殼牌公司提出每年新能源研發(fā)預(yù)算達2億美元,占到殼牌每年研發(fā)預(yù)算的五分之一。殼牌CEO范伯登今年初宣布,殼牌將在2020年以前,每年向清潔能源領(lǐng)域投資10~20億美元。他指出,“殼牌不僅僅是一家純粹的油氣勘探開采公司,我們要展現(xiàn)在可再生能源方面的盈利能力”。業(yè)內(nèi)人士指出,殼牌已成為石油行業(yè)乃至整個能源行業(yè)中,最激進的新能源玩家之一。
BP也在高調(diào)回歸可再生能源行業(yè)。能源屆人士都知道,BP在2000年的時候就開始向可再生能源轉(zhuǎn)型,將公司的簡稱BP“BritishPetroleum”(英國石油)賦予新的含義為“BeyondPetroleum”(超越石油),并投資80億美元開放風(fēng)能、太陽能和生物燃料。隨后幾年公司決策發(fā)生變更,逐漸淡出新能源。去年底,BP宣布將斥2億美元巨資買入歐洲最大的太陽能開發(fā)公司Lightsource公司43%的股權(quán)。這標(biāo)志著BP在2011年退出太陽能業(yè)務(wù)后正式回歸可再生能源。BP集團首席執(zhí)行官戴德立表示,今后每年將向低碳技術(shù)投資5億美元,“我們研究了能源世界的變革、制定了我們的低碳目標(biāo),并展示了我們是如何全力推進能源轉(zhuǎn)型?!惫景l(fā)布的世界能源展望分析認為,到2035年,全球可再生能源總量的1/3將由太陽能貢獻,可見其對太陽能產(chǎn)業(yè)的樂觀。除了太陽能業(yè)務(wù),BP還在美國擁有風(fēng)電項目,在巴西擁有生物燃料項目。
法國石油巨人道達爾,也在近日拿下了一筆太陽能巨額資產(chǎn)。去年12月下旬,道達爾宣布,以2.85億美元價格收購阿根廷一家名為ERENRE的可再生能源公司23%的股權(quán)。ERENRE是一家阿根廷的公司,主要從事太陽能和風(fēng)電業(yè)務(wù)。此次股權(quán)收購不僅擴大了道達爾的太陽能業(yè)務(wù),還使公司得以涉足風(fēng)電領(lǐng)域。實際上,在收購ERENRE之前,道達爾就已經(jīng)是新能源行業(yè)的頂級玩家了。道達爾在2011年以14億美元收購太陽能公司SunPower的股份,是目前為止石油公司在可再生能源領(lǐng)域最大的一筆收購。道達爾2016年做出計劃,每年將投資5億美元用于發(fā)展可替代能源,到2035年將其新能源市場份額增加到15%至20%。目前道達爾已成為世界第3大太陽能運營商,其裝機總?cè)萘砍^6千兆瓦。
挪威國家石油公司宣布,未來7年內(nèi)將投資2億美元用于發(fā)展可再生能源,還專門創(chuàng)立了一支規(guī)??捎^的可再生能源領(lǐng)域風(fēng)投基金。意大利石油巨頭埃尼公司也已在全球多個國家開展太陽能項目,并計劃在2020年之前在可再生能源領(lǐng)域投資5.5億歐元。而??松梨谑兔磕陮π履茉吹耐度氲难芯抠Y金高達10億美元。
把握產(chǎn)業(yè)趨勢 調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略
全球能源格局正在發(fā)生改變,傳統(tǒng)的能源需求中心正快速向新興市場轉(zhuǎn)移,而《巴黎協(xié)定》提出的約束目標(biāo)倒逼各國加速向低碳能源轉(zhuǎn)型。英國石油公司估計,到2035年,可再生能源占全球能源需求的比例將從目前的4%提高到10%左右。
需要指出的是,隨著技術(shù)進步,新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)成本在快速下降,投資回報率穩(wěn)步上升。專家指出,目前新能源發(fā)電成本已逐漸接近于化石燃料。盡管受全球經(jīng)濟放緩影響,2016年全球可再生能源投資比五年前降低3%,但得益于單位成本的降低以及太陽能光伏和風(fēng)電技術(shù)的進步,新增裝機增長了50%以上,這部分新增裝機的預(yù)計發(fā)電量約提高35%。據(jù)國際能源署統(tǒng)計,2015年全球可再生能源的投資增速已快于化石能源9個百分點,達到3130億美元,占能源投資總額的17%。
而新能源汽車的興起,正加速能源格局的演變。目前,已經(jīng)有多個歐洲國家提出未來10至20年內(nèi)停售燃油車的計劃。這將極大推動新能源車和電動汽車的發(fā)展。據(jù)IEA預(yù)測,到2030年電動汽車將占世界汽車總銷量的30%。為此,權(quán)威機構(gòu)已經(jīng)下調(diào)石油長期預(yù)測,認為汽油等化石燃料的需求將在2030年以后開始減少。彭博新能源財經(jīng)數(shù)據(jù)顯示,到2040年,這些技術(shù)發(fā)展和電動汽車推廣很可能將令全球市場的石油需求削減1300萬桶/天,甚至超過當(dāng)前沙特的石油日產(chǎn)量。
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