環(huán)渤海內(nèi)支線開通津冀聯(lián)手打造世界級(jí)港口群

京津冀協(xié)同發(fā)展中，天津積極推動(dòng)港口由分散競(jìng)爭(zhēng)向區(qū)域協(xié)同合作發(fā)展，打造港口“朋友圈”。今天，天津與河北省之間首條“環(huán)渤海內(nèi)支線”開通運(yùn)營(yíng)，這將進(jìn)一步加強(qiáng)天津港與河北省各港口合作，共同打造世界級(jí)現(xiàn)代化港口群。

12日，來自天津港的“鴨綠江”輪093N航次，裝載著34輛“平行進(jìn)口汽車”，到達(dá)曹妃甸碼頭。這些車輛可以不用在天津港報(bào)關(guān)，直接轉(zhuǎn)運(yùn)到曹妃甸綜合保稅區(qū)報(bào)關(guān)并提貨。這也是天津與河北省之間開通的首條“環(huán)渤海內(nèi)支線”。

貨主：通過這種方式物流成本降低了四分之一，通關(guān)手續(xù)也簡(jiǎn)便快捷了，對(duì)我們這個(gè)貨代公司來說是太方便了。

過去，由于河北省各港口沒有接外貿(mào)貨物的能力，都要從天津港進(jìn)口，并在津冀兩地報(bào)關(guān)。今年，天津港開辟了“環(huán)渤海內(nèi)支線”，建立海上集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)聯(lián)運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)天津自貿(mào)區(qū)與河北省各港口保稅區(qū)之間的無縫對(duì)接。這樣，天津港可以借用唐山、黃驊、秦皇島、曹妃甸等港口實(shí)現(xiàn)“擴(kuò)容”，河北省的港口則可以借助天津港拓展新的外貿(mào)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)雙贏。

唐山曹妃甸綜合保稅區(qū)港務(wù)有限公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)齊建輝：有利地加快了我港外貿(mào)業(yè)務(wù)的開展，實(shí)現(xiàn)了整體全程提單、外貿(mào)直達(dá)，對(duì)我港以后開展相關(guān)業(yè)務(wù)，進(jìn)行了有力地促進(jìn)。

由“競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“合作”，津冀兩地港口握緊拳頭，落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。下一步，天津港還將優(yōu)化北京、河北的十個(gè)無水港，并協(xié)助周邊港口開通內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)航線，共同打造世界級(jí)現(xiàn)代港口群。

天津港集團(tuán)有限公司、天津外代貨運(yùn)有限公司內(nèi)支線部經(jīng)理高鑫：我們還是想與天津港周邊的兄弟港口繼續(xù)加大合作，在一些重點(diǎn)的貨類，比如說平行進(jìn)口汽車、木材、礦類這些貨種上進(jìn)行再進(jìn)一步的深化合作，為出口的客戶降低物流成本，提高物流效率起到我們支線的作用。