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世界鋼鐵協(xié)會:預(yù)測全球鋼鐵需求2018年將達(dá)到16.161億噸

來源:新能源網(wǎng)
時間:2018-04-19 16:05:47
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世界鋼鐵協(xié)會:預(yù)測全球鋼鐵需求2018年將達(dá)到16.161億噸世界鋼鐵協(xié)會日前發(fā)布了2018年4月編制的短期鋼鐵需求預(yù)測結(jié)果。世界鋼鐵協(xié)會預(yù)測全球鋼鐵需求2018年將達(dá)到16.16

世界鋼鐵協(xié)會日前發(fā)布了2018年4月編制的短期鋼鐵需求預(yù)測結(jié)果。世界鋼鐵協(xié)會預(yù)測全球鋼鐵需求2018年將達(dá)到16.161億噸,較2017年增長1.8%。到2019年,預(yù)計全球鋼鐵需求將增長0.7%,達(dá)到16.267億噸。

在對預(yù)測結(jié)果發(fā)表評論時,世界鋼鐵協(xié)會市場研究委員會主席T.V.Narendran先生表示:“未來幾年,得益于發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體投資復(fù)蘇及信心水平不斷提振,全球經(jīng)濟(jì)形勢預(yù)計將繼續(xù)保持良好勢頭。受益于此,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求有望持續(xù)增長,受風(fēng)險因素影響則相對有限。然而,貿(mào)易緊張局勢加劇可能帶來的負(fù)面影響,以及美國和歐盟可能加息,或?qū)⑾魅醍?dāng)前的增長勢頭。”

全球經(jīng)濟(jì)增長勢頭帶動鋼鐵需求增長,但面臨全球貿(mào)易緊張局勢加劇的風(fēng)險

本次預(yù)測結(jié)果指出的上行和下行風(fēng)險基本平衡。2018年,消費(fèi)者信心的提振、強(qiáng)勁的投資水平和大宗商品價格的回升,正在為發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求創(chuàng)造一個良性循環(huán)。2019年,中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步減速,以及利率調(diào)高將導(dǎo)致投資增長勢頭減弱,鋼鐵需求將出現(xiàn)小幅放緩。

貿(mào)易緊張局勢或?qū)⒓觿 ⑼泬毫ε噬懊绹蜌W盟貨幣政策收緊或?qū)⒃斐山鹑谑袌霾▌蛹皩?dǎo)致高負(fù)債的新興經(jīng)濟(jì)體深陷泥潭等將構(gòu)成主要的下行風(fēng)險。

中國鋼鐵需求增長將重回放緩態(tài)勢

2017年,中國政府的溫和刺激措施小幅拉動了建筑市場的增長,但投資活動繼續(xù)減速,鋼鐵需求僅現(xiàn)微幅增長。

2018年和2019年,中國的GDP增長預(yù)計將小幅放緩,但隨著政府繼續(xù)將增長動力轉(zhuǎn)向消費(fèi),投資活動增長或?qū)⑦M(jìn)一步減速。預(yù)計2018年的鋼鐵需求將保持平穩(wěn)。到2019年,隨著建筑活動進(jìn)一步放緩,鋼鐵需求預(yù)計將下降2.0%。制造業(yè)和機(jī)械行業(yè)有望在強(qiáng)勁的全球經(jīng)濟(jì)的支撐下保持正增長,而汽車和家用電器行業(yè)的用鋼需求預(yù)計將放緩。

高企的企業(yè)和地方政府債務(wù)繼續(xù)引發(fā)擔(dān)憂,但短期內(nèi)中國經(jīng)濟(jì)不太可能出現(xiàn)硬著陸。

發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求前景依然強(qiáng)勁

發(fā)達(dá)國家的鋼鐵需求預(yù)計在2018年將增長1.8%,到2019年將降至1.1%。

在高漲的消費(fèi)者信心、收入增長及低利率提振消費(fèi)和投資活動等強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)基本面支撐下,美國鋼鐵需求前景依然強(qiáng)勁。美元貶值和投資活動增加支撐著制造業(yè),而房價不斷上漲及非住宅行業(yè)穩(wěn)定增長預(yù)示建筑業(yè)基本面良好。盡管近期的稅制改革有望通過對投資活動產(chǎn)生積極影響,進(jìn)而拉動鋼鐵需求,但人們對經(jīng)濟(jì)可能過熱的擔(dān)憂有所加劇。已公布的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃在短期內(nèi)不太可能影響鋼鐵需求。

歐盟經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,各國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇范圍不斷擴(kuò)大。在強(qiáng)勁的國內(nèi)和外部需求的共同推動下,投資活動預(yù)計仍將是主要增長動力,而低通脹、工資和實際收入增長將支撐私人消費(fèi)。鋼鐵需求將從非住宅建設(shè)和強(qiáng)勁制造業(yè)活動中獲得支撐。

歐盟和美國的汽車用鋼行業(yè)受飽和效應(yīng)及利率上升因素影響增長將會放緩,而機(jī)械用鋼行業(yè)預(yù)計將從投資活動的增長中獲益。

預(yù)計美國和歐盟的貨幣緊縮政策將導(dǎo)致2019年鋼鐵需求增長放緩。

日本的鋼鐵需求受益于投資信心的改善和政府的刺激政策,但經(jīng)濟(jì)增長的范圍將繼續(xù)受到人口老齡化等結(jié)構(gòu)性因素的限制。

盡管消費(fèi)者信心有所改善,但韓國的鋼鐵需求增長將受到消費(fèi)者債務(wù)高企、建筑業(yè)疲軟以及造船業(yè)低迷的制約。

發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁,但仍須積蓄動能

新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體(除中國以外)的鋼鐵需求預(yù)計將在2018年和2019年分別增長4.9%和4.5%。

石油和大宗商品價格的回升改善了中東和北非國家的鋼鐵需求前景。如果地緣政治穩(wěn)定得以實現(xiàn),該地區(qū)的鋼鐵需求前景可能會因重建活動而進(jìn)一步改善。

俄羅斯和巴西經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇有望持續(xù)。俄羅斯的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將受到信貸擴(kuò)張、寬松的貨幣政策和消費(fèi)者與企業(yè)信心改善的支撐。2017年初,巴西經(jīng)濟(jì)開始走出深度衰退,但這種復(fù)蘇勢頭的可持續(xù)性仍存在不確定性。此外,建筑活動恢復(fù)緩慢。其他拉丁美洲國家經(jīng)濟(jì)也開始走向復(fù)蘇,如果實施改革,該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長可能會加速,但即將到來的選舉會帶來不確定性。

在政府采取支持性措施的支持下,土耳其的鋼鐵需求在2017年表現(xiàn)強(qiáng)勁。隨著經(jīng)濟(jì)刺激政策的影響逐步減弱,鋼鐵需求小幅放緩,但土耳其的鋼鐵需求預(yù)計將在2018/19年實現(xiàn)穩(wěn)定增長。

印度經(jīng)濟(jì)正從貨幣改革和商品和服務(wù)稅實施的影響中企穩(wěn),鋼鐵需求受公共投資推動有望逐步增速。疲軟的私人投資限制鋼鐵需求的強(qiáng)勁增長。

東盟5國的鋼鐵需求在2017年有所下降,主要是受建筑活動放緩和去庫存化影響,然而,在基礎(chǔ)設(shè)施投資的支撐下,2018和2019年鋼鐵需求預(yù)計將重獲增長動能。