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湖北首個(gè)特斯拉免費(fèi)充電樁在武漢創(chuàng)意天地設(shè)立
湖北首個(gè)特斯拉免費(fèi)充電樁在武漢創(chuàng)意天地設(shè)立6月13日上午,湖北首個(gè)特斯拉免費(fèi)充電樁在武漢創(chuàng)意天地設(shè)立。充電設(shè)備由環(huán)保公益人士宗毅捐建,他的目標(biāo)是建一條打通南北的電動(dòng)汽車免費(fèi)充電之路
6月13日上午,湖北首個(gè)特斯拉免費(fèi)充電樁在武漢創(chuàng)意天地設(shè)立。充電設(shè)備由環(huán)保公益人士宗毅捐建,他的目標(biāo)是建一條打通南北的電動(dòng)汽車免費(fèi)充電之路。
據(jù)了解,宗毅捐建的充電樁并非特斯拉的超級(jí)充電樁,而是普通版,充滿一次電需要10小時(shí),可跑500公里。該充電樁經(jīng)過改裝,可適用于比亞迪等其他電動(dòng)汽車。
宗毅認(rèn)為,霧霾頻襲的當(dāng)下,新能源汽車的環(huán)保節(jié)能已成共識(shí),但大規(guī)模推廣使用的障礙在于充電難。為此,他一路南下,大多選擇將充電設(shè)備捐贈(zèng)給星級(jí)酒店等商業(yè)場(chǎng)所,利用酒店樂于借此吸引高端車主消費(fèi)的心理,形成雙贏。
業(yè)界人士認(rèn)為,宗毅所為只是民間自發(fā)行為,充電樁的大規(guī)模布設(shè)還需要政府的推動(dòng)。
在武漢,充電樁建設(shè)已從政府層面開始布局。武漢市提出打造5公里半徑快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。今年,國(guó)網(wǎng)武漢公司將投入4430萬元建設(shè)1280個(gè)充電樁。