中國想在綠色能源對美實(shí)現(xiàn)“彎道超車” 美國急了

　　美國正經(jīng)歷國內(nèi)的能源繁榮，并因此迅速成為主要油氣輸出國。與此同時，中國正逐漸轉(zhuǎn)向可再生能源，并在某些領(lǐng)域取得支配性地位，這讓美國媒體產(chǎn)生了危機(jī)感。

　　美國《外交》雙月刊3/4月號（提前出版）刊載題為《綠色巨人——可再生能源與中國力量》文章稱，中國轉(zhuǎn)向可再生能源，美國存在慢慢失去其對全球能源市場統(tǒng)治的風(fēng)險，為此，美國將會力阻中國稱霸綠色能源領(lǐng)域。

　　文章稱，改用可再生能源是中國的一種新戰(zhàn)略，中國已經(jīng)主宰了全球太陽能電池板市場，現(xiàn)在它正在擴(kuò)大對節(jié)油技術(shù)的支持，為從蓄電池到電動汽車的各類產(chǎn)品的發(fā)展和生產(chǎn)提供資金。

江蘇省連云港一座池塘內(nèi)的太陽能電池板

　　文章認(rèn)為，中國的目標(biāo)是不僅降低中國對外國油氣的依賴，更重要的是避免讓中國與美國相比在經(jīng)濟(jì)上處于劣勢。

　　文章稱，如果北京的新能源戰(zhàn)略成功，它將不僅有助于全球抗擊氣候變化的斗爭，而且有助于中國取代美國成為眾多區(qū)域聯(lián)盟和貿(mào)易關(guān)系中最重要的參與者。

　　文章舉例，如果中國金融機(jī)構(gòu)幫助制定綠色融資的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，那么它們可能埋下有利的伏筆，從而讓美國的銀行在今后幾十年規(guī)模必將達(dá)到數(shù)萬億美元的行業(yè)中遭受損失。

　　中國金融機(jī)構(gòu)幫助制定綠色融資的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)將有利于中國在新能源領(lǐng)域超越美國。

　　說到底，美國現(xiàn)有的繁榮一定程度上是建立在對傳統(tǒng)能源的掌控基礎(chǔ)之上的。特朗普曾聲稱，美國可以通過向全世界銷售其龐大的油氣供應(yīng)來維持能源主導(dǎo)地位。但是這取決于國際能源和碳規(guī)則。而中國轉(zhuǎn)向新能源明顯會改寫這種規(guī)則，可能導(dǎo)致美國喪失話語權(quán)，這對美國來說是不可承受之重。

　　中國海外安全研究所高級研究員、北京市社科院外國所副研究員戚凱接受參考消息網(wǎng)采訪時表示，中美綠色能源領(lǐng)域主要的競爭點(diǎn)在于科技創(chuàng)新領(lǐng)域，兩國都希望實(shí)現(xiàn)該領(lǐng)域的重大科技革命，從而成為該領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。中國將綠色能源領(lǐng)域視為對美國實(shí)現(xiàn)科技彎道超車的重要領(lǐng)域之一，而美國則必然不樂見這樣的結(jié)果。

中國企業(yè)生產(chǎn)的電動車

　　那美國是否就此喪失了競爭力，沒有別的選擇了呢？

　　戚凱說，目前，美國科技、產(chǎn)業(yè)界對于政府減少對新能源領(lǐng)域科技研發(fā)的投入深感憂慮，但另一方面，市場也在積極刺激產(chǎn)業(yè)界加速科技研發(fā)，以Solar City、特斯拉為代表的一批新能源企業(yè)掌握了相當(dāng)多的前沿科技，在對華競爭中并不乏實(shí)力。

特斯拉公司生產(chǎn)的電動汽車