國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
能源消費(fèi)革命引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代 需全民總動員
能源消費(fèi)革命引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代 需全民總動員:進(jìn)行能源消費(fèi)革命,控制能源消費(fèi)總量和能源強(qiáng)度,優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),是當(dāng)今世界所有國家都需要重視的問題,在我國,尤其如此。我國人均能源資源擁
:進(jìn)行能源消費(fèi)革命,控制能源消費(fèi)總量和能源強(qiáng)度,優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),是當(dāng)今世界所有國家都需要重視的問題,在我國,尤其如此。
我國人均能源資源擁有量很低,能源對外依存度比較高,長期以來,提倡控制能源消費(fèi)總量、提高能源效率,主要是考慮到能源供給能力不足與能源安全問題。最近幾年來,情況已經(jīng)改變,我國進(jìn)入能源相對過剩時代,供給不再是能源消費(fèi)改革的首要驅(qū)動因素,取而代之的,是希望通過能源消費(fèi)革命來引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代,讓能源革命和產(chǎn)業(yè)升級形成良好互動;同時,環(huán)境污染與氣候變化日益受到重視,我國需要通過調(diào)整能源強(qiáng)度與能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),來減少大氣污染物的排放。
生產(chǎn)領(lǐng)域:能源消費(fèi)不等于能源消耗
2015年11月7日,由國家電網(wǎng)、中國電信、蘇州工業(yè)園區(qū)管委會、協(xié)鑫集團(tuán)聯(lián)合承辦的“能源互聯(lián)網(wǎng)與區(qū)域發(fā)展論壇”在蘇州舉行,蘇州工業(yè)園區(qū)與多家單位簽署了《創(chuàng)建國家級能源互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)合作協(xié)議》。在能源消費(fèi)問題上,這個經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭一直不錯的工業(yè)園區(qū),有意成為全國的一個標(biāo)桿。從傳統(tǒng)化石能源,轉(zhuǎn)向清潔能源,再轉(zhuǎn)向能源互聯(lián)網(wǎng),蘇州工業(yè)園區(qū)在提高能源利用效率,讓能源更清潔、經(jīng)濟(jì)、安全的道路上不斷探索。2016年,園區(qū)內(nèi)清潔能源消費(fèi)占比達(dá)到了75.68%;每萬元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗為0.254噸標(biāo)準(zhǔn)煤,達(dá)到了發(fā)達(dá)國家水平。在工信部發(fā)布的2017年第一批綠色制造示范名單中,蘇州工業(yè)園區(qū)占據(jù)一席,成為工業(yè)領(lǐng)域推進(jìn)能源消費(fèi)革命的典范。
因為正處于工業(yè)化后期,我國曾被稱為世界工廠,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,第二產(chǎn)業(yè)偏重,2012年,第二產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重最大,為45.31%;而且在第二產(chǎn)業(yè)中,重工業(yè)占比超過70%。較為粗放的工業(yè)化道路,導(dǎo)致了我國能源消費(fèi)量的過速增長,2012年我國能源強(qiáng)度是世界平均水平的2.5倍、美國的3.3倍、日本的7倍。因此,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),同時調(diào)整工業(yè)領(lǐng)域能源消費(fèi)模式,對于控制能源消費(fèi)總量和能源強(qiáng)度來說,意義重大。據(jù)國家能源局發(fā)布的研究結(jié)論,如果我國將國內(nèi)生產(chǎn)總值的1%由第二產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到第三產(chǎn)業(yè),能源強(qiáng)度就可以降低1個百分點(diǎn)。
習(xí)近平總書記在推動能源消費(fèi)革命的指示中,便把“堅定調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”放在第一位。事實上,在千千萬萬的產(chǎn)業(yè)園區(qū)、千千萬萬的企業(yè)努力之下,我國已經(jīng)取得了長足進(jìn)步。到2016年,第二產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重下降到了39.8%,第三產(chǎn)業(yè)則增加至51.6%;產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)調(diào)整也在加快,根據(jù)亞洲開發(fā)銀行2015年12月發(fā)布的研究報告,我國已經(jīng)超越日本,成為亞洲第一大高科技產(chǎn)品出口國。兩方面的貢獻(xiàn),讓我國能源強(qiáng)度持續(xù)下降,根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),2016年國內(nèi)生產(chǎn)總值744127億元,能源消費(fèi)總量43.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,由此計算出的能源強(qiáng)度為0.59噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元,比2012年的0.82下降了28.54%。
在能源強(qiáng)度大幅度下降的同時,還應(yīng)該注意到另外一個問題,即能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。十八大以來,習(xí)近平總書記明確指出,“絕不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價換取經(jīng)濟(jì)的一時發(fā)展”,多次提出“既要金山銀山,又要綠水青山”。實現(xiàn)這一目標(biāo),關(guān)鍵看能源領(lǐng)域。國際能源署的研究報告顯示,全球99%以上的二氧化硫排放、99%以上的氮氧化物排放、85%的PM2.5排放,皆來自于能源領(lǐng)域,所以能源領(lǐng)域能否實現(xiàn)清潔化,可以說是環(huán)境問題能否改善的唯一因素。能源供給端要調(diào)整,能源需求端也要主動作為。
2017年3月18日,華能北京熱電廠內(nèi),隨著4號機(jī)值長劉勇摁下停止鍵,所有燃煤機(jī)組實現(xiàn)停機(jī)。在此之前,從2014年開始,北京陸續(xù)關(guān)閉行政區(qū)域內(nèi)的大型燃煤電廠,華能北京熱電廠是其中的最后一座,它的關(guān)停,意味著北京正式告別了燃煤發(fā)電時代,成為全國第一個全部實施清潔能源發(fā)電的城市。與此同時,在工業(yè)、民用領(lǐng)域,北京的煤炭消費(fèi)量也在大幅壓縮,由2012年的2270萬噸減量至2016年的848萬噸。
在當(dāng)前的實際操作中,低效、高污染的煤炭利用方式仍然存在、屢禁不止,已經(jīng)成為環(huán)境治理面臨的最大挑戰(zhàn),因此壓減煤炭消費(fèi)量,是我國做出的重要戰(zhàn)略選擇與應(yīng)對氣候變化的承諾。當(dāng)前,在政府相關(guān)部門、企業(yè)的共同攻關(guān)下,已經(jīng)初見成效。根據(jù)《BP世界能源統(tǒng)計年鑒》,近年來,我國能源消費(fèi)總量因為經(jīng)濟(jì)中高速增長而持續(xù)擴(kuò)張,但煤炭消費(fèi)量卻在2014年出現(xiàn)了歷史性下降,而且這種下降趨勢保持至今。2012年,煤炭占我國能源消費(fèi)總量的68.5%,2016年下降到了61.8%。與此同時,更為清潔的天然氣、核電與可再生能源占比在擴(kuò)大,2012年,天然氣占能源消費(fèi)總量的比重為4.7%,包括核電、可再生能源在內(nèi)的清潔能源占比9.1%,到了2016年分別增長至6.2%和13.0%,這種增長速度是世所罕見的。
如今,碳排放權(quán)交易試點(diǎn)已經(jīng)上線四年有余,全國碳排放市場正在醞釀;綠色電力證書自愿認(rèn)購交易方興未艾,可再生能源配額制呼之欲出;《環(huán)境保護(hù)稅法》作為我國第一部推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的單行稅法,將于2018年1月1日起正式實施……展望未來,隨著更多引導(dǎo)能源消費(fèi)的市場化機(jī)制的建立、更多法律法規(guī)的出臺,我國企業(yè)將具備更強(qiáng)的節(jié)能意識、降污意愿、減排行動,能源消費(fèi)革命必然會具備更強(qiáng)的生命力和執(zhí)行力。
生活領(lǐng)域:節(jié)能減排不只是人家的事
2017年9月14日,北京延慶大榆樹鎮(zhèn)東桑園村村委會大院內(nèi),幾十臺空氣源熱泵設(shè)備堆放在大門口等待安裝,按照政府部門的要求,整個村子要在今年采暖季開始前完成清潔采暖“煤改電”。村民王大偉(化名)是2016年實施改造的100多個農(nóng)戶之一,經(jīng)過一個冬天的體驗,他感覺滿意,因此在今年成為了街頭巷尾的積極宣傳者。王大偉家?guī)啄昵霸谡闹С峙c補(bǔ)貼之下進(jìn)行了房屋節(jié)能保溫改造,2016年“煤改電”的同時還投資七萬多元安裝了戶用光伏,據(jù)他介紹,每天可以發(fā)電40度左右,自發(fā)自用、余電上網(wǎng),自用電量政府每度補(bǔ)貼0.49元,上網(wǎng)電量每度補(bǔ)貼1.07元,靠著這些補(bǔ)貼收入,大概六年可以收回最初的設(shè)備投資。因為有了房屋節(jié)能改造與戶用光伏,王大偉家電取暖的費(fèi)用比鄰居少了不少,刨除政府的電費(fèi)補(bǔ)貼,一個采暖季花費(fèi)不到1500元,在他的經(jīng)濟(jì)可承受范圍之內(nèi)。
習(xí)近平總書記很關(guān)心居民的采暖過冬問題,他強(qiáng)調(diào),要“宜氣則氣,宜電則電,盡可能利用清潔能源,加快提高清潔供暖比重”。王大偉家的經(jīng)歷,不失為一個農(nóng)村地區(qū)清潔取暖改造的范本。
按照國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù),居民消費(fèi)用能(不含交通)占我國能源消費(fèi)總量的11%左右,其中絕大部分來自于煤炭和熱力消費(fèi),冬季取暖是大頭,也是居民消費(fèi)用能領(lǐng)域節(jié)能、降污、減排的重點(diǎn)。然而,解決好清潔采暖問題,尤其是農(nóng)村與偏遠(yuǎn)地區(qū)的清潔采暖問題,絕非易事,最大的挑戰(zhàn)是資金不足。政府補(bǔ)貼壓力大、居民經(jīng)濟(jì)不可承受,都是亟待解決的問題。經(jīng)過兩年多的示范與推廣,當(dāng)前,煤改清潔能源正在度過探索期,企業(yè)的不斷創(chuàng)新、專家學(xué)者的不斷探討、居民用戶的積極參與,讓清潔采暖開始朝著多方協(xié)同、因地制宜、業(yè)務(wù)模式多樣化、商業(yè)模式多元化的正確方向推進(jìn)。
交通出行,是居民生活用能的又一陣地,也是降污減排的重要領(lǐng)域,根據(jù)國際能源署的研究報告,在人類活動向大氣中排放的氮氧化物中,有50%來自于交通運(yùn)輸工具。發(fā)展綠色交通、推廣清潔能源汽車,對于緩解大氣污染的效果是顯而易見的。另一方面,清潔能源汽車也承載著我國在汽車領(lǐng)域“彎道超車”的重任。習(xí)近平總書記曾指出,“汽車行業(yè)是市場很大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè),發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”。而發(fā)展清潔能源汽車,不僅需要車企的技術(shù)研發(fā)與商業(yè)模式創(chuàng)新,更需要市場與消費(fèi)者的支持。
2017年10月20日,十九大期間,10輛以“中國紅”為外觀主題的18米長純電動公交車亮相長安街,投入北京市公交1路運(yùn)營。因為運(yùn)行線路穿越長安街東西,公交1路被稱為北京公交的“門面線路”,肩負(fù)著首都市民的日常出行職責(zé),也承載了旅客游覽、觀光的使命。此次投入使用的純電動車是公交1路采購的第一批新能源車,由銀隆新能源提供,這批公交車具有清潔環(huán)保、安全性能強(qiáng)和人性化水平高等多種優(yōu)勢?,F(xiàn)場乘坐體驗的乘客李先生在接受媒體采訪時稱:“坐上這大1路新車,感覺比普通公交車舒服多了。”“中國紅”駛上長安街,從一個側(cè)面說明我國不僅可以造出清潔能源汽車,而且可以把它造好。
由商用車導(dǎo)入,再發(fā)力乘用車領(lǐng)域,我國清潔能源汽車已經(jīng)從產(chǎn)品導(dǎo)入期進(jìn)入成長期,在迅速發(fā)展壯大過程中,逐漸受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。2012~2016年,清潔能源汽車年銷量從剛剛破萬到突破50萬,僅僅用了4年時間。截至2016年年底,我國清潔能源汽車保有量超過了100萬輛,全球占比達(dá)到50%。低碳出行、清潔駕乘,正在成為一種新時尚。
當(dāng)前,推廣建筑節(jié)能、擴(kuò)寬用電領(lǐng)域、發(fā)展綠色交通,正在與新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)一起,改變著千萬個家庭的生活面貌與生活節(jié)奏。在電氣化水平不斷提高的推力作用下,未來一段時期內(nèi),將開啟一個全民參與的能源消費(fèi)新時代。
原標(biāo)題:能源新消費(fèi):全民總動員
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