日前,四川省發(fā)改委公布《四川省“十二五”清潔汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,并提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綜合效益目標(biāo),重點(diǎn)和主要任務(wù)包括">

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今年四川推動(dòng)清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2014-06-04 16:10:04
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今年四川推動(dòng)清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中研網(wǎng)訊:
日前,四川省發(fā)改委公布《四川省“十二五”清潔汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,并提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綜合效益目標(biāo),重點(diǎn)和主要任務(wù)包括

中研網(wǎng)訊:

日前,四川省發(fā)改委公布《四川省“十二五”清潔汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,并提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綜合效益目標(biāo),重點(diǎn)和主要任務(wù)包括穩(wěn)步推進(jìn)CNG汽車推廣應(yīng)用、積極推廣LNG汽車、支持電動(dòng)汽車試點(diǎn)示范、支持生物質(zhì)能等汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用等。在此次交流會(huì)上,清潔汽車產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)均有代表到場(chǎng)進(jìn)行交流。企業(yè)作為L(zhǎng)NG汽車推廣落地的第一戰(zhàn)線,懇切喊出“安全第一”的口號(hào)。

規(guī)劃指引發(fā)展方向

“目前CNG在四川已經(jīng)發(fā)展了十余年,相對(duì)成熟。CNG指的是壓縮天然氣,其主要用于小車、城際公交上,而LNG則是液化天然氣,主要運(yùn)用在重車、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛上。這是未來(lái)一兩年的推動(dòng)方向。”宜賓飛博汽車燃?xì)饧夹g(shù)開(kāi)發(fā)有限公司有關(guān)人士告訴記者,從理論上來(lái)說(shuō),LNG汽車的續(xù)航能力、動(dòng)能相對(duì)優(yōu)于CNG汽車,政策目前對(duì)于LNG汽車的推廣關(guān)注度較高。

正如上述人士所言,作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),四川省發(fā)改委公布《四川省“十二五”清潔汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出,“十二五”期間,全省建設(shè)LNG加氣站166座,推廣LNG汽車0.83萬(wàn)輛。推進(jìn)電動(dòng)汽車試點(diǎn)示范,建設(shè)充電站38個(gè)。建成CNG/LNG汽車整車制造能力5萬(wàn)輛,CNG/LNG氣瓶15萬(wàn)只,裝備(裝置)48萬(wàn)臺(tái) (套)生產(chǎn)能力,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高。其中確立了天然氣汽車研發(fā)制造基地以成都、資陽(yáng)、南充、達(dá)州為重點(diǎn),推進(jìn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、CNG/LNG客貨車、CNG轎車、LNG拖車等產(chǎn)品研發(fā),形成批量生產(chǎn),建設(shè)天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)檢中心,推動(dòng)CNG/LNG汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外,確定LNG裝備生產(chǎn)基地以成都、資陽(yáng)為重點(diǎn),提升LNG氣瓶、儲(chǔ)罐、氣化器、低溫泵及LNG撬裝裝置等裝備研發(fā)制造水平,建設(shè)具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的LNG站用設(shè)備和車用儲(chǔ)運(yùn)裝置等系列產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地。

安全才是發(fā)展前提

對(duì)于如此之大的產(chǎn)業(yè)份額,如何實(shí)現(xiàn)如何推進(jìn)?

出席此次會(huì)議的產(chǎn)業(yè)主管單位、相關(guān)業(yè)主單位均提出“安全先行”的概念。

四川省清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)伍永橋提到,LNG作為燃料能源具有自身易燃易爆的本質(zhì)屬性,而在推廣中,這也成為了第一個(gè)不可忽視、必須重視的問(wèn)題,“加強(qiáng)安全管理,是為產(chǎn)業(yè)鋪路。”

作為四川省首個(gè)引進(jìn)LNG公交車的廣安市,目前已投入的LNG公交車超過(guò)100臺(tái),華油天然氣廣元公司的出席代表安波除了安全方面的交流還提到其他在推進(jìn)過(guò)程中的阻礙,“加氣站的建站指標(biāo)使用效率或許還需要提高,一些地方單位已經(jīng)有了LNG汽車的投入,但加氣站卻沒(méi)有快速進(jìn)行配套。一些有心建站的企業(yè)因?yàn)闆](méi)有指標(biāo)而停滯不前,一些擁有指標(biāo)的企業(yè)因?yàn)槟承┰驔](méi)有及時(shí)跟上,這樣的情況讓不少運(yùn)營(yíng)LNG汽車的企業(yè)有些尷尬。”

事實(shí)上,LNG汽車推廣方面,《四川省“十二五”清潔汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》規(guī)劃提出,抓好LNG汽車試點(diǎn)工作,構(gòu)建LNG汽車推廣應(yīng)用體系。積極推進(jìn)LNG加氣站建設(shè),構(gòu)建LNG加氣站網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)上述產(chǎn)業(yè)推廣的試點(diǎn)城市達(dá)州市也有政策明確了配套的跟進(jìn)問(wèn)題,其提出在試點(diǎn)期間推廣300輛LNG汽車,并建設(shè)1個(gè)LNG汽車改裝廠,而這也將規(guī)劃建設(shè)1-3個(gè)LNG汽車加氣站進(jìn)行配套。