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韓國(guó)主導(dǎo)全球液化氣船建造市場(chǎng)

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2014-06-04 12:10:08
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韓國(guó)主導(dǎo)全球液化氣船建造市場(chǎng)行業(yè)最新數(shù)據(jù)顯示,韓國(guó)主導(dǎo)高附加值船舶LPG船建造市場(chǎng)。2013年,全球LPG船訂單達(dá)到115艘,創(chuàng)下該型船舶的最高紀(jì)錄。今年以來(lái),全球共出現(xiàn)了49艘L

行業(yè)最新數(shù)據(jù)顯示,韓國(guó)主導(dǎo)高附加值船舶LPG船建造市場(chǎng)。2013年,全球LPG船訂單達(dá)到115艘,創(chuàng)下該型船舶的最高紀(jì)錄。今年以來(lái),全球共出現(xiàn)了49艘LPG船新船訂單,有望沖擊2013年的最高紀(jì)錄。Clarksons數(shù)據(jù)顯示,韓國(guó)船廠LPG船手持訂單量近100艘,超過(guò)中國(guó)和日本LPG船手持訂單量的總和。尤其是今年以來(lái),超60000立方米大型LPG船市場(chǎng),韓國(guó)船廠以91%的全球市場(chǎng)占有額占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)代重工是VLGC的最大建造船廠。目前LPG船手持訂單量占現(xiàn)有船隊(duì)規(guī)模39%。雖然美國(guó)出口和亞洲進(jìn)口新興市場(chǎng)增勢(shì)喜人,但鑒于目前巨量的LPG船手持訂單,未來(lái)市場(chǎng)將面臨不確定性。