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官員:北京三成機(jī)動(dòng)車尾氣污染來(lái)自外地過(guò)境車輛

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2014-05-27 20:42:41
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官員:北京三成機(jī)動(dòng)車尾氣污染來(lái)自外地過(guò)境車輛在昨日舉行的“首都大氣污染治理問(wèn)題研討會(huì)”上,工信部節(jié)能司副司長(zhǎng)楊鐵生表示,根據(jù)最新調(diào)查統(tǒng)計(jì),在北京本地PM2.

在昨日舉行的“首都大氣污染治理問(wèn)題研討會(huì)”上,工信部節(jié)能司副司長(zhǎng)楊鐵生表示,根據(jù)最新調(diào)查統(tǒng)計(jì),在北京本地PM2.5污染中,機(jī)動(dòng)車的影響最大,達(dá)到31%左右。其中,掛著“京”字牌照的本地機(jī)動(dòng)車,與外地牌照過(guò)境車輛的污染物排量比例約為2:1。也就是說(shuō),目前北京路面三分之一的機(jī)動(dòng)車尾氣污染來(lái)自外地過(guò)境車輛。

在北京本地PM2.5污染中,機(jī)動(dòng)車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚(yáng)塵為主要來(lái)源。機(jī)動(dòng)車占31.1%,燃煤占22.4%,工業(yè)生產(chǎn)占18.1%,揚(yáng)塵占14.3%,餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占14.1%。機(jī)動(dòng)車對(duì)PM2.5的“貢獻(xiàn)”是綜合性的,既包括直接排放的PM2.5及其氣態(tài)前體物,也包括間接排放的道路交通揚(yáng)塵等。