天然氣卡車在中國走俏：展現(xiàn)中國治霾決心

英媒稱，隨著政府加強治污行動，包括對重型柴油車輛的管控，液化天然氣（LNG）卡車在中國的銷量今年有望創(chuàng)下新高。

據(jù)路透社10月8日報道，這里是中國玉田縣，這個灰突突的小縣城，把從北京通往海邊的公路一分為二。前幾天的一個早上，蘇美全（音）走進一家銷售重型卡車的店鋪，準備買一輛新車。

在一家貨運公司開了幾年柴油卡車后，他決定買一輛自己的車——一輛載重40噸的大紅色液化天然氣（LNG）卡車。

蘇美全希望這輛比柴油車污染少、運營成本低的LNG卡車能成為他事業(yè)的起點，他想用這輛車往中國西部跑運輸。

在店里簽了一堆文件后，他說：“人人都說天然氣更環(huán)保，幾乎沒有污染物排放。”

在他面前的墻上，貼著一些司機與自己新買的LNG卡車的合影。

報道稱，在中國目前正在運營的載重40噸到49噸的600多萬輛重型卡車中，LNG重卡占4%。去年，中國的貨物運輸量為430億噸，其中大部分是經(jīng)公路運輸?shù)摹?/p>

報道稱，隨著運輸公司和制造商把目光轉向天然氣車輛，對LNG卡車的需求正在猛增。北京認為，使用天然氣是克服霧霾的重要舉措。

英國IHS馬基特公司分析師凱茜·劉（音）說，今年前7個月，LNG重卡在中國的銷量達到近3.9萬輛，增長了540%。原因之一是河北、山東和天津等北方地區(qū)的港口今年開始禁止使用柴油車運煤。

中國最大的重卡制造商——中國重型汽車集團有限公司營銷經(jīng)理穆雷（音）說：“今年，LNG卡車火起來了，這得益于政府政策的推動。”

報道稱，除了轉向LNG卡車之外，中國政府還采取了其他一些旨在治理空氣的措施。其中一個重要計劃是，今年冬季中國北方更多家庭將使用天然氣采暖，而不再使用煤。

報道稱，中國目前是全世界第三大LNG消費國，截至目前，中國今年的LNG進口量已經(jīng)增長了45%。

報道稱，下個月，北京還將對北方數(shù)以千計的使用柴油卡車的工廠采取限制措施，一些工廠將被迫采用鐵路運輸，還有一些工廠將考慮使用LNG卡車。