德國(guó)數(shù)據(jù)顯示柴油車(chē)市場(chǎng)份額繼續(xù)萎縮

　　德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)行駛管理局５日公布數(shù)據(jù)顯示，受柴油車(chē)“排放門(mén)”影響，９月份德國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量下滑，柴油車(chē)市場(chǎng)份額繼續(xù)萎縮。

　　數(shù)據(jù)顯示，９月份德國(guó)新售汽車(chē)總量為２８８０３５輛，比去年同期下滑３．３％。其中，新售柴油車(chē)１０４５２０輛，市場(chǎng)份額為３６．３％，遠(yuǎn)低于去年同期的４５％。新售汽油車(chē)市場(chǎng)份額升至５９．７％，新能源車(chē)市場(chǎng)份額僅為４％。

　　當(dāng)月大眾汽車(chē)銷(xiāo)量同比減少８．２％，市場(chǎng)份額依然最大，為１８．５％；奔馳汽車(chē)銷(xiāo)量減少２％，市場(chǎng)份額為９．８％；寶馬汽車(chē)銷(xiāo)量則增加３．６％，市場(chǎng)份額為８．６％。

　?。玻埃保的甑聡?guó)大眾汽車(chē)公司在美國(guó)首次曝出在部分柴油車(chē)上安裝應(yīng)付排放檢測(cè)的“作弊軟件”，陷入“排放門(mén)”丑聞，此后又有德國(guó)多家汽車(chē)制造商卷入其中。德國(guó)國(guó)內(nèi)禁售“柴油車(chē)”的呼聲日漲，車(chē)企迫于壓力開(kāi)始積極布局電動(dòng)汽車(chē)，柴油車(chē)銷(xiāo)量因此不斷下滑。

　　但德國(guó)汽車(chē)制造商聯(lián)合會(huì)對(duì)全年汽車(chē)銷(xiāo)量仍然保持樂(lè)觀，認(rèn)為得益于各大車(chē)企針對(duì)柴油車(chē)的以舊換新優(yōu)惠措施，德國(guó)今年汽車(chē)銷(xiāo)量將增加４％，達(dá)到３５０萬(wàn)輛左右。（記者喬繼紅　朱晟）