組件運(yùn)輸有序恢復(fù) |各地有針對(duì)性制定復(fù)工和運(yùn)輸 嚴(yán)禁“一刀切”

?延后的復(fù)工情況和運(yùn)轉(zhuǎn)情況是目前光伏市場(chǎng)最關(guān)心的事情。日前，隆基股份相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)電話(huà)會(huì)議表示，目前隆基3萬(wàn)員工沒(méi)有出現(xiàn)感染或者隔離的情況，不會(huì)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生影響。在電池環(huán)節(jié)，春節(jié)期間不同地方也安排了生產(chǎn)，滿(mǎn)產(chǎn)的地方比如平煤隆基、泰州開(kāi)了絕大部分、合肥是停產(chǎn)做檢修、銀川是當(dāng)?shù)赝ｋ娦枰鲆恍┩．a(chǎn)，截止到目前電池產(chǎn)能全部開(kāi)起來(lái)了。1 月份出貨完成月度計(jì)劃，2 月份看也沒(méi)有大的影響，隆基的電池主要是內(nèi)部使用，生產(chǎn)和發(fā)貨也都比較正常；輔材的情況主要是在組件用的，供應(yīng)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，出現(xiàn)了時(shí)間上的拖延。一些省份的高速公路采取封閉或者限制措施，影響了物流尤其是原材料供貨的時(shí)間，供應(yīng)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，出現(xiàn)了時(shí)間上的拖延，從產(chǎn)能布局來(lái)看，電池組件偏重江蘇、浙江、安徽這一帶。

來(lái)源：安徽省交通運(yùn)輸廳

運(yùn)輸對(duì)于組件企業(yè)來(lái)說(shuō)尤為重要，是輸入輔材和輸出成品的關(guān)鍵一環(huán)，何時(shí)能恢復(fù)正常是每個(gè)企業(yè)都關(guān)注的首要問(wèn)題。按照交通運(yùn)輸部發(fā)布通知稱(chēng)，做好疫情防控，加快公路水運(yùn)工程復(fù)工 ，除湖北省和其他疫情防控任務(wù)較重地區(qū)外，原則上應(yīng)在2020年2月15日前做好復(fù)工準(zhǔn)備，力爭(zhēng)2月20日前復(fù)工。具體落實(shí)到組件企業(yè)重點(diǎn)布局的江蘇、浙江、安徽三省，交通部對(duì)恢復(fù)運(yùn)輸有哪些舉措呢?

浙江省：2月9日下午，浙江省委常委會(huì)召開(kāi)擴(kuò)大會(huì)議，研究部浙江省新冠肺炎疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)及惠企政策制定等工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要在確保疫情可控的前提下，有力有序推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，綜合施策保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。在前一段防疫和生活保障相關(guān)企業(yè)復(fù)工的基礎(chǔ)上，從2月10日開(kāi)始，因地因時(shí)、分類(lèi)有序推進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。要有章有法，安全可控推進(jìn)，落實(shí)屬地責(zé)任，指導(dǎo)督促和幫助企業(yè)按照規(guī)定做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)的準(zhǔn)備工作和疫情防控工作。會(huì)議要求，在各級(jí)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組建立企業(yè)復(fù)工應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制，把疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)作為深化“三服務(wù)”的主要任務(wù)，給企業(yè)實(shí)打?qū)嵮┲兴吞俊?strong>要破堵破阻，暢通物流渠道，確保原料運(yùn)得進(jìn)來(lái)、產(chǎn)品運(yùn)得出去。要堅(jiān)持高質(zhì)高效，積極擴(kuò)大投資，加強(qiáng)土地、資金、能耗等方面的保障，確保重點(diǎn)項(xiàng)目及時(shí)開(kāi)工、順利推進(jìn)。要搶收搶種，抓緊農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，夯實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)。

安徽?。?/strong>2月10日，安徽省交通運(yùn)輸廳正式發(fā)布通知要求從即日起，啟動(dòng)跨省和省內(nèi)跨市客運(yùn)包車(chē)業(yè)務(wù)。市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)根據(jù)運(yùn)輸需求，組織供需雙方按照就近和擇優(yōu)原則，自愿選擇具備相應(yīng)道路運(yùn)輸資質(zhì)條件的承運(yùn)企業(yè)，并按規(guī)定簽定包車(chē)合同。在疫情防控期間，交通運(yùn)輸主管部門(mén)在必要時(shí)，可組織當(dāng)?shù)囟?jí)以上班線(xiàn)客運(yùn)企業(yè)，開(kāi)展農(nóng)民工返崗包車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

江蘇?。?/strong>2月6日，江蘇省印發(fā)通知，要求全省各地進(jìn)一步加強(qiáng)疫情防控期間物資運(yùn)輸保障工作，保障物資運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷，提前謀劃復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)物資運(yùn)輸保障。保障公路網(wǎng)暢通，嚴(yán)禁擅自阻斷交通，確保交通主干道暢通。各地暫時(shí)關(guān)閉部分高速公路出口數(shù)量應(yīng)控制在轄區(qū)出口數(shù)量的三分之一左右。要求各地將疫情防控應(yīng)急物資以及上游原料、包裝等和生活物資運(yùn)輸納入應(yīng)急運(yùn)輸保障范圍，實(shí)施高速公路車(chē)輛通行免費(fèi)政策，并保障優(yōu)先通行。需要免費(fèi)和優(yōu)先通行的車(chē)輛，由縣級(jí)以上發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門(mén)為企業(yè)開(kāi)具調(diào)撥和轉(zhuǎn)運(yùn)證明，設(shè)區(qū)市或縣級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)憑證明按照交通運(yùn)輸部規(guī)定流程為承運(yùn)車(chē)輛辦理《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控物資及人員運(yùn)輸車(chē)輛通行證》，并登記相關(guān)信息。運(yùn)輸車(chē)輛憑證免收全程運(yùn)輸車(chē)輛通行費(fèi);返程空載的，免收全程車(chē)輛通行費(fèi)。

總體來(lái)看，相對(duì)于前期個(gè)別地區(qū)“禁止出入”、“外地車(chē)輛一律勸返”等表現(xiàn)，組件企業(yè)較為集中的三省市開(kāi)始根據(jù)本土企業(yè)實(shí)際情況，靈活調(diào)整公路運(yùn)輸管控措施，幫助企業(yè)共渡難關(guān)。來(lái)源：太陽(yáng)能光伏網(wǎng)? 作者：Aolei