四川省加油站大氣污染物排放標準（DB51 2865 -2021）

大氣網訊:日前，四川發(fā)布《四川省加油站大氣污染物排放標準（DB51 2865 -2021）》。詳情如下：

前 言

本標準按照GB/T 1.1—2020《標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。

本標準由四川省生態(tài)環(huán)境廳提出、歸口并解釋。

本標準由四川省人民政府2021年11月29日批準。

本標準起草單位：四川省生態(tài)環(huán)境科學研究院。

本標準主要起草人：陳軍輝、姜濤、孫蜀、韓麗、王波、徐晨曦、李英杰、王成輝、劉政、錢駿。

本標準自2022年7月1日起實施。

本標準為首次發(fā)布。

四川省加油站大氣污染物排放標準

1 范圍

本標準規(guī)定了四川省加油站汽油（包括含醇汽油）油氣排放控制的技術要求、排放限值要求、監(jiān)測要求和監(jiān)督管理要求。

本標準適用于四川省現(xiàn)有加油站汽油（包括含醇汽油）油氣排放管理，以及新、改、擴建加油站項目的環(huán)境影響評價、環(huán)境保護設施設計、竣工環(huán)境保護驗收、排污許可證核發(fā)及其建成后的油氣排放管理。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T 16157 固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態(tài)污染物采樣方法

GB 18352.6 輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）

GB 20952 加油站大氣污染物排放標準

GB 50156 汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范

HJ/T 55 大氣污染物無組織排放監(jiān)測技術導則

HJ/T 373 固定污染源監(jiān)測質量保證與質量控制技術規(guī)范

HJ/T 397 固定源廢氣監(jiān)測技術規(guī)范

HJ 604 環(huán)境空氣 總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定 直接進樣-氣相色譜法

HJ 733 泄漏和敞開液面排放的揮發(fā)性有機物檢測技術導則

HJ 819 排污單位自行監(jiān)測技術指南 總則

HJ 1012 環(huán)境空氣和廢氣 總烴、甲烷和非甲烷總烴便攜式監(jiān)測儀技術要求及檢測方法

HJ 1118 排污許可證申請與核發(fā)技術規(guī)范 儲油庫、加油站

《環(huán)境監(jiān)測管理辦法》（國家環(huán)境保護總局令 第 39 號）

3 術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

揮發(fā)性有機物 volatile organic compounds(VOCs)

參與大氣光化學反應的有機化合物，或者根據(jù)有關規(guī)定確定的有機化合物。

3.2

非甲烷總烴 non-methane hydrocarbons（NMHC）

采用規(guī)定的監(jiān)測方法，氫火焰離子化檢測器有響應的除甲烷外的氣態(tài)有機化合物的總和，以碳的質量濃度計。

3.3

含醇汽油 ethanol or methanol gasoline

含有10%及以下乙醇燃料的汽油（E10）或含有30%及以下甲醇燃料的汽油（M30、M15等）。

3.4

油氣 gasoline vapor

加油站加油、卸油和儲存汽油過程中產生的揮發(fā)性有機物，本標準采用非甲烷總烴作為油氣排放控制項目。

3.5

油氣排放濃度 vapor emission concentration

標準狀態(tài)下（溫度273.15K，壓力101.325kPa），排放每立方米干氣中所含非甲烷總烴的質量，單位為 g/m3。

3.6

油氣泄漏濃度 leakage concentration of vapor

采用規(guī)定的監(jiān)測方法，檢測儀器探測到油氣回收系統(tǒng)密閉連接點位處的揮發(fā)性有機物濃度扣除環(huán)境本底值后的凈值，以碳的摩爾分數(shù)表示。

3.7

液阻 dynamic back pressure

凝析液體滯留在油氣管線內或因其他原因造成氣體通過管線時的阻力。

3.8

密閉性 tightness of vapor recovery system

油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。

3.9

氣液比 air to liquid volume ratio(A/L)

加油時收集的油氣體積與同時加入油箱內的汽油體積的比值。

3.10

加油站油氣回收系統(tǒng) vapor recovery system from gasoline filling station

加油站油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測系統(tǒng)和油氣處理裝置組成。該系統(tǒng)的作用是將加油站在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣，通過密閉收集、儲存和送入油品運輸汽車的罐內，運送到儲油庫集中回收變成汽油。

3.11

卸油油氣回收系統(tǒng) vapor recovery system for unloading gasoline

將油品運輸汽車罐車卸汽油時產生的油氣，通過密閉方式收集進入油品運輸汽車罐車罐內的系統(tǒng)。

3.12

加油油氣回收系統(tǒng) refueling vapor recovery system from gasoline filling station

將給汽車油箱加汽油時產生的油氣，通過密閉方式收集進入埋地油罐的系統(tǒng)。

3.13

真空輔助 vacuum-assist

加油油氣回收系統(tǒng)中利用真空發(fā)生裝置輔助回收加油過程中產生的油氣。

3.14

在線監(jiān)測系統(tǒng) on-line monitoring system

在線監(jiān)測加油油氣回收過程中的氣液比以及油氣回收系統(tǒng)的密閉性是否正常的系統(tǒng)，當發(fā)現(xiàn)異常時可提醒操作人員采取相應的措施，并能記錄、儲存、處理和傳輸監(jiān)測數(shù)據(jù)。

3.15

油氣回收系統(tǒng)密閉連接點位 vapor recovery system closed binding sites

加油站油氣回收系統(tǒng)在正常狀態(tài)下應保持緊密的部位，如人工量油口端蓋、卸油口、油氣回收口蓋帽、集液罐管口、加油機油氣回收管和閥門處、通氣管壓力/真空閥(關閉狀態(tài)時)、與油氣處理裝置連接的管道連接法蘭、閥門等部位以及在卸油過程中應與油品運輸汽車罐車等卸油工具密閉連接的接口、管道等點位，不包含加油時加油槍與油箱口處的連接點位。

3.16

油氣處理裝置 vapor processing device

針對油罐呼吸排放的油氣，通過采用吸收、吸附、冷凝、膜法等工藝或其組合工藝的方法對這部分排放的油氣進行回收處理的裝置。

3.17

車載加油油氣回收系統(tǒng) onboard refueling vapor recovery(ORVR)

指安裝在汽車上控制加油過程中油氣（碳氫化合物）排放的污染控制裝置。

3.18

埋地油罐 underground storage tank

完全埋設在地面以下的儲油罐。

3.19

大氣污染防治重點區(qū)域 key regions for air pollution prevention and control

省人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門根據(jù)主體功能區(qū)劃、區(qū)域大氣環(huán)境質量狀況和大氣污染傳輸擴散規(guī)律，劃定的全省大氣污染防治重點區(qū)域。大氣污染防治重點區(qū)域需報省人民政府批準，并根據(jù)情況適時調整。

3.20

城市建成區(qū) urban built-up area

城市行政區(qū)內實際已成片開發(fā)建設、市政公用設施和公共設施基本具備的地區(qū)。

3.21

現(xiàn)有加油站 existing facility

本標準實施之日前已建成投產或環(huán)境影響評價文件已通過審批的加油站企業(yè)或生產設施。

3.22

新建加油站 new facility

自本標準實施之日起環(huán)境影響評價文件通過審批的新、改、擴建的加油站建設項目。加油站新建、改建、擴建油氣回收設施按新建企業(yè)要求實施。

3.23

加油站邊界 boundary of gasoline filling station

指加油站法定邊界，若難以確定法定邊界，則按照實際占地邊界確定。

4 排放控制要求

4.1 基本要求

4.1.1 加油站儲油、卸油和加油時產生的油氣，應采用以密閉收集為基礎的油氣回收方法進行控制。

加油站應當保持油氣回收系統(tǒng)的正常使用。

4.1.2 加油站應建立油氣回收施工圖紙、油氣回收系統(tǒng)資料等技術檔案，制定加油站油氣回收系統(tǒng)的操作規(guī)程和管理規(guī)程，定期進行檢查、維護、維修并記錄留檔。

4.1.3 加油站應按照環(huán)境監(jiān)測管理規(guī)定和技術規(guī)范的要求，設計、建設、維護采樣口或采樣測試平臺。

4.1.4 加油站通氣管應按 GB 50156 的要求設置壓力/真空閥，如設有閥門，閥門應保持常開狀態(tài)；未安裝壓力/真空閥的汽油通氣管應保持常閉狀態(tài)。

4.1.5 加油站應至少每 6 個月維護一次通氣管的壓力/真空閥，并保存維護記錄。

4.1.6 油氣回收系統(tǒng)、油氣處理裝置和在線監(jiān)測系統(tǒng)應采用標準化連接。

4.1.7 在進行包括加油油氣排放控制在內的油氣回收設計和施工時，應將在線監(jiān)測系統(tǒng)、油氣處理裝置等設備管線預先埋設。

4.1.8 油氣回收系統(tǒng)、油氣處理裝置和在線監(jiān)測系統(tǒng)應滿足加油站現(xiàn)場施工安裝所要求的防爆等級，現(xiàn)場監(jiān)測設備須滿足相關防爆要求。

4.2 儲油油氣排放控制

4.2.1 所有影響儲油油氣密閉性的部件，包括油氣管線和所連接的法蘭、閥門、快速接頭以及其他相關部件在正常工作狀況下應保持密閉。

4.2.2 采用紅外攝像方式檢測油氣回收系統(tǒng)密閉點位時，不應有油氣泄漏。

4.2.3 埋地油罐應采用電子式液位計對汽油進行密閉測量。

4.2.4 應采用符合 GB 50156 相關規(guī)定的溢油控制措施。

4.3 卸油油氣排放控制

4.3.1 加油站應采用浸沒式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度應小于 200 mm。

4.3.2 加油站卸油應安裝卸油油氣回收系統(tǒng)。

4.3.3 卸油口和卸油油氣回收口應采用公稱直徑為 100 mm 密封式快速接頭和密封帽蓋，與各自管線的連接處應設閥門；現(xiàn)有加油站已采取卸油油氣排放控制措施但接口尺寸不符的可采用變徑連接。

4.3.4 卸油軟管和油氣回收軟管應采用公稱直徑為 100 mm 的密封式快速接頭與卸油車連接。

4.3.5 連接通氣管的地下管線應坡向油罐，坡度不應小于 1%，管線公稱直徑不小于 50 mm。

4.3.6 卸油時應保證卸油油氣回收系統(tǒng)密閉。卸油前卸油軟管和油氣回收軟管應與油罐汽車和埋地油罐緊密連接，然后開啟油氣回收管路閥門，再開啟卸油管路閥門進行卸油作業(yè)。

4.3.7 卸油后應先關閉與卸油軟管及油氣回收軟管相關的閥門，再斷開卸油軟管和油氣回收軟管，卸油軟管和油氣回收軟管內應沒有殘油。

4.3.8 卸油口和卸油油氣回收口處應設有明顯的“卸油口”和“油氣回收口”等字樣標識。

4.4 加油油氣排放控制

4.4.1 汽油加油機應具備油氣回收功能，加油產生的油氣應采用真空輔助方式密閉收集。

4.4.2 加油機應配套采用帶集氣罩的油氣回收加油槍。加油作業(yè)時須將油槍集氣罩扣在汽車油箱口，減少油氣溢散。加油作業(yè)時油氣回收真空泵應正常工作，發(fā)現(xiàn)真空泵異常應在本次加油結束后立即停止使用該加油槍。

4.4.3 加油槍集氣罩應保持完好無損，發(fā)現(xiàn)破損及老化應立即進行更換；加油站內設備維護人員每周至少檢查維護油槍集氣罩一次，每年至少更換一次集氣罩。DB51/ 2865—2021

4.4.4 油氣回收地下管線公稱直徑不應小于 50 mm，油氣回收管線應坡向油罐，坡度不應小于 1%，受地形限制無法滿足坡度要求的可設置集液器，集液器的凝結液應能密閉回收至低標號的汽油罐中。

4.4.5 加油軟管應配備拉斷截止閥，加油時應防止溢油和滴油。

4.4.6 向汽車油箱加油達到加油槍自動跳槍油面時，不應再向油箱內強行加油。

4.4.7 新建、改建、擴建的加油站應使用與 ORVR 輕型汽車兼容的加油站加油油氣回收系統(tǒng)；當轄區(qū)內采用 ORVR 的輕型汽車達到汽車保有量的 20%后，油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測系統(tǒng)應兼容 GB 18352.6 要求的輕型車 ORVR 系統(tǒng)。

4.4.8 新建、改建、擴建的加油站在油氣管線覆土、地面硬化施工之前，應向管線內注入 10 L 汽油并檢測液阻。