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全國(guó)首次!中冶長(zhǎng)天自主研發(fā)的超低溫SCR脫硝技術(shù)在湛江鋼鐵球團(tuán)項(xiàng)目成功運(yùn)用

來源:環(huán)保節(jié)能網(wǎng)
時(shí)間:2020-12-25 09:07:27
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全國(guó)首次!中冶長(zhǎng)天自主研發(fā)的超低溫SCR脫硝技術(shù)在湛江鋼鐵球團(tuán)項(xiàng)目成功運(yùn)用超低溫SCR脫硝 SCR脫硝技術(shù) 中冶長(zhǎng)天大氣網(wǎng)訊:近日,由中冶長(zhǎng)天全資子公司長(zhǎng)天能環(huán)承建的全國(guó)首個(gè)球團(tuán)1

超低溫SCR脫硝 SCR脫硝技術(shù) 中冶長(zhǎng)天

大氣網(wǎng)訊:近日,由中冶長(zhǎng)天全資子公司長(zhǎng)天能環(huán)承建的全國(guó)首個(gè)球團(tuán)150℃超低溫SCR脫硝項(xiàng)目——湛江鋼鐵煉鐵廠球團(tuán)煙氣超低溫SCR脫硝裝置EP項(xiàng)目完成熱負(fù)荷調(diào)試,順利建成投產(chǎn)。

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針對(duì)SCR脫硝技術(shù),中冶長(zhǎng)天開展了為期五年的技術(shù)攻關(guān)。此前,燒結(jié)球團(tuán)領(lǐng)域多采用常規(guī)的中高溫SCR脫硝技術(shù)進(jìn)行煙氣治理,但采用該技術(shù)的燃料消耗成本占脫硝成本的70%左右。圍繞如何降低燃料消耗成本,中冶長(zhǎng)天先后進(jìn)行多次試驗(yàn)和小試,并在太鋼進(jìn)行了中試,取得了工業(yè)應(yīng)用所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),成功開發(fā)了150℃超低溫SCR脫硝技術(shù),為實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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去年8月,為積極響應(yīng)國(guó)家超低排放的要求,湛江鋼鐵經(jīng)過多方比較后,選擇將其年產(chǎn)500萬噸球團(tuán)礦球團(tuán)生產(chǎn)線的配套脫硝工程交付長(zhǎng)天能環(huán)進(jìn)行設(shè)計(jì)及供貨,并運(yùn)用中冶長(zhǎng)天自主研發(fā)的150℃超低溫SCR脫硝技術(shù)。該技術(shù)與常規(guī)的燒結(jié)球團(tuán)中高溫SCR脫硝技術(shù)相比,可降低球團(tuán)生產(chǎn)線50%以上的煤氣加熱成本,并助力湛江鋼鐵實(shí)現(xiàn)氮氧化物、二氧化硫、粉塵等多種污染物的排放濃度同時(shí)達(dá)到國(guó)家超低排放標(biāo)準(zhǔn)。

項(xiàng)目試運(yùn)行期間,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)設(shè)計(jì)指標(biāo),滿足了超低排放的要求:氮氧化物排放濃度為26.1mg/Nm3,二氧化硫排放濃度為6.5mg/Nm3,粉塵濃度為8.8mg/Nm3,氨逃逸控制在1ppm以內(nèi)。

該項(xiàng)目的順利投運(yùn),開創(chuàng)了我國(guó)燒結(jié)球團(tuán)領(lǐng)域超低溫SCR脫硝的先河,為后續(xù)煙氣脫硝工程建設(shè)起到了重要的示范作用,具有里程碑意義。

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