超低排放或引領(lǐng)鋼鐵業(yè)革命性變革

大氣網(wǎng)訊:我國鋼鐵工業(yè)伴隨新中國70年的發(fā)展，已經(jīng)成為最具全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)，但是鋼鐵產(chǎn)業(yè)在迎來高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展重要機(jī)遇的同時(shí)，也面臨更加嚴(yán)苛的環(huán)境挑戰(zhàn)。

超低排放升級(jí)改造將帶來投資規(guī)模、研發(fā)創(chuàng)新、鋼鐵制造全系統(tǒng)全過程全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展革命，這必然要求和促進(jìn)鋼鐵行業(yè)進(jìn)一步創(chuàng)新技術(shù)、提升管理水平，也必將引領(lǐng)鋼鐵傳統(tǒng)制造業(yè)的革命性變革。

當(dāng)前，我國鋼鐵工業(yè)已進(jìn)入減量階段、重組階段、綠色階段三期疊加的關(guān)鍵時(shí)期，鋼鐵企業(yè)既迎來高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要機(jī)遇，又面臨愈發(fā)嚴(yán)苛的環(huán)境約束和低碳發(fā)展的巨大挑戰(zhàn)。在日前舉行的2019（第十屆）中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書記、常務(wù)副會(huì)長何文波指出，必須牢固堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，使之成為破解我國鋼鐵業(yè)前進(jìn)過程中所遇困境和難題的發(fā)展指引，成為我國鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展動(dòng)力。“鋼鐵行業(yè)在推進(jìn)超低排放升級(jí)改造、踐行綠色發(fā)展中，必須要有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?！焙挝牟◤?qiáng)調(diào)。

鋼鐵超低排放改造箭在弦上

何文波介紹，我國鋼鐵工業(yè)伴隨新中國70年的發(fā)展，已經(jīng)成為最具全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)，但是鋼鐵產(chǎn)業(yè)在迎來高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展重要機(jī)遇的同時(shí)，也面臨更加嚴(yán)苛的環(huán)境挑戰(zhàn)。目前，在具體實(shí)施中還存在不少技術(shù)難題，如：煙氣脫硫、脫硝、除塵技術(shù)能否長期穩(wěn)定達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)尚需時(shí)間驗(yàn)證，高爐煤氣精脫硫等技術(shù)仍需要?jiǎng)?chuàng)新突破，這些都需要行業(yè)內(nèi)外共同協(xié)作、聯(lián)合攻關(guān)。

“鋼鐵工業(yè)流程長、產(chǎn)污環(huán)節(jié)多，2018年我國鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放總量分別為106萬噸、172萬噸、281萬噸，分別約占全國主要污染物排放總量的7%、10%、20%左右?！鄙鷳B(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江介紹。

“超低排放是鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的一個(gè)新起點(diǎn)。”何文波表示，超低排放升級(jí)改造將帶來投資規(guī)模、研發(fā)創(chuàng)新、鋼鐵制造全系統(tǒng)全過程全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展革命，這必然要求和促進(jìn)鋼鐵行業(yè)進(jìn)一步創(chuàng)新技術(shù)、提升管理水平，也必將引領(lǐng)鋼鐵傳統(tǒng)制造業(yè)的革命性變革。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、院長李新創(chuàng)強(qiáng)調(diào)：“低碳轉(zhuǎn)型是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流和趨勢(shì)，中國鋼鐵工業(yè)超低排放改造箭在弦上?！?/p>

今年是鋼企環(huán)保 “承上啟下”年

“我國發(fā)展仍處于工業(yè)化的中后期，而不是后工業(yè)化時(shí)期?！崩钚聞?chuàng)介紹，2018年，全國能源消費(fèi)總量已達(dá)46.4億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，完成能源消費(fèi)總量控制壓力仍然巨大。

“十三五”前三年，全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然很好，各地能源消費(fèi)總量任務(wù)完成較為艱難。李新創(chuàng)表示，能源消費(fèi)總量控制對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展影響很大，部分地區(qū)由于不能完成總量控制目標(biāo)而對(duì)鋼鐵行業(yè)進(jìn)行停限產(chǎn)，某些省市因?yàn)闆]有能源消費(fèi)總量指標(biāo)而不能接受鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，部分省市因?yàn)橥瓴怀扇蝿?wù)嚴(yán)格控制鋼鐵、焦化等高耗能行業(yè)的準(zhǔn)入等。

李新創(chuàng)認(rèn)為，2019年，我國環(huán)保總體政策 “只嚴(yán)不松”，對(duì)于鋼鐵企業(yè)環(huán)保工作來說，將是重要的 “承上啟下”年份。

承上：我國各項(xiàng)環(huán)保政策將驗(yàn)收指標(biāo)設(shè)置在2020年，2019年則是 “沖刺年”。例如《水十條》 《重點(diǎn)流域水污染防治規(guī)劃(2016-2020年)》 《全國地下水污染防治規(guī)劃 (2011-2020年)》等提出， “到2020年，七大重點(diǎn)流域Ⅲ類水比例達(dá)70%以上”。

啟下：我國多項(xiàng)政策即將開始實(shí)施，2019年是企業(yè)的 “開局之年”。我國超低排放正式實(shí)施；重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)；新一輪為期四年的環(huán)保督查。

要高質(zhì)量實(shí)施超低排放改造

“致力于中國鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展和持續(xù)繁榮是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)始終堅(jiān)持的使命?！焙挝牟ㄖ赋觥?“十三五”以來，我國鋼鐵行業(yè)始終深入貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念，加快創(chuàng)建用地集約化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化等特點(diǎn)的綠色工廠，通過一系列的技術(shù)措施，加強(qiáng)內(nèi)部管理，不斷提升節(jié)能環(huán)保水平，保證了節(jié)能減排指標(biāo)的持續(xù)改善，鋼鐵企業(yè)的環(huán)境績效水平明顯提升。

“鋼鐵企業(yè)綠色低碳發(fā)展事關(guān)滿足人民日益增長的美好生活需求，但在調(diào)研過程中也聽到很多企業(yè)的訴求和反映：治理新技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用頗具難度和風(fēng)險(xiǎn)、改造投資巨大、運(yùn)行費(fèi)用高昂等。但從長遠(yuǎn)看，從高質(zhì)量發(fā)展全局出發(fā)，超低排放改造的實(shí)施貫徹對(duì)促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展有利，更對(duì)打贏藍(lán)天保護(hù)戰(zhàn)有利?！焙挝牟ū硎?。

何文波認(rèn)為，實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放，一定要明確責(zé)任主體、做好責(zé)任分解、落實(shí)和評(píng)價(jià)；要保證資金投入，嚴(yán)把工程質(zhì)量，加強(qiáng)運(yùn)行管理，關(guān)注新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用與完善；開展全系統(tǒng)診斷及優(yōu)化，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況制定超低排放提升改造計(jì)劃，穩(wěn)中求進(jìn)，高質(zhì)量實(shí)施超低排放改造。

原標(biāo)題:超低排放或引領(lǐng)鋼鐵業(yè)革命性變革