2019國(guó)家發(fā)改委鋼鐵類《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（征求意見(jiàn)稿）》

大氣網(wǎng)訊:導(dǎo)讀：中國(guó)是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，2018年粗鋼產(chǎn)量9.28億噸，占世界粗鋼總產(chǎn)量的51.3%。鋼鐵行業(yè)污染的環(huán)節(jié)多，污染排放量大。尤其焦化環(huán)節(jié)，是焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈最嚴(yán)重的污染環(huán)節(jié)之一。在不考慮環(huán)保治理的情況下，從鋼鐵生產(chǎn)各環(huán)節(jié)主要污染物的具體排放比重看，焦化分別占了SO2和顆粒物排放的35%和39%，燒結(jié)環(huán)節(jié)占SO2排放的33%，煉鐵環(huán)節(jié)占顆粒物排放的23%。

2019年4月8日，國(guó)家發(fā)改委頒布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本，征求意見(jiàn)稿）》，在鋼鐵領(lǐng)域，意見(jiàn)稿鼓勵(lì)類共列舉了15項(xiàng)，鼓勵(lì)內(nèi)容包括了黑色金屬礦山的綠色化、智能化開采，鋼鐵生產(chǎn)的節(jié)能、環(huán)保技術(shù)開發(fā)、高性能鋼材的開發(fā)應(yīng)用、煉鋼副產(chǎn)物的回收利用等。

綠色化、高性能化成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展主題

2019年4月8日，在修訂《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）（修正）》的基礎(chǔ)上，國(guó)家發(fā)改委頒布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本，征求意見(jiàn)稿）》，意見(jiàn)稿由鼓勵(lì)類、限制類、淘汰類三個(gè)類別組成。本次修訂的意向旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，加快先進(jìn)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)發(fā)展。

在城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，意見(jiàn)稿鼓勵(lì)類共列舉了15項(xiàng)，鼓勵(lì)內(nèi)容包括了黑色金屬礦山的綠色化、智能化開采，鋼鐵生產(chǎn)的節(jié)能、環(huán)保技術(shù)開發(fā)、高性能鋼材的開發(fā)應(yīng)用、煉鋼副產(chǎn)物的回收利用等。

鋼鐵行業(yè)是國(guó)內(nèi)主要大氣污染源之一

中國(guó)是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，2018年粗鋼產(chǎn)量9.28億噸，占世界粗鋼總產(chǎn)量的51.3%。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生污染的環(huán)節(jié)多，污染排放量大。尤其焦化環(huán)節(jié)，是焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈最嚴(yán)重的污染環(huán)節(jié)之一。在不考慮環(huán)保治理的情況下，從鋼鐵生產(chǎn)各環(huán)節(jié)主要污染物的具體排放比重看，焦化分別占了SO2和顆粒物排放的35%和39%，燒結(jié)環(huán)節(jié)占SO2排放的33%，煉鐵環(huán)節(jié)占顆粒物排放的23%。

據(jù)測(cè)算，2018年鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物和顆粒物排放量分別為105萬(wàn)噸、163萬(wàn)噸、273萬(wàn)噸，約占全國(guó)排放總量的6%、9%、19%，是目前我國(guó)主要的大氣污染排放源之一。

環(huán)保高壓下推動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放改造

2018年以來(lái)，國(guó)家層面出臺(tái)多項(xiàng)政策推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放改造。

2018年3月5日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作《2018年政府工作報(bào)告》中提出：推動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放改造，提高污染排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行限期達(dá)標(biāo)；

2018年5月，生態(tài)環(huán)境部公布《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案（征求意見(jiàn)稿）》，要求新建鋼鐵項(xiàng)目全部達(dá)到超低排放水平；

2018年6月27日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，要求推動(dòng)鋼鐵等行業(yè)實(shí)行超低排放改造；

2019年5月，生態(tài)環(huán)境部正式印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》，要求2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭(zhēng)60%左右產(chǎn)能完成改造；到2025年底前，全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造。

國(guó)有鋼鐵積極推進(jìn)排放改造，效益明顯

2018年國(guó)有企業(yè)積極響應(yīng)政策號(hào)召，推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)節(jié)能減排改造，并取得良好效益。

2018年1月，寶鋼集團(tuán)梅鋼3號(hào)燒結(jié)機(jī)成功應(yīng)用燒結(jié)煙氣SSC干式超凈（COA協(xié)同脫硝）工藝實(shí)現(xiàn)燒結(jié)機(jī)出口顆粒物和二氧化硫的排放大幅下降，脫硝效率達(dá)到80%以上。

2018年11月，鞍鋼股份鲅魚圈分公司405m2燒結(jié)機(jī)改造項(xiàng)目順利投產(chǎn)，燒結(jié)工序噸礦能耗下降4.38千克標(biāo)準(zhǔn)煤。

以上數(shù)據(jù)來(lái)源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》、《中國(guó)節(jié)能服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》、《中國(guó)環(huán)保設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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