鋼鐵行業(yè)超低排放意見正式發(fā)布 與《征求意見稿》對(duì)比 有這些變化！

大氣網(wǎng)訊:日前，生態(tài)環(huán)境部等五部門聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)，《意見》提出，全國(guó)新建（含搬遷）鋼鐵項(xiàng)目原則上(相對(duì)于此前的征求意見稿，《意見》新加入“原則上”三字，小編注)要達(dá)到超低排放水平。推動(dòng)現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)超低排放改造，到2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭(zhēng)60%左右產(chǎn)能完成改造，有序推進(jìn)其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作；到2025年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造。

《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》正式印發(fā)，可謂千呼萬(wàn)喚始出來。自2018年5月7日《《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案（征求意見稿）》發(fā)布之后，鋼鐵行業(yè)高度關(guān)注。此次正式稿發(fā)布，我們將正式稿和征求意見稿進(jìn)行對(duì)比，看看正式稿主要做了哪些修改。