首頁(yè) > 新能源汽車(chē)

FF首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)引熱議：?jiǎn)栴}依然不少

來(lái)源：新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間：2017-01-05 09:35:55
熱度：

FF首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)引熱議：?jiǎn)栴}依然不少 美國(guó)拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年1月3日下午，樂(lè)視及其戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來(lái)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)FF)在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯市發(fā)布了旗下首款“

美國(guó)拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年1月3日下午，樂(lè)視及其戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來(lái)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)FF)在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯市發(fā)布了旗下首款“超級(jí)汽車(chē)”FF91。眾多中外媒體到場(chǎng)對(duì)新車(chē)發(fā)布進(jìn)行了報(bào)道，F(xiàn)F91也進(jìn)行了一系列新功能展示。樂(lè)視控股CEO賈躍亭表示FF91擁有眾多開(kāi)創(chuàng)性以及顛覆傳統(tǒng)想象的極限科技、配置和性能。它代表了FF在運(yùn)動(dòng)性能、智能、互聯(lián)和用戶(hù)體驗(yàn)等領(lǐng)域的創(chuàng)新與開(kāi)拓。FF研發(fā)與工程高級(jí)副總裁Nick Sampson介紹，目前FF在全球已超過(guò)1400名員工，申請(qǐng)1940項(xiàng)專(zhuān)利，其中233項(xiàng)已獲批。

FF首款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)引熱議 “造車(chē)”非一日之功

很多人會(huì)覺(jué)得電動(dòng)汽車(chē)是一個(gè)新興事物，其實(shí)不然。電動(dòng)汽車(chē)的問(wèn)世早于燃料汽車(chē)，并曾在十九世紀(jì)末和二十世紀(jì)初紅極一時(shí)。但隨著燃料汽車(chē)技術(shù)的成熟，成本居高不下的電動(dòng)汽車(chē)漸漸退居二線。但近年來(lái)環(huán)境問(wèn)題凸顯，電動(dòng)汽車(chē)的環(huán)保屬性讓其重回大眾視野。美國(guó)汽車(chē)制造商特斯拉更是憑借顛覆性的設(shè)計(jì)和營(yíng)銷(xiāo)，讓純電動(dòng)車(chē)取得了前所未有的高關(guān)注度。

FF首款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)引熱議 “造車(chē)”非一日之功

   首頁(yè)   下一頁(yè)   上一頁(yè)   尾頁(yè) 
熱門(mén)標(biāo)簽：特斯拉 吉利 賓利 新能源汽車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài)

免責(zé)聲明：此資訊系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)其它網(wǎng)站，全球新能源網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，文章內(nèi)容僅供參考。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)?0工作日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間處理！