2020年天然氣營運車輛或?qū)⑦_到170-200萬輛

2016年12月7-9日, 2016中國節(jié)能與新能源暨天然氣汽車產(chǎn)業(yè)國際博覽會在廈門國際會議展覽中心舉行，來自天然氣汽車企業(yè)、新能源汽車企業(yè)、關(guān)鍵零部件企業(yè)、行業(yè)協(xié)會以及高校的參會代表共500余人齊聚廈門，對目前天然氣汽車與新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢進行深入交流。會議全面分析了天然氣汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、面臨的問題、主要影響因素及未來趨勢，達成了廣泛的共識。

與會嘉賓認為，“十二五”期間，天然氣汽車的推廣應(yīng)用取得了顯著成績，截止2015年年底，天然氣汽車總保有量達519萬輛；天然氣汽車加氣站合計為7400多座；車用天然氣消費量達300多億立方米，各主要指標繼2014年之后，繼續(xù)蟬聯(lián)世界第一。

與會嘉賓認為，天然氣汽車減排效果顯著。通過對比柴油重卡和天然氣重卡的生命周期排放，LNG重卡的溫室氣體及PM2.5排放量遠低于柴油重卡，溫室氣體減排量約為6.1%，PM2.5的減排量超過90%。2006-2015年，由于中國LNG重卡的推廣應(yīng)用，溫室氣體減排了406萬噸。

與會嘉賓認為，目前天然氣汽車面臨的主要問題表現(xiàn)在五個方面，一是發(fā)展陷入低谷，銷量大幅下滑。二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，加氣站尚未形成網(wǎng)絡(luò)，難以滿足用戶需求。三是車輛技術(shù)尚需提升，車輛氣耗偏高、車身較重、維修費用高、發(fā)動機等關(guān)鍵技術(shù)水平尚需提高。四是LNG車輛BOG問題日趨顯現(xiàn)，BOG不僅增加車輛氣耗，降低天然氣汽車的減排功效，甚至增加溫室氣體排放。同時，天然氣汽車標準體系尚需完善。

與會嘉賓認為，“十三五”期間，天然氣汽車行業(yè)將走出低谷，預(yù)計2020年天然氣營運車輛約170-200萬輛左右，約占營運車輛的9.4-11.1%。其中，公路客車約8-10萬輛，貨車約40-50萬輛，公交車約25-30萬輛，出租車約80-100萬輛；其它車輛約12-15萬輛；LNG車輛約45-50萬輛。預(yù)計到2020年，加氣站總量將達到1-1.2萬座左右；供氣能力達到800億立方米/年左右，加氣站分布將進一步優(yōu)化。車用天然氣消費量于2020年將達到340-400億立方米。同時，車輛的安全、高效、節(jié)氣、環(huán)保性能等將會有新突破。

由于天然氣成熟的燃料供給體系、充足的氣量供應(yīng)、顯著的節(jié)能減排效果，使天然氣汽車具有較強的競爭優(yōu)勢。然而，目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到了一定的困難，但困難只是暫時的，如何轉(zhuǎn)為危機，如何把當前的困難轉(zhuǎn)換為下一次騰飛的起點，是天然氣汽車全行業(yè)關(guān)注的焦點，也是本屆會議召開的目的所在。本屆會議的成功舉辦，深入討論了天然氣汽車行業(yè)存在的問題及發(fā)展趨勢，助力行業(yè)內(nèi)企業(yè)把握行業(yè)趨勢、凝聚發(fā)展信心、破解行業(yè)限制因素，必將為天然氣汽車行業(yè)的復(fù)蘇起到積極作用。