力帆：銷量“腰斬”定增告急 騙補致5700萬元蒸發(fā)

　　 隨著騙補調(diào)查的不斷深入，力帆股份新能源汽車產(chǎn)銷雙降的態(tài)勢今年以來一直延續(xù)。伴隨著近期公司股價的持續(xù)下跌，其已經(jīng)跌破定增發(fā)行價格，定增事宜恐再次泡湯。

　　同時，騙補處罰對公司財務也造成了直接影響。據(jù)力帆股份2016年度三季報顯示，今年1月份~9月份，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.35億元，去年同期為4.26億元，同比下滑68.34%。受騙補事件影響，營業(yè)收入調(diào)減6719萬元，凈利潤調(diào)減5711.15萬元。

　　11月15日晚，力帆股份發(fā)布公告，稱公司擬將所持參股子公司安誠財產(chǎn)保險股份有限公司價值1.7億元股票轉讓給控股股東重慶力帆控股有限公司，補充流動資金進一步集中資源發(fā)展新能源汽車業(yè)務。

　　雖然力帆股份此前一再表示，騙補事件不影響公司2016年度銷售的新能源汽車在銷售后繼續(xù)依法申請取得新能源汽車補貼。但今年上半年，力帆股份已經(jīng)出現(xiàn)了增收不增利的尷尬局面。

　　騙補致5700萬元蒸發(fā)

　　三季度凈利下滑近七成

　　實際上，從產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上看，力帆股份早已在數(shù)據(jù)上變相承認公司在2015年三季度和四季度的新能源業(yè)務的井噴存在巨大泡沫。

　　根據(jù)Wind資訊顯示，力帆股份在2015年12月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中顯示，當月新能源汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)井噴態(tài)勢，新能源汽車產(chǎn)量6880輛，銷量8054輛。2015年11月這兩個數(shù)據(jù)分別為3492輛和2830輛。而再看2016年以來的數(shù)據(jù)，幾乎可以用斷崖式下跌來形容。2016年以來的累計產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，幾乎還不及2015年11月單月的產(chǎn)銷量，更與2015年12月份的產(chǎn)銷量相去甚遠。

　　同時，新能源汽車的產(chǎn)銷量不僅關系著公司將得到巨額的財政補貼，還直接影響公司的資本運作。就在產(chǎn)銷井噴的2015年第四季度，力帆股份傾力籌備定增事宜。根據(jù)公司公告，定增預案起于2015年5月份，擬不高于每股12.08元的價格增發(fā)股票，計劃募資金額不超過52億元。公司表示，這筆資金有5個用途，包括新能源汽車的電芯和電機項目，還包括償還公司的銀行借款和公司債券。配合當時的新能源汽車火熱的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)和宏遠的定增藍圖，力帆股份股價一路飆漲，從2015年9月份的每股9元漲至2015年12月份的18元。

　　然而，隨著2015年年底，力帆股份涉嫌騙補事件逐漸浮出水面，雖然公司極力否認，但產(chǎn)銷數(shù)據(jù)不出意外地出現(xiàn)了斷崖式跳水。

　　內(nèi)憂疊加外患——去年下半年以來，宏觀環(huán)境變遷加上A股大幅回調(diào)，公司在7月21日宣布對此次非公開發(fā)行股票方案進行相應完善及修訂，公司此次擬募集資金總額由不超過52億元下調(diào)為不超過28億元，發(fā)行數(shù)量上限由4.30億股下調(diào)為2.68億股，發(fā)行價格由11.88元/股調(diào)整為不低于10.46元/股。

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