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中科電氣再“捆”電池巨頭 鏈條互“綁”已成產(chǎn)業(yè)常態(tài)
中科電氣再“捆”電池巨頭 鏈條互“綁”已成產(chǎn)業(yè)常態(tài)有業(yè)內(nèi)人士表示,鏈條的相互綁定在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已成常態(tài),四大材料亦有同樣的趨勢,在保證訂單的同時(shí),賺取合理的加工費(fèi)。中科電氣繼與億緯鋰
有業(yè)內(nèi)人士表示,鏈條的相互綁定在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已成常態(tài),四大材料亦有同樣的趨勢,在保證訂單的同時(shí),賺取合理的加工費(fèi)。
中科電氣繼與億緯鋰能、寧德時(shí)代合資辦廠后,再批公告顯示,比亞迪亦成其中一員。在近兩年電池產(chǎn)業(yè)鏈飽受供應(yīng)緊張之苦下,有業(yè)內(nèi)人士表示,鏈條的相互綁定在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已成常態(tài)。
9月2日晚間,中科電氣披露公告顯示,全資子公司中科星城科技與重慶弗迪鋰電池有限公司簽署《合資經(jīng)營協(xié)議》,雙方擬確定戰(zhàn)略合作關(guān)系,并合作設(shè)立合資公司,合資公司注冊(cè)資本為10億元,其中,中科星城科技或其控股子公司認(rèn)繳6.5億元,重慶弗迪或其控股子公司認(rèn)繳3.5億元。
上述合資公司將建設(shè)10萬噸鋰離子負(fù)極材料項(xiàng)目,并優(yōu)先向重慶弗迪及其關(guān)聯(lián)方供應(yīng),重慶弗迪為比亞迪全資子公司。若按1GWh動(dòng)力鋰電池約消耗1200噸左右負(fù)極材料來計(jì)算,10萬噸負(fù)極材料折合83GWh,據(jù)比亞迪同日披露的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,公司2022 年1-8月累計(jì)裝機(jī)總量約為 48.88GWh。
公告還披露,合資公司第一期5萬噸爭取12個(gè)月內(nèi)即2023年8月完成投產(chǎn),最晚不晚于2023年11月投產(chǎn),并于投產(chǎn)后3個(gè)月內(nèi)達(dá)產(chǎn)。第二期5萬噸于第一期5萬噸項(xiàng)目投產(chǎn)后9個(gè)月內(nèi)投產(chǎn),并于投產(chǎn)后3個(gè)月內(nèi)達(dá)產(chǎn)。
中科電氣在公告中指出,本次公司全資子公司中科星城科技與重慶弗迪簽訂合資經(jīng)營協(xié)議,有利于公司在鋰電池領(lǐng)域加深與下游廠商的合作,整合雙方優(yōu)勢資源,實(shí)現(xiàn)合作共贏,同時(shí)還可為公司鋰電負(fù)極業(yè)務(wù)拓展提供資金支持,加速產(chǎn)能擴(kuò)張,保障公司產(chǎn)能利用率。
而在中科電氣與比亞迪合資建廠之前,中科電氣已分別與億緯鋰能、寧德時(shí)代設(shè)立合資子公司,且參股方均享受優(yōu)先采購權(quán)。對(duì)于下游電池廠而言,供應(yīng)鏈安全或是目前的首要考慮。財(cái)聯(lián)社前期報(bào)道指出,今年負(fù)極材料行業(yè)整體供不應(yīng)求,上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰電材料分析師??骂A(yù)計(jì),今年負(fù)極成品缺口在30-40萬噸。
有分析則認(rèn)為,目前負(fù)極市場整體供應(yīng)還是偏緊張,產(chǎn)能釋放也需要一個(gè)時(shí)間過程。而且,雖然負(fù)極材料產(chǎn)能擴(kuò)張力度很大,但整體的產(chǎn)能利用率有待提高,結(jié)構(gòu)性過剩顯現(xiàn),高端產(chǎn)品產(chǎn)能仍然供不應(yīng)求。
對(duì)于上下游合資辦廠,有業(yè)內(nèi)人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,鏈條的相互綁定在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已成常態(tài),四大材料亦有同樣的趨勢,在保證訂單的同時(shí),賺取合理的加工費(fèi)。
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