廣州集中充電場所缺口3萬處 近兩百萬輛電動車電池超保質(zhì)期

　　當前，電動自行車成為很多家庭的出行新選擇，隨著而來的安全問題也成為繞不開的話題。

　　7月21日上午，廣州市人民政府新聞辦公室召開“廣州市電動自行車消防安全專項整治三年行動”新聞發(fā)布會。廣州市消防、市住建局、市工信局、市市場監(jiān)管局、市公安局的相關(guān)負責同志介紹廣州市電動自行車消防安全形勢和安全整治工作。

　　上半年電動自行車火災232起，死亡兩人

　　電池熱失控是起火的主要原因

　　廣州市消防救援支隊副支隊長黃紹偉在會上通報，今年上半年，全市共發(fā)生火災1212起，造成4人死亡。其中，發(fā)生電動自行車火災232起，占火災總數(shù)的 19.8%；死亡2人，占火災亡人數(shù)的50%。

　　從電動自行車的火災事故調(diào)查情況分析，有74%的電動自行車火災發(fā)生在居民住宅樓內(nèi)。大概50%是發(fā)生在充電過程中。電池熱失控是引起火災的主要原因，占比80%以上。

　　電動自行車的電池為什么容易“熱失控”？黃紹偉表示，這與電動自行車鋰電池理化性質(zhì)活潑有關(guān)?！翱梢哉f每一塊電池都是一個小型化工廠，溫度、濕度等客觀環(huán)境變化、不規(guī)范充電行為、行使途中的強烈震動等因素均可以導致電池發(fā)生短路，產(chǎn)生猛烈燃燒甚至爆炸，飛濺的火花容易引燃周邊可燃物?！?/p>

　　由此可見，預防電動自行車引發(fā)的火災事故，全面加強電動自行車安全管理，既是民心所向，也是大勢所趨。

　　全市集中充電場所缺口多達3萬處

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，目前廣州有400多萬輛電動自行車，品牌眾多，電池互不兼容，有近50%安裝的電池超過了三年保質(zhì)期，部分經(jīng)營者安全意識淡薄，不落實產(chǎn)品質(zhì)量主體責任，為謀利銷售“三無產(chǎn)品”、劣質(zhì)蓄電池、充電器，大大增加了安全風險，而使用電動車的群眾對這類風險認識不足。例如，今年7月4號白云區(qū)快遞小哥電動自行車發(fā)生火災，該車為其本人在咸魚網(wǎng)上購買的深遠牌二手車，因為電池老化引發(fā)爆燃，幸好是放置在室外，沒有造成人員傷亡，沒有造成更大的財產(chǎn)損失。

　　此外，充電設(shè)施缺乏也是導致消防安全隱患的一大因素。目前，廣州市已建成的集中充電場所不足1萬處，按照充電行業(yè)1個充電場所設(shè)置20個插座，1個充電插座服務(wù)5輛電動自行車的標準計算，全市集中充電場所缺口多達3萬處。

　　對違規(guī)停放、充電等行政執(zhí)法70多宗

　　“違章停放電動自行車屬于違法行為?！秉S紹偉提醒廣大市民，7月15日，海珠區(qū)一租戶因電動自行車電池室內(nèi)充電引發(fā)火災，已被公安機關(guān)行政拘留。目前，消防救援支隊已對電動自行車違規(guī)停放、充電等違法行為行政執(zhí)法70多宗。

　　今年7月1日新修訂實施的《廣東省實施<中華人民共和國消防法> 辦法》第四十九條明確規(guī)定，在建筑物的公共門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間以及不符合消防安全條件的室內(nèi)場所停放電動自行車、電動摩托車或者為電動自行車、電動摩托車及其電池充電，攜帶電動車及電池進入室內(nèi)充電和進入電梯轎廂的，被責令改正后拒不改正的單位將被處以1000元至5000元罰款，個人將被處以500元至1000元罰款。如果因為違規(guī)充電引起亡人火災或較大財產(chǎn)損失，責任人可能會被以失火罪追究刑事責任。

　　2021年9月20日0時，北京市通州區(qū)某小區(qū)租戶張慶寶在屋內(nèi)陽臺給電動自行車蓄電池充電，蓄電池發(fā)生爆炸引發(fā)火災，致使居住在被告人張慶寶樓上的李某某等5人死亡，2022年6月15日，北京市通州區(qū)人民法院依法公開宣判，以失火罪判處被告人張慶寶有期徒刑六年。

　　清理違規(guī)停放、充電2.3萬輛次

　　市公安局嚴厲打擊電動自行車非法改裝的違法行為，今年以來，查處電動自行車超標、非法改裝、加裝、拼裝案件4.39萬宗，市住建局牽頭成立市電動自行車充電換電建設(shè)工作領(lǐng)導小組，負責建設(shè)電動自行車充電設(shè)施，目前全市已有2000余個有物業(yè)管理的小區(qū)建設(shè)了電動自行車充電設(shè)施。市場監(jiān)管局組織相關(guān)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會開展調(diào)研，推動外賣行業(yè)電動自行車集中充換電設(shè)施建設(shè)。上半年，消防救援支隊結(jié)合消防安全“掃雷”行動，累計排查社會單位12.17萬余家，發(fā)現(xiàn)并清理違規(guī)停放、充電2.3萬輛次。

　　電動自行車整治已納入《廣州市消防規(guī)定》

　　今年1月份，廣州市下發(fā)了《電動自行車消防安全專項整治三年行動方案》，從制度建設(shè)、責任明確、綜合治理、宣傳引導等方面，全面部署開展電動自行車消防安全治理工作。根據(jù)方案部署，消防救援支隊將電動自行車整治工作納入《廣州市消防工作“十四五”規(guī)劃》和正在編制的地方性法規(guī)《廣州市消防規(guī)定》；市工業(yè)和信息化局組織全市18家生產(chǎn)企業(yè)參加電動自行車強制性國家安全標準宣貫培訓，制定《廣州市電動自行車充換電設(shè)施建設(shè)技術(shù)指引》；廣州供電局制定《廣州市公共場所(戶外)用電設(shè)施建設(shè)及運行安全規(guī)程》，明確配電柜建設(shè)等標準。

　　接下來，市政府各職能部門將按照《電動自行車消防安全專項整治三年行動方案》部署，一是加大電動自行車規(guī)范上牌工作，全方位開展“線上+線下”交通安全宣傳，多途徑推進存量電動自行車上牌工作。二是加強電動自行車綜合治理，開展全市電動自行車配件生產(chǎn)、銷售場所執(zhí)法檢查，并強化違規(guī)銷售改裝電池專項治理和企業(yè)信用信息公示。三是加快推進電動自行車集中充電換電設(shè)施建設(shè)，力爭既有居住小區(qū)、城中村和村民自建房集中區(qū)域100%建設(shè)集中充電設(shè)施，各新建住宅小區(qū)、住宅建筑100%同步建設(shè)集中充電設(shè)施。四是加大聯(lián)合執(zhí)法工作力度，對電動自行車違規(guī)停放、充電管理不到位的單位和個人， 各部門按照各自職責進行查處。五是廣泛開展電動自行車消防宣傳教育，通過現(xiàn)場培訓和新媒體宣傳等手段，開展電動自行車火災案例警示教育，普及防火安全和火災撲救常識。

　

文章來源：南方都市報