夏季電動(dòng)車火災(zāi)頻發(fā)，新能源汽車滅火裝置銷量倍增

7月20日，應(yīng)急管理部消防救援局通報(bào)全國發(fā)生電動(dòng)車火災(zāi)事故6462起。。

從起火原因看，電氣故障和自燃是造成電動(dòng)車火災(zāi)的主要原因，共占電動(dòng)車火災(zāi)總數(shù)的85．6％；而過充電、電池單體故障、電氣線路短路是導(dǎo)致電動(dòng)車電氣火災(zāi)的根本原因。

電動(dòng)車火災(zāi)事故突出特點(diǎn)就是快。以停放在樓道內(nèi)的電動(dòng)車短路為例，30秒可出現(xiàn)明火，3分鐘火焰溫度就達(dá)1200℃，有毒氣體濃煙會(huì)以每秒1米的速度蔓延，切斷居民逃生通道。如果不能及時(shí)撲救火災(zāi)，人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全將受到極大威脅。

據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，電動(dòng)車火災(zāi)多發(fā)于夜間充電時(shí)，其中80％發(fā)生在充電過程中。此時(shí)多處于無人照看，既無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情，也無法組織有效力量進(jìn)行火災(zāi)撲救，等到相關(guān)人員察覺火情，電動(dòng)車往往已燒得只剩車架。

由此來看，電動(dòng)車火災(zāi)具有偶發(fā)性、復(fù)雜性等問題，最好的解決措施就是在車內(nèi)預(yù)安裝相關(guān)滅火裝置，這樣一來，電動(dòng)車火災(zāi)防護(hù)既不受時(shí)間、空間約束，還能以火情為指令，及時(shí)化解險(xiǎn)情，防范重大安全事故，真正做到自動(dòng)預(yù)警、自動(dòng)滅火。

及安盾QRR0．01GW／S～QRR0．02GW／S 型熱氣溶膠滅火裝置產(chǎn)品系列是專為電動(dòng)車量身定制的專屬滅火裝置，該產(chǎn)品是由湖北及安盾消防科技有限公司自主研發(fā)創(chuàng)新的新型新能源滅火裝置革新黑科技產(chǎn)品。此類產(chǎn)品裝置小巧、安裝簡單，在裝置使用有效期內(nèi)不需要任何的維護(hù)，且可防護(hù)10年之久。  由于電動(dòng)車電池箱內(nèi)火災(zāi)蔓延速度較快，5分鐘內(nèi)就能燃燒完整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，氣溶膠滅火裝置可以實(shí)現(xiàn)溫度的探測實(shí)施滅火，也可以實(shí)現(xiàn)探測滅火一體化的整體系統(tǒng)滅火，S型熱氣溶膠采用化學(xué)抑制、物理冷卻的滅火原理，能迅速破壞火災(zāi)中的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)自由基，以全淹沒的方式迅速充滿整個(gè)空間，迅速將火災(zāi)撲滅，特別適用于電池箱、電池艙等空間使用，針對(duì)電動(dòng)車的特殊部位進(jìn)行放置處理火情。

及安盾深耕小空間氣體滅火，持續(xù)探索氣溶膠滅火劑應(yīng)用方向及場景，與學(xué)術(shù)界一起深入合作，研究脈沖式氣溶膠、全氟己酮、干粉等各種消防滅火藥劑場景應(yīng)用，以及利用氣溶膠為熱力、動(dòng)力的基礎(chǔ)理論研究，先后獲得150余項(xiàng)專利。

相關(guān)研究成果轉(zhuǎn)為動(dòng)力電池火災(zāi)防控裝置、熱氣溶膠滅火裝置、軍用單兵滅火器、反自焚滅火器、1230滅火系統(tǒng)、綜合管廊滅火裝置、以及便攜式氣溶膠滅火器，廣泛應(yīng)用于5G、新能源、儲(chǔ)能、風(fēng)電、電力等行業(yè)，并為華為、中國鐵塔、國家電網(wǎng)、北京武警等政企單位提供智能消防服務(wù)。

及安盾熱氣溶膠自動(dòng)滅火裝置應(yīng)用于福田汽車電池內(nèi)艙

及安盾熱氣溶膠自動(dòng)滅火裝置應(yīng)用于臨沂公交

及安盾氣溶膠滅火裝置系列產(chǎn)品可適用于新能源汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、配電柜、電池箱內(nèi)部。十年超長有效期，滅火裝置免維護(hù)；升級(jí)脈沖式熱氣溶膠藥劑，比S型熱氣溶膠滅火效率提升50％以上，將火災(zāi)扼殺在初期階段。

在同等滅火能力下，及安盾氣溶膠滅火裝置系列產(chǎn)品可以達(dá)到市場上同類滅火裝置體積的1／3，全系列產(chǎn)品通過CE的EMC電磁兼容性認(rèn)證，可以在具有復(fù)雜電場、磁場環(huán)境中使用，不會(huì)引起誤操作。