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混合動力汽車的“賣點”與“亮點”
混合動力汽車的“賣點”與“亮點” OFweek新能源汽車網(wǎng)訊 無論是嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)所迫,還是被霧霾加劇的環(huán)境驅(qū)動,新能源汽車已經(jīng)汽車行業(yè)新的“寵兒”。由于
OFweek新能源汽車網(wǎng)訊 無論是嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)所迫,還是被霧霾加劇的環(huán)境驅(qū)動,新能源汽車已經(jīng)汽車行業(yè)新的“寵兒”。由于純電動技術(shù)的不成熟,混合動力自然成為了目前新能源汽車的最佳選擇。
而談及混合動力,大家往往異口同聲地大呼“省油!”,難道這類車僅僅只是省油而已么?它又究竟是如何省油的呢?下面就讓小編給大家講解一下!
省油是第一賣點
當(dāng)然,“省油”還是混動車的最大賣點,這就不得不說豐田的混合動力系統(tǒng)。正如奧迪被稱為燈廠一樣,豐田的混動系統(tǒng)THS(Toyota hybrid system)也是混動界“老大哥”一般的存在,在業(yè)界一直有著豐田混動和其他混動的高度評價。據(jù)悉,該混動系統(tǒng)的節(jié)油率達到30%-45%。
首先,其采用的阿特金森循環(huán)發(fā)動機的優(yōu)點是更晚關(guān)閉進氣門,更晚關(guān)閉排氣門,因此相對而言爆炸后的高壓混合氣做功的時間更長,同樣質(zhì)量的混合氣做的功變多了。相比普通發(fā)動機,阿特金森循環(huán)發(fā)動機的油耗會更好。
其次,豐田混動最有特點的結(jié)構(gòu),是使用了行星齒輪。與汽車的一般變速器不同,它不是單輸入、單輸出,而是雙輸入、單輸出。行星齒輪就像月老一樣,巧妙地將發(fā)動機和電機結(jié)合在一起。
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