北京將推動居住區(qū)電動汽車充電設施“應裝盡裝”

　　北京支持鼓勵將充電設施電氣化改造納入老舊小區(qū)改造工程，推動居住區(qū)電動汽車充電設施“應裝盡裝”。到“十四五”末，全市電動汽車充電樁達70萬個。

　　北京市城市管理委員會一級巡視員柴文忠12日在《北京市“十四五”時期城市管理發(fā)展規(guī)劃》新聞發(fā)布會上提到以上內(nèi)容。

　　推動城市運行保障綠色低碳轉型

　　柴文忠表示，《規(guī)劃》是“十四五”時期北京市城市管理發(fā)展的行動綱領，對推動首都超大城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化具有重要的現(xiàn)實意義。《規(guī)劃》編制做到“四個突出”。

　　一是突出服務為先。圍繞服務保障大國首都功能和民生改善，當好城市管家，以首善標準服務保障首都發(fā)展，讓市民群眾生活更加幸福。

　　二是突出綠色低碳。統(tǒng)籌“雙碳目標”和能源運行安全，有序推進碳中和，推廣綠色生產(chǎn)和生活方式，推動城市運行保障綠色低碳轉型。

　　三是突出安全韌性。統(tǒng)籌發(fā)展和安全，強化底線思維，堅持系統(tǒng)治理，補短板、強弱項，不斷提高城市應對各種風險的能力。

　　四是突出“大城管”理念。加強全局性、系統(tǒng)性謀劃，構建“橫向到邊、縱向到底”的城市綜合管理服務體系，強化科技賦能，推進城市運行“一網(wǎng)統(tǒng)管”，形成“大城管”格局。

　　居住區(qū)電動汽車充電設施應裝盡裝

　　針對近年來“接訴即辦”市民反映突出的“小區(qū)充電樁安裝難”“路燈不亮”“集中供暖不熱”“居住區(qū)電動自行車集中充電設施建設”等問題，北京市逐一研究提出對策措施，做到“民有所呼、我有所應”。

　　柴文忠表示，北京市研究制定居住區(qū)電動汽車充電設施建設和管理意見，支持鼓勵將充電設施電氣化改造納入老舊小區(qū)改造工程，推動居住區(qū)電動汽車充電設施“應裝盡裝”。到“十四五”末，全市電動汽車充電樁達70萬個，平原地區(qū)公共充電設施平均服務半徑小于3公里，核心區(qū)小于0.9公里，有效緩解市民充電焦慮。

　　推進1億平方米市屬老舊小區(qū)水電氣熱管線改造

　　柴文忠表示，北京市以街區(qū)為單元開展城市更新，推動街區(qū)系統(tǒng)更新。從基礎類、完善類、提升類三方面開展老舊小區(qū)綜合整治，推進1億平方米市屬老舊小區(qū)水電氣熱管線改造。按照“十無五好”標準開展背街小巷環(huán)境精細化整治提升，著力打造精品宜居街巷。開展城鄉(xiāng)結合部和城中村整治，推進美麗鄉(xiāng)村建設，持續(xù)改善城鄉(xiāng)環(huán)境品質(zhì)。

　　年底前居住區(qū)電動自行車集中充電設施全覆蓋

　　柴文忠表示，為滿足電動自行車安全充電需求，保障市民群眾生命財產(chǎn)安全，北京市力爭2022年底前基本實現(xiàn)全市居住區(qū)電動自行車集中充電設施全覆蓋。

文章來源：中國新聞網(wǎng)